大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最帅内饰汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍最帅内饰汽车的解答，让我们一起看看吧。
荣威RX5 MAX的内饰部分，最吸引你的是什么？
荣威RX5 MAX最大的亮点，空间够大，中控台曲面设计弧度如流水，电子挡把，有凸显高端感，外观帅气，内饰也不错，不好的一点是导航屏幕夸张，有点人喜欢越大屏越有感觉，其实也存在安全隐患，特别是晚上，屏大亮度会影响视线，行车时会不由自主去瞄一眼，当然行车时也可以关闭，可关键使用时，其实完全没必要搞这么大屏，也会耗电。
指南者内饰怎么样，配置如何？
配置满足日常，肯定没问题，经常用的像无钥匙进入、无钥匙启动、前排车窗一键升降、全景天窗等都能看到。尤其是8.4英寸的大屏，我觉得这是新指南者在科技感上很大的进步，我很喜欢。很大一部分程度上，提升了内饰的科技感，真皮座椅，厚实的填充，我觉得也营造出一种豪华车的质感，绝对不糙。
指南者是一款外观特别帅气的车子。他就是大切诺基缩小版，说实话这款车子配置确实有一点抠只有他的顶配才有座椅加热电动座椅等功能，它的内饰还是不错的，很多地方都用了真皮，如果喜欢这款车最好的话还是买顶配吧，因为电动座椅座椅加热这些功能都比较实用。
目前Jeep全系车的内饰我都非常喜欢，指南者也是如此。陡直的中控台带着Jeep的味道，在做工方面也做的越来越好，用料也非常的厚道，座椅的柔软度也很高，每次别人一坐上我车就说座椅坐的舒服。
说到内饰，我最满意这套中控系统，Uconnect 8.4英寸中控大屏，据说内在进行了进化，分辨率和CPU得到升级，支持CarPlay和CarLife互联和映射。可以3D化实景显示、提示道路转弯指示线，导航精准。发语音、打电话都方便，不需要看着手机，这点很好。
首先感谢悟空问答邀请，下面是我的精心回答！
早两年，如果你是在不想要途观、翼虎、CRV、RAV4、奇骏、科雷傲这几款市面上本来就不多的SUV车型的话，那时候是没有什么昂科威、自由光给你选的，不过，除了他们之外，的确还有别的选择，当时的Jeep标榜着自己是豪华品牌，旗下的指南者也算是和他们同价位的车型，不过，虽然动力、地盘结构相差不大，但是因为进口的缘故，成本似乎有些下不来，不过到了现在，情况就不一样了。虽然指南者全系标配了越野套件，但是小编觉得这个越野套件的存在对指南者的颜值影响不大，或许说这个越野套件设计得过于低调了，中网是指南者一大亮点，7孔镶嵌还是黑色，保险杠采用黑白配，越野中带着一股运动风！轮圈也是比较抢眼，17寸大轮圈很大气，造型时尚！
外观方面，实拍车型与国内现售1.4T指南者基本保持了一致，比同为2.4L车型的200TS 自动高性能四驱版少了越野套件。车辆尾部在设计上并没有十分明显的变化，实拍车型还***用了黑色车顶，使得整体视觉效果更加动感，该设计未来也有可能引入国内市场。七孔格栅一直是Jeep车型的象征。配置方面，实拍车辆选装了远近一体式氙灯（国内2.4L车型标配），并配有ACC自适应巡航功能。
内饰大量使用软性材质，方向盘底部还用柔软的海绵遮挡，此外中控台在设计时，明显可以看到为了给主驾驶留有更多的空间，将中央液晶屏向副驾驶侧移动了一些。普通版和Trail Hawk版本前排的USB接口位置不同，但易用性差不多，中央扶手内设有USB接口，还为线缆预留凹槽。8.4英寸液晶屏两款车均有配置，***用Uconnect系统，支持连接手机，使用预制的四个程序，分别是百度地图、大众点评、酷我音乐以及墨迹天气。其他方面，1.4T车型使用ALPINE音响，2.4L车型则使用BeatsAudio音响。
搭载了2.4升发动机，六速手动变速箱和全轮驱动、前轮驱动。提供180马力，175磅英尺的扭矩， EPA（燃油经济性）额定的23/32英里的城市/高速公路。集成同级最智能主动全时四驱系统的运动型底盘技术，以及应对一切城市道路突发状况的越级安全技术，带来同级中最全面完备的都市驾控力, 让年轻家庭们能够随时享受都市生活精彩。
今天小编就分享到这里，谢谢大家的阅读。多多评论，多多支持！
探界者驰界版怎么样？
我就是探界者，驰界的车主，全车落地17.7万全款。重庆的。送的倒影和行车记录，还有膜，19款。这车家用适合，油耗没必要计较，大概5毛到6毛一公里。动力高速没得说，城区可以，国道要想保持80码上坡起码转速2500以上。一家人出行这车够用，不挤。地盘高度可以，家里的皮卡上的去的坎它都能，皮卡因为轴距关系可能拖底的地方，它居然不得。这点我很惊喜。外观我觉得比昂科威好看，变速箱6挡手自一体，平顺。比昂科威的双离合省心。除了内饰用料差些以外没什么可以吐槽的。老百姓买车图个性价比，驰界这车性价比很高。
我是探界者驰界版车主，今年五月份买的，落地18万多一点，优惠3.7万，坐标合肥。现在这个时候应该更便宜。车子在三十到四十车速之间有一点顿挫，不过这种情况不多。我不是什么懂车的行家，我只给自己的切身体验跟你说。综合油耗现在是8.3L/km，高速平均在6.2L，6.3L那个样子。平时开车只要不太猛，油耗应该更低。高速130，转速在2300 。目前行驶了6000+公里，说实话 ，感觉很好。动力不需要太担心，家用完全没问题的，偶尔还可以小***一下
我是驭界版，很好，有几个小毛病，内饰档次较低，胎噪有点大，隔音不是很好，原车卤素灯光太弱。目前油耗8.4，没跑过高速。安吉星没什么用。手机开了蓝牙后，导航就没声音了。
我就是19款驰界车主。6.6号提车，目前4500公里，高速市区各一半，综合油耗8.0，最佳油耗3.0（平汝高速限速80，定速巡航80）。先说问题吧：就是左前轮胎压[_a***_]时好时坏，低速行驶偶尔有点小顿挫感（很少），内饰确实廉价，高速隔音效果一般（价格在这里，不能和几十万的车比），卤素灯晚上效果比较差。再来说说优点：外观帅气，一眼看中就直接认定它了。空间大，后排座椅可调节，地板纯平。操控性非常好。其他我也不知道了，我也是菜鸟。价格我感觉我买的还算不错，赶上5月国五去库存和厂家优惠了。***落地15.8（这是参加了厂家员工亲友购活动，在原车指导价优惠5%），再加上网上买的员工亲友购活动名额3000，一起落地16.1（包括第二年599的保险）。选择探界者不后悔！
我就是驰界峡谷灰车主，19年8月份提的车，裸车14.5，然后加一千块安了LED大灯跟原厂倒车影像，送了六次保养，五百工时券，行车记录仪发动机钢护板大包围脚垫车膜之类的，个人感觉这车很值！目前4000公里，平均油耗刚好8个，跟我自己算的差不多，高速最好5.4，油耗完全接受。首保之后拉高速到了184媳妇害怕没再加速，感觉还能上估计能到200，地盘很稳没啥感觉，就是风噪比平时大了些根本感觉不到这么快，这说明这车真的很稳。每个人需求不一样，我是要大空间安全三大件稳定，这车满足我，空间不错，然后全车84％的高强度钢和标配的6气囊，安全！发动机没毛病，够用了，6AT变速箱比他哥昂科威的干式双离合良心多了，外观凑合，内饰没啥感觉，方便好用就行，carplay好用，屏幕小点但是分辨率灵活度都很好，不过缺点就是塑料件确实多，没有那种豪华感，然后静音也不错，美系一贯的优点，反正我觉得这个价位性价比无敌。所以总结优点是空间大安全性好静音不错（主要噪音是玛吉斯轮胎噪音，换个米其林可能会好很多）油耗不高底盘很有韧性，缺点就是内饰不够豪华极简风格，但这是辆好车，值得购买。
经常看到长城WEY这车，这车到底怎么样？
我是WEY车主我来答。
先说优点吧。
1、颜值高。WEY现在的所有车型的外观设计，几乎都源自于vv7，而VV7的外观是前宝马设计操刀的，给人感觉大气动感不失豪华档次，车辆行驶在路上，回头率非常高。
2、动力强。搭载的是2.0T发动机，以我的车型vv5来说（现在也有1.5T的）最大马力224匹，最大峰值扭矩385牛米，正常模式下没太大感觉，开启运动模式，轻点油门，车辆感觉跟窜出去一样，推背感杠杠的。
3、操控好。曾经重点测试过底盘***的水平，以极高的速度，在空旷广场上转弯，侧轻度非常小，同车人员也没有大幅的身体倾斜。过弯过颠簸路面时，轮胎的跳动感不强，车辆能够以教平稳的姿态通过。
4、配置高。各种科技配置在同级别车型上基本看不到。我曾经对比过比亚迪唐燃油版，明显相同配置，唐的价格要贵一万多。而且很多配置的使用性是非常高的，像自适应巡航、360全景影像、自动驻车，流媒体后***等等。
5、品控好。我们吐槽国产车，很大一点就是品控太差，远看可能挺好看，近看各种大小不一的缝隙，漆面粗糙等等问题，但VV5的就没这些问题，做到车内，随便敲敲碰碰，所到之处都是软塑材质，也不存在零部件松散之类的问题。
6、油耗低。可能有人要开骂了，WEY油耗低？骗鬼呢？好吧，你就当我骗鬼吧。我自己车辆用了一年了，除了新车磨合期之前的一千公里，我的油耗从来没上过9L的，请记住，是自己测算的油耗，不是表显油耗。
再说缺点。
1、视线不好。Vv5虽然是一款紧凑型SUV，按理说应该视线不错的，但是他的视线是真的不好，由于车头设计的比较高，如果开不习惯的人，很难目测出这台车各种角度。
这个没法说，看跟谁比吧。比汉兰达便宜十万，五年内故障率差不多，五年后WEY升高。跑10万公里多烧1万的油。不考虑品牌因素那真是太值了。有些人总喷油耗，车重在哪呢，而且跑十万公里才差一万真没多少钱。总体来说这车挺值得
我不知道那些没买这种车的人在这瞎BB撒…一群喷子说不了个实话…我自己买的vv7…不开空调日常上下班还要加上出公司办事油耗现在是9.8到10这油耗放在所有这种体型和排量的车上算高么？夏天空调开着也才12个油！高么？我觉得如果觉得这油耗都高 那还是买小排量的！或者买自行车！内饰外观不用说.符合绝大多数的审美观！我买这车就冲着长城和它的这个空间感受还有这个价位！最后喷油耗的…我真不知道还能说什么了！你怎么喷还是有这么多人买！事实打脸
WEY是长城汽车旗下的豪华SUV的汽车品牌。据悉，为了打造WEY这一豪华品牌，长城汽车公司聚集了1600名研发人员，经历了四年的研发，耗费了大量的心血，终是在2016年的时候彻底上市。
首先是颜值上，这是WEY这款车最亮眼的地方。在别的国产自主品牌汽车中，不管怎么样创新，怎么样去改造，在外观上多多少少都带着合资品牌的影子。而WEY外观上的优势恰恰就在这里，完全看不到其它合资品牌外观的影子，完全是一款国产自身推出的完全独立的外观，最主要的是颜值还那么高。
再者是WEY的销量。2018年WEY一整年的销量是9.70万辆，截止今年七月份，WEY上半年的总销量是5.41万辆，累计同比增长28.17%。由销量我们可知，WEY一直处于上升的趋势，这也变相地说明了WEY在国内市场的受欢迎程度。
当然，作为国产汽车，WEY还是有着自身的局限性。作为一款主打豪华SUV的品牌，它在性能方面，却并不能完全跟中低端的H6等车完全拉开差距。导致很多人便觉得，WEY也仅仅是在颜值上称得上是豪华SUV。
总的来说，WEY确实一款高性价比的品牌，虽然它自身有着不少的瑕疵，可这并不能去否认它的实力。作为一款国产汽车，能取得这般卓越的成就，已然是值得我们去称赞了，不管我们是否会支持他们的品牌。而且相信，只要有机会，WEY可以做得更好。
到此，以上就是小编对于最帅内饰汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于最帅内饰汽车的4点解答对大家有用。
