大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎的前后宽度的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎的前后宽度的解答，让我们一起看看吧。
前后轮胎宽度不一样行吗？
前后轮胎可以不一样宽，一般情况下，要加宽的轮胎放在后轮，因为后轮不需要打方向，不会因为加宽而蹭到轮眉。
但是，汽车轮胎的型号是厂家出厂时设计好的，最好不要随意更换，如果需要升级也是需要经过测算的，如果是前后轮胎的型号花纹不同会影响车辆的操控制动性，低速行驶区别不大，但在高速或者紧急情况下就容易失控，因为不同型号的轮胎不能做到抓地力的一致性，这样就会打破原车设计的平衡，造成操控制动性降低的，增加失控的风险。
汽车前后轮胎规格不一样可以吗？
没有事的~~~ 有很多车子的轮胎前后多是不一样的 比如 说好点的保时捷911因为它是后置后驱的 所以后面的轮子比较大 后面是295/40/19的前轮是275/35/19的这种是非常正常的 没事的 不同型号的轮胎是不可以放在同一轴上使用的 前轮比以前大一公分反而增大了轮胎和地面的接触面 使得摩擦力变大 跑起来比以前更稳了点！！！ 你说有侧滑的感觉也是很正常的 应该是轮胎花纹不是很深了 或者轮胎不够宽 承受不了高速时的转弯 如果那时候地下有水 厚厚 有可能会“漂移”。呵呵~~这么说可能有点夸张 但是速度如果更快的话有可能就会发生的 如果你还是担心的话那就以后也把后轮换成165/65/13的就是了那样跑起来就更稳了！！！不过没以前跑起来快了 还有点耗油！！！不过也耗不到哪去！！！就这样了~~~~
轿车前后轮胎可以使用不一样的宽度吗？
可以不一样宽，一般情况下，要加宽的轮胎放在后轮，因为后轮不需要打方向，不会因为加宽而蹭到轮眉。但是，汽车轮胎的型号是厂家出厂时设计好的，最好不要随意更换，如果需要升级也是需要经过测算的，如果是前后轮胎的型号花纹不同会影响车辆的操控制动性，低速行驶区别不大，但在高速或者紧急情况下就容易失控，因为不同型号的轮胎不能做到抓地力的一致性，这样就会打破原车设计的平衡，造成操控制动性降低的，增加失控的风险。
当然可以啊
普通汽车一般用原厂的就可以，只有跑车赛车才会区别大些
按你的***设，从动力的角度来说，应该加宽前胎
原因如下：
发动机的动力，通过传动系统，将动力传递到车轮上。通过轮胎与地面接触产生的反作用力，来推动汽车前进。
这个反作用力，就是轮胎与地面接触产生的摩擦力。
***设一下，如果发动机能够提供1000个力，而轮胎与地面所能产生的摩擦力最大只有900个力，那这辆车的最大推进力只有900，而多出来的100，就化为轮胎打滑，而消耗掉了
所以，就要提高轮胎与地面所产生的摩擦力（在赛车讨论里，称“抓地力”）
经典轩逸前后轮胎尺寸不一样耗油吗？
一般情况下，轮胎过宽、过大会增加油耗。 升级轮胎，扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。 轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变； 所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎的前后宽度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎的前后宽度的4点解答对大家有用。
