大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎冷却报废吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎冷却报废吗的解答，让我们一起看看吧。
冬天了，汽车的防冻液用水代替可以不？会有什么影响？
如果是北方地区，不可以。
如果是南方地区（一年没有0度以下），可以，但不能加矿泉水，一般的水最好烧开冷却后再加。如果加普通水的话，最好是加软水，烧开过的就是软水，软水的水垢少，不堵管道。
防冻液用水来替代，只能做应急使用，在车辆"水温警示灯"报警后，如果发现防冻液已经低于"min"线时，而车上又没有配置可以更换的防冻液，此时可以用纯净水替代，之后还是要尽快更换防冻液。
冬天了，在北方的温度最低可达-40℃左右，远远低于水的结冰温度0℃，水代替汽车冷冻液绝对是不可行的，除非想让发动机报废。
防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇和二甘醇、硅酸盐等。将这些母液按照不同的比例和纯软水混合起来形成的混合溶液就称为防冻液。
防冻液使用技巧
1、防冻液的选用
检测防冻冷却液的质量，防冻冷却液的冰点是一个关键指标。需用冰点检测仪测试。防冻液的选择标准是，通常选择防冻冷却液的冰点比环境温度低10℃左右，比如环境温度为-20℃，则选择冷却液冰点为-30℃左右。
2、防冻液保养
更换防冻液时，注意不同类型和品牌的防冻液不能混用。
平时开车前注意查看冷却液的液面，液面应位于Min和MaX之间。
首先来看看什么是汽车水箱，有什么功能？水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。是汽车发动机的组成部分。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
因此水箱里需要添加液体形成回路，才能发挥冷却作用。水和防冻液加入水箱都可以形成回路，为发动机降温。但是用水会产生以下几个问题：
1、水会在发动机体内产生水垢，腐蚀机体和水箱。严重时会导致水箱渗漏，影响冷却效果，损坏发动机。
2、水在0度以下就会结冰，结冰后会使体积增大，那样会把水箱撑列，损坏水箱和发动机体。现在冬天北方气温在大多在零下十几度到几十度，水根本不能用。
3、水在100度便会沸腾，大量蒸发，不利于降温。
防冻液目前使多为乙二醇和水的混合液，不但能满足冰点低，沸点高，蒸发损失量小，具有腐蚀性等特点，还具有良好的流动性能，充分发挥水箱的冷却功能，保证发动机正常工作。因此，夏天也不建议用水，防冻液最好常年使用。
防冻液的使用要注意以下问题：
1、使用过程中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水。
2、乙二醇防冻液容易挥发，使用中应避免因喷溅被烫伤，还要注意防火。
