大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车密封状态的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车密封状态的解答，让我们一起看看吧。
汽车关好门窗但不发动，空气是从哪里进入车内的？
三厢轿车的车内容积大概在3个立方左右，SUV会稍大些。我们先***设汽车处于完全密封状态，来计算下它够不够一个人12h的使用量。人在平稳呼吸情况下，每次呼吸空气量约500毫升，按每分钟呼吸20次计算的话，每人每天需吸入的空气量13.25立方米。
就此计算，车内的空气容量肯定是不够的。而且我们还没有计算排出的二氧化碳对人的影响，
要知道如果吸入二氧化碳过高，可能导致呼吸性酸中毒和中枢***窒息。
不过大家也不要着急，其实即便汽车四门和后盖全部关死，汽车也不是完全处在密封状态的。
通常来说，除了空调系统（出风口）外，底盘上的工艺孔、后减震器安装孔、前防火舱转向管柱安装孔处都是能通风的，而且四门还会设计排水孔、后备箱两侧还会设计通风孔，这些孔洞虽然有东西遮挡，但依然会有空气流入。
除了以上这些，密封胶条因为是与车门钣金卡接的方式，加之胶条较软、宽度并不大等原因，四门和后盖也达不到完全密封的效果。
但这也不是说在玻璃关死的情况下可以在车里睡一晚了，我们知道现在的汽车为了提升NVH表现，已经大幅提升了整车气密性表现，这也是为什么大家会觉得一些豪华车车内的静谧性表现会更好的原因之一。换句话说，越是豪华车大家就越要小心。
除此外，按国家一级空气质量标准，室内每人每小时应有30立方米新鲜空气，二级标准为每人每小时25立方米新鲜空气，显然长时间处在封闭的车内时达不到这个要求的。
总之，如果您一定得在车内过一夜，建议还是要稍微打开点车窗，虽然密闭环境下不至于让人窒息致死，但这么过一夜肯定不会好受。
为什么有的汽车窗户是封起来？
汽车的后窗总是关闭的，即使是在炎热的夏天，都不会打开。在汽车向前行驶时，车身刚经过的地方，要有空气来补充，因此，空 气就由两旁和后面这些地方涌来，形成一股涡流。
空气的涡流卷起地上的 尘土，紧跟在汽车后面，卷起一个大灰柱；这就是我们看到的汽车后面的 飞扬的尘土。
如果我们把汽车的后面的窗子打开，那么空气必然夹带着尘 土，一个劲地往车里挤。因此，汽车后面的窗子总是封闭的。
门窗紧闭车内温度多少？
门窗紧闭并不是决定车内温度的唯一因素。不同情况如下：
1.与人为因素有关。如果车内开空调，车内温度就与所调温度的适宜温度有关。
2.季节因素。如果是冬季，气温会挺低的。厦季则挺高。一般比正常气温稍微偏高些。
3.天气因素。如果阳光充足的话车辆内的温度会非常高,夏天可能会达到40度以上。同时也得需要看太阳光的强度。光线好的话,温度还会高。所以车内不要放易燃易爆物品比如说打火机。并且不要在仪表台摆放矿泉水。
几天不开胎压降到1.7？
车停几日胎压降了有可能是发生了慢跑气状况，发生慢跑气有可能是下面几类情况导致的：
1、不科学的驾车习惯性，造成 轮胎侧边损坏。例如碰擦到道牙子，数次后会扩大轮胎的损坏情况，時间久了便会发生慢跑气状况。
2、轮胎老化，因为长期应用轮胎，会发生老化、开裂等难题，一样也会造成 轮胎发生慢出气的状况。这类情况的慢跑气难以被发觉，能够根据将汽体充裕或适度超过一切正常标准气压开展检验。
3、轮毂变形，在一切正常情况看下，轮胎边侧与轮圈紧密相连是不可能发生慢跑气的情况，但***如轮圈发生形变，促使轮圈与轮胎的紧密连接不太好得话，便会进一步造成 轮胎漏汽。
一切正常情况下，轮胎一个月漏汽0.02bar上下是非常常规的。在凉车情况下，车子前轮胎压为2.2-2.3，然后胎为2.4-2.5是归属于正常的范畴内的，但也有些是前胎为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，实际能够依据车子标明的胎压为标准。依据热涨冷缩的基本原理，夏天时的胎压能够比标准值降低0.1-0.2，而冬天时的胎压能够比标准值提高0.1-0.2。
胎压在大家保养轮胎中是一个至关重要的內容，应维持胎压在一切正常防范畴内，过高过低的胎压都是会对咱们的驾驶产生危害，乃至是扩大了安全风险。当胎压过低时，很有可能会使汽车方向盘变沉，发生偏移状况，还会继续增加轮胎的损坏水平，变小其运用期限等，因此 大家依然要多关心轮胎的情况。
到此，以上就是小编对于汽车密封状态的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车密封状态的4点解答对大家有用。
