大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎打多大压力正常的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎打多大压力正常的解答，让我们一起看看吧。
各种型号的轮胎标准气压是多少？
不同型号的轮胎具有不同的标准气压要求，这取决于轮胎的尺寸、载重能力和车辆制造商的建议。一般来说，小型轿车的标准气压通常在30-35 PSI之间，而大型SUV和卡车的标准气压可能在35-45 PSI之间。然而，最准确的信息应该在车辆的用户手册或轮胎侧面的标签上找到。确保保持正确的轮胎气压对于行驶安全和轮胎寿命至关重要。建议定期检查和调整轮胎气压。
小轿车轮胎压力最高能承受多少？
我们平时使用的小轿车轮胎最大气压承受能力在300KPa-350KPa左右，也就是我们平时说的3.0-3.5个大气压。这个值不是固定的，不同型号轮胎最大气压承受能力是不一样的。你可以自己查看一下，每个轮胎都有这个标识。
最大气压值的高低主要和轮胎本身的结构强度有关，轮胎结构强度越好，对胎压的承受能力越强，承载能力越大。大货车轮胎气压普遍在12个大气压以上，这是因为货车轮胎载重量大，所以必须胎压要高，轮胎结构要强。
小轿车正常的胎压在2.1-2.5左右，这个距离3.0/3.5还有很大的余量，所以就算轮胎气压略微高点也是没有太大问题的。我们平时只要按照厂家要求来充气就可以。有很多人认为胎压低一点好，低一点不会出现爆胎的问题，其实爆胎很大程度是轮胎老化引起的，胎压高只是一部分而已。过低的轮胎气压也会造成爆胎的，同时还会增加油耗和阻力，增加轮胎磨损，对车辆来说是没有什么好处的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
胎压过高会导致轮胎不正常磨损，中间磨损比两边快。
胎压过低会导致轮胎不正常磨损，两边磨损比中间快。
所以建议使用标准胎压。
你好，我是经常帮司机换轮胎的珠海交警！
小轿车轮胎压力最高能承受多少？
关于这个问题，每个轮胎的承重都不一样。如果你仔细观察一下轮胎侧壁的参数，你就会发现会有一行***数字，而这行数字就是载重指数。一般家用车轮胎的载重指数都在9以上，对应的最大承重就是600~800公斤，而4条胎加起来就是2.4~3.2吨。
超过最高承重会爆胎吗？
正常来说，轮胎超过最高承重是不会直接爆胎，设计师设计的时候已经给轮胎多留出余量，毕竟在轮胎打气，或者特殊路况行驶时，轮胎难免会超过这个数值，要是一超过就爆胎那就太不安全了。
但是超过轮胎承重轮胎的性能会有所下降，比如说轮胎变得十分的僵硬、磨损加剧、寿命下降等等。所以我们开车还是尽量避免超载。
如果你觉得以上回答受用，欢迎点赞让更多人看到~
绝大多数轿车轮胎的标准气压都在2.2~2.8个大气压之间，因此很多人就认为轿车轮胎能承受的最高压力就是2.8个标准大气压。事实上这样的认知是错误的，轮胎所能承受的最大压力比这个数值要高得多。
在轮胎的侧面上，标注有轮胎的各种参数，其中有一项就是轮胎的最高压力，一般标注为“MAX PRESS”，它后面的数字就是轮胎所能承受的最高压力，一般都在350Kpa（3.5个标准大气压）以上。
需要说明的是，这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的。一般轮胎厂家在标定这个数值时，至少还要留出30%的安全余量。比如说：标定的最大胎压是3.5bar的，实际可承受的最大压力至少在4.5bar以上。一般轿车的原厂胎压设定的标准范围是在2.2-2.8bar之间，最大胎压一般是3.5-4.2bar，实际可承受的最大压力还要更大。
所以即便是轮胎的压力打得比较高，或者在炎热的夏季跑高速，一般都不可能达到轮胎气压承受的极限。有些“老司机”喜欢在夏季给轮胎放气，理由就是怕轮胎气压过高爆胎，其实这是完全没有必要的，轮胎爆胎更多的时候是由于胎压过低导致轮胎的结构受到了破坏，而不是胎压过高。热胀冷缩现象对轮胎气压影响并不大，由此引起的胎压波动一般不会超过0.2bar，这相对于轮胎的极限压力来说，几乎可以忽略不计了。有很多新车出厂时为了防止轮胎变形，普遍把胎压调整到3bar左右，在做首保时才给调整到正常胎压，在这期间跑高速一点问题都没有。
所以，轮胎的气压只要根据厂家给定的数值调整就可以了，千万不要自作聪明的去给轮胎放气。要知道厂家给的标准是在冷态下的数值，已经考虑到了轮胎升温对胎压的影响。如果我们给轮胎放了气，反而使轮胎的压力过低，更容易引发爆胎事故。
汽车轮胎28胎压正常吗？
正常。一般情况下，汽车轮胎胎压在2.3-2.8bar之间是正常的。
车上也会标注轮胎胎压的取值，大家可以留意一下。在夏季气温比较高时，轮胎内气体会膨胀，我们轮胎的胎压应该以轮胎示标上的最小值作为参考值，在冬季温度低的情况下，轮胎胎压值可以在上述区间范围内波动。
胎压最好能够每月检查一次。我们应该定期调胎，增加轮胎使用寿命，并对轮胎做好平衡定位。
suv的胎压一般是多少？
感谢邀请。
一个笼统的说法就是，轿车在2.5左右，suv在2.7左右，这个胎压一般就可以。
但是胎压的实际情况会根据载客人数，车辆自重，悬挂调校等的不同，有不同的要求。
那么如何最简便快捷的知道自己的汽车应该充多少气压呢？
打开自己的油箱盖，在自己的油箱盖处就有明显的规定。
比如上图第一行的意思就是，载客两人加一个行李箱。这样的话前后胎压1.9就可以了。
另外需要强调一下，如果是拿不准自己的轮胎正常气压是多少，轮胎的气压高一点比低一点更安全一些。
首先四个轮胎胎压必须一致这是肯定的，误差最好控制在0.1左右。
而SUV胎压多少这就看具体用车环境了，厂家给出的标准空载2.2满载2.4是最保守和标准的，但是从实际使用来看提高胎压是能够小幅提升车辆动力表现与降低油耗的，缺点是噪音变大，制动距离变长，轮胎磨损变快，具体取舍看自已了。
就我个人建议就SUV使用来说综合路况是比轿车差的所以胎压应适当高些2.6一2.8左右还是不错的。
SUV的胎压一般是多少？事实上，不同的SUV车辆，其胎压也是有所不同的，并没有统一的标准。我的别克昂科威车辆（20T）标准胎压为240kpa（2.4bar）；而采用增强型轮胎SUV车辆的胎压为2.8～2.9bar；一般情况下，SUV车辆轮胎的最高胎压不应大于3.5bar，但也不要低于2.2bar。
一、车辆的标准胎压
通常情况下，车企都会给用户提供车辆的标准胎压值。可以在车辆的用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉及油箱盖小门等地方找到标准胎压值。有的车企还会区分开前轮胎压和后轮胎压，以及空载和满载情况下的标准胎压值，非常贴心！我们平时用车的胎压应该以车企推荐的标准值为参考进行调整。
二、影响车辆轮胎胎压的因素
对车辆轮胎胎压造成影响的因素有：车辆的自重和载重、轮胎的规格型号、行驶的速度、行驶的䠖况和温度等因素。
1.车辆的自重和载重能力影响
众所周知，车辆的自重和载重能力越大，需要轮胎的规格和胎压也就越大；尤其是当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形，同时会加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，此时就需要更高的胎压才行。
2.轮胎规格型号的影响
每一条轮胎的侧面都有表示轮胎宽度、扁平比和[_a***_]尺寸的数字，这是大家非常关注的参数。还有负荷指数、速度等级却是大家不太关注的参数，但也很重要。负荷指数是把轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示出来。例如：负荷指数为100的轮胎，其最大负荷是800kg、负荷指数为102的轮胎，其最大负荷是850kg。速度等级则表示轮胎允许的最大行驶时速。例如：字母V 是代表允许的最大行驶时速为240km/h、字母 W 是代表允许的最大行驶时速为270km/h。
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. SUV的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。
不同的车型，重量不一样，轮胎型号不一样。前轮和后轮一般不一样。一般小型家用车包括SUV车型，胎压多数在2.1~2.5之间。
定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
有些车主喜欢将将气压充的很足，以轮胎扁平情况判断，认为这样开起来轻快又可节油，这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小，胎面磨损加重，降低了刹车时的制动效果，这会影响到行车安全。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎打多大压力正常的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎打多大压力正常的4点解答对大家有用。
