大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎里含什么成分的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎里含什么成分的解答,让我们一起看看吧。
轮胎都有那些成分?
轮胎中主要有橡胶、聚合物、硫、碳黑、及其他化学物质。每只轮胎包含150种以上的成分,因此在轮胎的生产流程中,从原料初加工到轮胎烘培至最后结束,其间的过程复杂而又漫长。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域:胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。
轮胎的成分?
轮胎中有天然橡胶或者合成橡胶炭黑。
汽车轮胎材料的主要成分是天然橡胶或合成橡胶,天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶,所以高级轮胎多用天然橡胶,为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能,必须要在橡胶中上入各种不同的化学材料及化学添加剂。
其中添加的一种很重要的添加剂叫炭黑,因为碳具有特别的吸附性,碳粒子与橡胶分子的粘结非常好,使得橡胶增加了硬度,强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量,所以汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和炭黑的复合材料。
扩展资料:
轮胎通常由外胎内胎垫带三部分组成,也有不需要内胎的胎体内内层有气密性较好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎,子午线结构,扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体缓冲层或称怠速层,胎面胎侧和胎圈组成,外胎断面可分成几个单独的区域,胎冠区,胎尖区(胎面斜坡)屈挠区(胎侧区),加强区和胎圈区。
天然橡胶或者合成橡胶制成。 橡胶:橡胶有良好的弹性,用橡胶做轮胎能减少行驶中的颠簸感,但是天然橡胶的耐磨、热熔、抓地力有天然的劣势,经不起摩擦,很容易被磨坏。
炭黑:加了炭黑的黑色轮胎能够很好地做到耐磨抗老化,轮胎寿命延长了10倍(没有掺入炭黑的轮胎寿命不到8000公里),除了更加耐磨以外,黑色的轮胎还可以抵抗紫外线,防止因紫外线导致的轮胎开裂。
轮胎成份是什么?
轮胎主要成分是天然橡胶或者合成橡胶。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、压力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶(45-50%)、钢帘线(15%)、帘子布和炭黑(24%);其中全钢胎天然橡胶比重高达45%。
早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成。
现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。早期的子午线轮胎用钢丝加强,随着化工技术的发展,钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替。
轮胎的化学成分?
轮胎中主要有橡胶、聚合物、硫、碳黑、及其他化学物质。每只轮胎包含150种以上的成分,因此在轮胎的生产流程中,从原料初加工到轮胎烘培至最后结束,其间的过程复杂而又漫长。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。 外胎断面可分成几个单独的区域:胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。
轮胎中的丁苯橡胶SBR含苯乙烯约25~30%,丁苯橡胶轮胎主要用于轿车、小型拖拉机、摩托车,而少用于承重胎和子午胎。
轮胎成分为:天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁、芳烃油、炭黑、石油树脂、硫磺、硫化助剂等。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎里含什么成分的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎里含什么成分的4点解答对大家有用。