大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于古董汽车的内饰的问题，于是小编就整理了1个相关介绍古董汽车的内饰的解答，让我们一起看看吧。
目前10万落地的飞度与10万落地的领动，谁更保值呢？
我是郝帅，我来回答这个问题
如果只单纯用保值率来对比，肯定是飞度的保值率高于领动。飞度三年有80%的保值率，而领动大概只有60%左右。这是目前二手车市场的反应情况。
飞度为什么保值呢？主要是新车价格波动相当小、品控出色，买发动机送车(地球梦发动机)、平民跑车GK5在二手车市场吹的神乎其神，多方面的原因导致二手车价格很稳定。
但是汽车作为消耗品，就是一个10万块的普通家用小两厢车，准备买了理财，还是买了当古董传给下一代?
难道准备若干年之后对儿子说:儿子呀！这是当年老爸费老鼻子劲买的本田GK5,新车10万RMB，这车非常牛B，当年我就是开这车追求的你妈才有了你，所以你一定要爱惜。等你以后有了孩子，再把它传给你儿子。子传孙,孙又传子,子子孙孙无穷尽也。这就是GK5的信仰[机智][呲牙][捂脸]
车的保值率很重要，但不是最重要，只考虑保值率买车是非常片面的，买一部适合自己的车才是最重要的。几年后价位相当的领动保值率比飞度能差多少？能差几个钱?再说做为家用车领动跟飞度根本就不是一个级别的，没什么好对比的。领动几乎在各个方面碾压飞度，难道这不香吗？
最下面附一张领动跟飞度的配置对比图，用飞度的最顶配对比领动的中配，别说我欺负飞度。[抠鼻]
不说了，心累！
考虑保值，必须买飞度，日系车的保值率是有名的，曾经网上传言说，买个二手汉兰达，开两年，原价卖出去。
领动属于韩系车，韩系车的保值率感觉只比国产好一丢丢，只能跟法系车，美系车相比较了，保值一直都不是韩系车的专利。
飞度第一年保值率73.19%，第二年保值率73.18%，第三年保值率68.04%；
领动第一年保值率63%，第二年57.5%；第三年51.9%；相比较还是有差距的。
汽车的保值率跟品牌、市场保有量、口碑、新车价格等诸多因素有关系，飞度以上几个方面都很有竞争力，尤其是新车价格波动相当小，品控出色导致二手车价格很稳定。领动新车优惠力度很大，目前维持在2.5万元上下，虽然品控也很出色，但是品牌价值缩水严重，导致其二手车价格下滑，在与新车对比时肯定显得不那么保值了。
本田飞度二手车市场上，年限在六七年的还能够有50%以上的保值率，而随着时间推移贬值幅度会越来越小；而现代领动的二手车市场行情不那么乐观，年限在三四年的车型，二手车价格在7折甚至接近6折，这个贬值速度确实有点快了。本田品牌在国内市场的影响力和价值一直非常稳定，而现代汽车在之前的低迷之后便始终无法重回巅峰状态，只能是拉低价格寻求市场空间，品牌影响力严重下滑，自身价值大打折扣。
综上所述，一款汽车的保值率关键看新车价格波动和品牌价值，而本田飞度自然是绝对的高保值率小车，现代领动在韩系品牌持续低迷的境地中，很难独善其身，保值率缩水是无法避免的。希望我的回答对你有所帮助。
仅仅从保值这个角度来看，本田飞度要好于现代领动，但是老百姓买车，保值率是一方面，还要考虑经济性，安全性，舒适性，便利性等等，这几个方面综合考虑，飞度在保值率，经济性上占优，领动在中保研碰撞测试中成绩不错，飞度目前还没有在中保研做碰撞测试，个人预计不及领动，毕竟一个是两厢车一个三厢车，安全性上飞度不如领动，而且领动舒适性好于飞度，最起码没那么大的胎噪风噪，具体配置两款同价位车型各擅胜场不分伯仲，想要保值率，质量可靠油耗低，可以选飞度，想要乘坐舒适，更安全，可以选领动
许多人上来第一考虑保值、考虑以后卖多钱，没到手先合计出卖它，车要是有感情、有思想，对这种心理会十分反感和不安的。
飞度和领动不是一个级别的车，同样的钱买车肯定往大级别上买，这首先保证了你的钱花的很值！也就是性价比较高。一台车不来个十年八年的那就是公子哥耍票，最起码不是普通人家，开到这个年头的车还在乎它最后差那三瓜两枣的吗！所以，同样价格，买车在买的时候就要考虑是往A级买还是往A0级买，很显然！
如果飞度价格是以前的价格，那还是先考虑飞度，原因是差两三万。
到此，以上就是小编对于古董汽车的内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于古董汽车的内饰的1点解答对大家有用。
