大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车先用液体蜡再用固体蜡的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车先用液体蜡再用固体蜡的解答，让我们一起看看吧。
e8套装车蜡能不能混合用？
不要一起用，先用了固体蜡，也必要再用液体蜡；如先用了液体蜡，固体蜡也用不上去了；所以也没见过，在车身上同时用两种蜡。可以车身用固体蜡，车内仪表板用液体蜡擦。sonax车蜡德国原装进口，专业高效，运用纳米镀晶技术的产品，纳米车漆密封技术可以对汽车漆面进行高效持久的保护（12个月），防止外部环境对车漆带来破坏，效果卓越，令漆面焕然一新。希望对你有帮助。
汽车打蜡，固体蜡都是凝固的怎么用海绵涂到车上啊？要先加热融化么？
将适量的车蜡涂抹在海绵上，按一定顺序打圈涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保证均匀涂抹。不需要加热融化。
值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
根据不同车蜡的说明，一般涂抹后3-5分钟即可进行擦拭。通常使用无纺布或者超细纤维布都往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡，提升漆面光泽。
固体蜡和液体蜡有什么区别？
液体蜡和固体蜡各自有优势，主要是两个区别：一个是施工的时间，另一个是保持时间。
液体车蜡的优缺点：
1、液体蜡的渗透性稍强，去污能力会好一点，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度（需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲）
2、由于是稀释后的，所以效果保持时间要短。
3、由于可以配合打蜡机使用，更加方便，所以小型汽车美容店选用的比较多；
4、比较省力，由于液体蜡是稀释后的，所以涂抹比较省力方便，更加轻松一点。
固体蜡的优缺点：
固体蜡用量相对节省，每次打蜡用不了多少，施工时间长一些，因为固体蜡是浓缩版的，效果保持时间长。性价比高，个人施工的话建议选用固体蜡。
实木地板铺完了有缝,用液体蜡保养好还是用固体蜡保养好？
实木地板最好3-6个月保养一次，就是用固体蜡抛光，有效的保护地板漆面磨损，也起到了一定的防水效果，延长使用寿命增加美观。
固体蜡最好选择防滑的以免因打过蜡走路太滑。用液体蜡打过地板容易有声音就是咯吱咯吱的使用简单，但最好就是用固体蜡抛光。固体蜡好还是液体蜡好啊？
汽车打蜡选择固体或液体蜡都行·哪个便宜用哪个
「打蜡」是汽车的常规漆面保养项目，最简单、最便宜，但是效果却不“封釉”或“镀晶”差；严格来说汽车车身不能镀什么晶，更不能在漆面上进行色釉烧结，这两种听起来“高大上”的操作实际也是打蜡，只是使用的车蜡成分有所不同罢了；其次则是保持光泽度的时间有差异，比如镀晶可以坚持半年到三个季度，打蜡基本只能维持两三个月。
然而造成时间差异的主要因素在于抛光，说白了就是毛巾手抛的力度没有角磨机的力度大，蜡的附着性差一些；不过手抛硬蜡的成本只是十几元甚至几元（自己打蜡的标准），而换个名字用机器抛光则要数千元，所以还是打蜡比较合理。那么硬蜡和液体蜡又有什么区别，究竟选择哪种好呢？
图1.固体硬蜡
图2.膏状车蜡
图3.洗车水蜡
这三种蜡是有区别的，固体车蜡和是普通的石蜡有所不同但大体相当，也就是天然蜡或合成蜡为主要成分，早期的车蜡是石油里提取的石蜡；不过石蜡的附着性比较差，现在主要用聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物，加上油脂和添加剂。这种车蜡有不错的附着性，固化后形成的蜡层也有较长的使用寿命，形成的蜡层也能厚一些；但也有些说法指三种车蜡形成的蜡层厚度是一样的，只是在实际操作中才有感觉上的差异，可是在成分不同的前提下厚度还是会有些细微的差别。
到此，以上就是小编对于汽车先用液体蜡再用固体蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车先用液体蜡再用固体蜡的5点解答对大家有用。
