大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎胎压低危害的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎胎压低危害的解答，让我们一起看看吧。
摩托车胎压不足能开吗？
轮胎胎压过低不能继续开。原因如下：
1、胎压过低的伤害非常大，首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加，着地的胎面更瘪，与不着地胎面的正常性，之间有了一个运动过程，使得不是一个正常圆在运行，使得轮胎温度升高。
2、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，从而导致爆胎。
3、胎压过低还会造成油耗上升、方向盘很沉、易跑偏等因素，所以说，胎压很难控制到100%准确，但是可以略高千万不能太低。
车经常不开，轮胎气压低？
很负责任地回答，会！而且导致轮胎爆炸的最常见原因正是胎压过低！！
首先，从结构上分析，低压更容易导致爆胎。
轮胎出厂前都会做胎压测试，且张力的施加是一种相对静态的过程，所以胎压高导致的爆胎，常伴随着长时间、高温行驶或受到严重撞击。但胎压过低导致爆胎却是快速而剧烈的过程，因为车身的重量是依靠胎压支撑的，如果胎压过低，则会导致轮胎侧壁屈曲过度而产生褶皱，若长期低胎压行驶就会导致橡胶和胎体帘布层不断剥离，直至轮胎侧壁完全裂开。
胎压过低的危害性很大，对轮胎的磨损也很高。
因此，我们在给轮胎充气时不止不应该使胎压过高，也要防止进入一个误区，以为高温情况下胎压降低就可以防止爆胎。
轮胎压力过低且低速行驶，轮胎就像得了慢***，长期行驶会导致轮胎侧壁快速老化，给行车带来隐患。轮胎压力过低且高速行驶，轮胎就像得了急症，可能一次就会爆胎，这就是很多车主反映没有撞到什么东西，但突然就爆胎的原因。
从使用习惯上分析，胎压过低的可能性更多，也较难发现。
胎压过高除非充气时才会发生，而实际上，维修工给轮胎充气时会用到胎压表，甚至有些车主在充气后也会使用胎压表检查胎压。所以充入过多气体的机率会很低。反之，胎压过低的可能性则较高，因为轮胎本身故障或轮胎扎入异物都会导致轮胎慢漏气，而且这种漏气的速度慢，也很难引起车主的注意。
如何预防爆胎？
1.经常检查轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎，发现气压不足，马上查找漏气的原因。
2.经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有轧钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。
3.避免轮胎接触到油类和化学物品。
4.定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损。
汽车一个轮胎胎压越来越低是怎么回事？
一、仪表显示胎压变低就是漏气了，漏气是潜在的危险，要注意马上去检查补胎，千万不能上高速。最好去整个胎压监测，我用的邦立得的也不贵，可以监测每个轮胎的胎压值，确认到是那一个轮胎出的问题，做事前先预防。
二、胎压变低，会导致以下问题，轮胎磨损不均，降低轮胎使用寿命，使油耗增加，不环保不经济，造成驾驶时方向跑偏，高速行车方向感不清晰，对行车安全性、乘坐舒适性、驾驶操控性能等有直接的影响。
三、行驶速度，充气压力，日常保养等等因素的影响。其中，胎压值则是影响轮胎能否正常使用的关键。实验表明，一条充气到260kpa的轮胎每个月可能会漏掉7.5kpa的压力，因此要确保至少每个月一次进行胎压检测。
