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宝马X3怎么样?
相比较于Q5L和GLC,带有新出生光环加成的宝马X3略胜一筹。
2018年7月3日晚,华晨宝马沈阳新大东工厂国产的第三代宝马X3,在重庆武隆大峡谷上市,六款新车的售价区间从39.98万至58.58万元。
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在X3和Q5这个级别的细分市场中,X3是2003年在业内首开先河的车型,而Q5其实是在X3发布5年之后才推出的产品。所以,如果当年没有宝马对传统SUV进行大刀阔斧的改革,这个细分市场的产品,可能还要晚几年与我们见面。
X3由于没有国产,对比竞品奔驰GLC、奥迪Q5便没有了价格优势。至于配置和性能,在没有价格优势的前提下,自然也就没有了什么吸引力。本人对SUV无感,换车时一开始也赶时髦试了奥迪Q5,结果立马pass,感觉像开船一样,过弯晃,不喜欢。后来还试驾了宝马X3、X4,还是3.0T6缸的,但感觉也就那么回事,甚至还不如开525的感觉好。也许真的是因为本人对SUV实在无缘吧,真心觉得花那些钱不值。喜欢SUV的则另当别论了。X3除了贵点也还不错,应该GLC和Q5都试试,从外观、内饰,到售后服务成本,当然还有价格,看看这三款车自己究竟真的喜欢哪个再决定购买。别听卖车的忽悠说宝马的操控好。这三款车型各有优劣,***不同,当然有不同的驾驶特点,操控谁也不比谁差多少。
宝马X3相比同级别的奔驰GLC和奥迪Q5来说,来的实在太晚了,但是引进国产之后,宝马X3的上市备受瞩目。在北京车展上上市的售价在39.98-58.58万元,但是国产宝马X3产能有限,供不应求,排产的数量十分紧张。开宝马坐奔驰这句话很多人应该都听过吧,反正在我们这里宝马是很上档次的车子,以前读书的时候就想着长大要买一辆宝马来着,这几年存了一点钱加上做生意也要撑场面,所以就直接去宝马4s店看,最后看中了x3 sDrive20i,就直接入手了,宝马X3怎么样?车主分享用车感受,不过整车有两大缺点。
这款车的尾部看上去非常的圆润,并且层次分明。大灯组在照明的状态下,辨识度非常高,照明效果也很棒。这款车的尺寸为:4717/1891/1689mm,轴距2864mm。不过有一点设计让这位车友是很不满意的—车尾有一种宝马x1的即视感,如果和x1停在一起,那么真的很难分辨两者。特别是前脸,充满侵略性,车身造型比较有派头中规中矩,也是我选择的主要原因,比起新X1扁扁的,X3协调多了,不过乞丐版的把两侧的金属线条取消了,前面鼻孔也是黑色的,真的是让人心里非常不爽,
内饰看不出是豪华车,不过我无所谓,车子拿来开的开的爽就好,讲究内饰买雷克萨斯去。仪表中控:全都是软塑料,如果有真皮包裹带缝线就完美了。在秉承传统机械仪表理念的同时,新车采用了12.3英寸的全液晶仪表盘。旋钮控制机构的保留,高配车型上手写功能的支持,三幅式方向盘的应用,质感显著的扁平化按键,使得新款车型相比老款车型的内饰更显豪华。手感材质:座椅全都是仿皮,和真皮外观看起来有差距,但是也无所谓又不是赤膊肉贴上去,感觉不出什么,唯一优势小孩吃东西喝水粘上去也好打理。
空间方面家里人个子都不大,5人出行毫无压力,以前的车后座放一个安全座椅以后只能坐一个人了,现在放了座椅再坐2个完全没问题,因为后驱的缘故,中间的隆起还是有一点点 但是因为宽度够,所以不影响乘坐,后备箱开口很大,很平整,一般出行两个箱子加上水和吃的,还有一个儿童安全座椅,都可以放的下,总的来说家用空间充分。动感的比例,锐利的腰线,粗犷的不规则六边形轮拱和强有力的C柱弯角让车身侧面凌厉无匹。
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