本篇文章给大家谈谈汽车三元乙丙密封条，以及三元乙丙密封条用什么胶粘贴对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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奥德密三元乙丙胶条质量怎么样啊
1、建议可以使用三元乙丙橡胶，三元乙丙橡胶(EPDM)是乙烯、丙烯和非共轭二烯的三元共聚物，于1963年商业化。
2、硅胶密封条弹性好、低温性好；但耐臭氧性能一般，强度低。三元乙丙密封条耐臭氧性能好、强度高；硬度高，但耐低温脆性差。
3、拉得断。三元乙丙密封胶条是乙烯、丙烯和少量第三单体非共轭二烯烃的共聚物，具有耐老化性，耐老化性，三元乙丙橡胶在臭氧浓度50pphm，拉伸30%的条件下，可达150h以上不龟裂，拉伸次数多了三元乙丙密封胶条能拉得断。
4、三元乙丙胶条具有不错的耐候性，质量好，动车级发泡密封条的耐候性较差，质量与三元乙丙胶条相比较差。
5、三元乙丙橡胶密封胶条这类密封胶条的综合性能十分的优异，耐臭氧、耐气候、耐高温、耐低温、耐化学以及耐多种的极性溶质，其密度相对来说会比较小。
三元乙丙密封条与橡塑密封条的区别
三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种。三元乙丙密封胶条具有耐臭氧性，耐候性，耐高温、低温性能，耐化学药品性，耐多种极性溶质，相对密度小。
硅胶密封条弹性好、低温性好；但耐臭氧性能一般，强度低。三元乙丙密封条耐臭氧性能好、强度高；硬度高，但耐低温脆性差。
综上所述，笔者认为在密封条的选择上，TPE材料比三元乙丙橡胶EPDM好。TPE材料是很好的密封条材料，性价比更高。
汽车密封条使用技巧和日常维护
检查密封条有没有大的裂纹，有没有断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。
日常清洗 汽车用久了之后，密封条难免会沾上灰尘，如果不及时的清理，容易加快密封条的磨损和老化，因此，及时清洗密封条上灰尘是很有必要的。建议车主每隔一两个季度就要对密封条进行清洗与保养。
最好在雨前涂布塑胶保护剂。对硬顶轿车来说，其车窗玻璃和车身的密封，都完全依靠密封条，如果密封条老化变形较大，车厢内很容易漏雨。为此，如果天气像是要下雨，最好趁机涂布一层塑胶保护剂。
密封条的材质有哪几种
三元乙丙密封胶条、硅橡胶密封胶条、氯丁胶密封胶条、丁腈橡胶密封条、聚氨酯橡胶密封条 三元乙丙密封胶条 三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量的非共轭二烯烃的共聚物，是乙丙橡胶的一种。
门窗密封种类繁多，一般由PVC、EPDM密封条、硅胶、TPV等材料制成。三元乙丙橡胶(EPDM)是乙烯、丙烯和非共轭二烯的三元共聚物，于1963年商业化。
市场上的塑钢门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条(包括TPV、TPE、TPR、SEBS)、硅胶等材质挤出形成有良好的防水，密封等作用，而且还具有隔音，防冻，保暖等功能。
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