大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎压力多少标准的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎压力多少标准的解答,让我们一起看看吧。
汽车轮胎正常的压力和温度是多少?
胎压一般能保持在2.4-2.6之间就是正常的。小轿车的标准气压是2.4-2.8㎏/cm2。 轮胎是汽车安全行驶的一个很重要的部件,由于轮胎的原因而造成的事故其后果是很严重的,胎压是轮胎的生命,所以随时保持在正确的胎压下行驶,对车主的人身安全及其爱车的保养都有极大好处。胎压过高,使轮胎与地面的接触面积减少,单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破,损害车的悬挂系统,乘坐不舒适等危害。胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加,同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。
小轿车气压一般多少正常?
小轿车气压一般2.4-2.5bar。
胎压需要参考的其它因素:
1.季节因素:冬天:汽车轮胎的标准压力应适当调整约0.2 bar。夏季:根据汽车轮胎的标准压力下限。在夏天,汽车停在露天环境中,气压通常可以比标准气压低约0.1bar,以避免轮胎爆胎。
2.负载:无负载/半负载:根据汽车轮胎压力标准的下限(可以将车辆标签上的轮胎压力用作最小轮胎压力参考值)。满载:满载时,汽车轮胎压力标准的上限(轮胎标签上的最大轮胎压力值可以用作理论上最大轮胎压力的参考)。
3.胎压测量环境:热胎:冷胎和热胎的胎压不同,因此在测量时要注意。两者之间的间隙约为0.3bar。冷轮胎:停车后至少三个小时,否则轮胎不超过2公里。如果只能在热轮胎期间测量轮胎压力,则将测得的轮胎压力值减去约0.2 bar,以获得轮胎冷却充气压力。
一般轿车轮胎最多能打多少气压会有爆炸的危险?
绝大多数的轿车或城市SUV,标称的胎压都在2.2~2.5bar之间。这个数值一般标注在汽车的油箱盖或者B柱上。很多人就自然而然的认为,轮胎所能承受的最大压力就是2.5bar,如果超过了这个压力轮胎就会爆炸。那么事实是不是这样的呢?
事实上,轮胎所能承受的最大压力要比这个压力高很多。在轮胎的侧面上,有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”(不同的车型会略有差异),这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。注意是“最高允许使用压力”而不是“最高压力”。就是说在350 KPa以下,轮胎都是可以正常使用的。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的,即使是这个数值,厂家也留出了很大的安全余量,一般来说至少是30%。也就是说,标定的最高允许使用压力是3.5bar的,实际最高允许使用压力至少在4.5bar以上。
那么是不是把轮胎气压打到4.5bar以上就会爆炸呢?事实上也不是,这个4.5bar仍然是最高允许使用压力,而不是最高压力。轮胎在这个压力下,就像充足了气的气球,正常情况下是不会自然爆炸的,但是如果受到了外力的***,比如在车速较快的情况下,轧到尖锐的石块、过较大的凹坑、上马路牙子等,就会立即爆炸。就像充足了气的气球被针轻轻一碰就会爆炸一样。这种情况当然是比较危险的,我们当然也不可能把胎压打得这么高。
如果把一条新轮胎一直充气,直到它自然爆炸为止,那么它能承受的最大压力是多少呢?别说,还真有人做过这样的实验。实验证明,一个普通的轿车轮胎,在自然充气到8.5bar时,它就爆炸了。也就是说,普通轿车轮胎所能承受的最高压力在8.0bar以上。
既然轮胎能承受的压力那么大,为什么汽车上标注的轮胎气压那么低呢?这是因为汽车轮胎有非常重要的缓冲减振作用,低胎压可以保证汽车良好的乘坐舒适性。我们在给轮胎充气时,可以比标准胎压稍高一点,这样可以有更好的节油效果。但是不要高太多,一般不要超过2.5bar。而对于新车,出厂时胎压一般都在3.0bar左右,我们可以在磨合期结束做首保时把胎压调整到标准值。
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