大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎性能比较的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎性能比较的解答，让我们一起看看吧。
轮胎性价比前十？
1.马牌轮胎
马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。
2.米其林轮胎
米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。
3.倍耐力轮胎
倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。
4.邓禄普轮胎
邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。
5.普利司通轮胎
普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。
轮胎层级数如何选择？
有不少车主对轮胎层级这个词语比较陌生。
那么，轮胎层级到底是什么意思呢？轮胎层级是强度概念。
轮胎层级的层级代表的是轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。
1层级代表1层棉帘线的强度，轮胎层级越高，强度越大。
• 胎冠部分由里到外分别是气密层－－胎体层－－钢丝层－－覆盖层－－胎面橡胶
• 气密层:保证气压不外漏 ，保证气压不外漏。
• 涤纶胎体层:由于这一层做完后轮胎的样子就显现出来了，所以也叫胎体层。把空气压缩在里面，在很大程度上决定了轮胎的强度涤纶胎体层有1－2层。用表示 Polyester表示
• 钢丝层：也叫钢丝带束层，提供关于转向 、倾角、纵向直行的刚性接地时稳定胎面部件，减少胎面变形保护轮胎免受扎钉等侵袭。
• 覆盖层：由尼龙或聚酰胺组成保护胎面钢丝 ，防止由于胎面扎钉或割伤导致水汽从伤口进入胎面钢丝，从而导致钢丝氧化生锈，以致胎面变形，影响轮胎的安全性能 。
• 胎面橡胶：由天然橡胶和合成橡胶组成，硅和碳黑也是在这一层
当我们在买轮胎的时候，在轮胎的胎侧找到以下几个英文看看它所代表的意思
TREAD PLIES：2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDE
胎面：2层涤纶胎体层+2层钢丝层+1层聚酰胺保护层
玲珑轮胎和科达轮胎哪个好？
1.玲珑轮胎优缺点之舒适型轮胎：静音舒适性好，省油、耐磨性表现不错，但操控性较差。
2.玲珑轮胎优缺点之经济型轮胎：省油、价格便宜、耐磨性好，但抓地力不足、安全性差。
3.玲珑轮胎优缺点之公路型轮胎：公路型轮胎多用于铺装路，舒适性较好，越野性能较弱。
4.玲珑轮胎优缺点之越野型轮胎：越野型轮胎多用于非铺装路，越野性能强，舒适性较差。
5.玲珑轮胎优缺点之高性能轮胎：抓地性更好，排水能力更突出，扁平度更低，横面更加宽大，但不耐磨，噪音大。6.玲珑轮胎优缺点之运动型轮胎：排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好，不耐磨，噪音大。
