大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎更换哪种好用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎更换哪种好用的解答，让我们一起看看吧。
什么轮胎减震效果最好？
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1***0年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌***别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第一款：倍耐力轮胎
倍耐力这款路轮胎在很久之前就开始研发了，有句老话还是说的好，“姜还是老的辣”来形容这个倍耐力品牌的轮胎一点问题都没有。因为很早的研发，倍耐力主攻赛车那种***的场地，它的优缺点都很明显，噪音大。所以结合了赛车漂移与地面摩擦的巨大声音。优点就是抓地力没得话说，赛车的最严格要求就是抓地力，还有就是耐磨。事实证明没有私家车的轮胎能够像赛车一样折腾。
第二款：米其林轮胎
米其林可是火了一段时间，名气大，质量也好，但是它不耐磨，抓地力也没有倍耐力好，但是它的减震过滤效果还是很好的，很多人用了都感觉到很舒服，性价比也是很受大众欢迎的。果对米其林有一种品牌认同感，可以试试，如果单纯想找好用的轮胎
第三款：普利司通轮胎
这个品牌的轮胎就展现了什么叫营销，做得好就不愁卖不出去的东西，普利司通这款轮胎的优点就是耐磨，其它倒没什么说的了，F1的广告还是会有它的身影出现，广告也是打的热火朝天的，价格也随之涨了起来。
第四款：三角轮胎
这个三角轮胎被我们自己的汽车品牌所用，但是当大家提起国产轮胎的时候，就习惯性的给不了什么好评价，但是咱们的三角轮胎一点都不比别的品牌差。超高的性价比，价格亲民，又耐磨，还耐用，有很多车主反应这个轮胎和米其林都没什么多大的区别。但是所有的轮胎都有一个共同点，就是噪音问题。
刚提新车，想问下一般汽车轮胎多久换一次，换什么轮胎好？
轮胎因为是橡胶件，所以它的更换周期有两个因素要去考虑，第一时间问题，大家都知道橡胶件，时间一长它就会开裂老化，因此轮胎的更换时间周期一般建议为3到4年左右；第二因素是磨损，轮胎是直接和地面接触磨擦的，使用公里数一长它的纹路就会磨平，一般情况下轮胎正常路况行驶公里数为6万左右更换轮胎，（专门跑高速一般可以到8万左右具体看磨损情况）。当然轮胎爆胎和侧面受损更换轮胎不在以上考虑范围！下面有轮胎老化图片供大家参考，想了解更多汽车维修点请关注我点赞转发[害羞]
现在刚提的新车不用着急，你正常家用上下班的话一般在三年或8万公里左右更换一次就行了，不过具体还是要看轮胎橡胶的老化程度和轮胎的花纹深度。如果等到轮胎严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到2MM，这时候轮胎该换了。轮胎花纹深度磨损到限位记号，即花纹深度小于1.6MM，行驶到这里就说明轮胎该换了，轮胎磨损跟驾驶习惯，路况也有很大关系。比如喜欢起步烧胎，打滑，或者总走烂路，那轮胎寿命肯定大打折扣。有空打开工具包，学习下怎么换备胎，以备不时之需。
大品牌轮胎一般固特异，马牌，普利司通，米其林。不过国产轮胎现在质量也不错，像朝阳，三角。希望我的回答可以帮到您。
因为我自己用的是固特异轮胎，所以比较清楚这个牌子的轮胎，一般的汽车轮胎在使用了3年或者已经行驶了6万公里的时候就可以考虑更换轮胎的，但实际情况还是要以自己轮胎的具体情况来看，多用的话时间就早一点，少用就多一些。至于换什么轮胎，因为我自己用的就是固特异的轮胎，所以我挺推荐固特异的。
你刚拿新车，就开始考虑更换轮胎了，考虑的实在是有点早了，不过我们也可以聊聊这个话题。
对于提到的轮胎可以多久可以更换，我们可以通过两方面来陈述：
一、轮胎更换的时间
轮胎我们在时间上究竟多长时间是需要更换的呢？根据轮胎相关测试，轮胎建议使用时间5年时间就可以了，尽量不要超过6年。
汽车轮胎由橡胶、金属、织物和各种添加剂制造而成。大家都应该知道，橡胶都是要老化的，我们所说的6年最长轮胎更换时间不是我们换轮胎的时间，而是轮胎的制造时间计算的。
所以，我们更换轮胎时是不是需要看看轮胎的生产日期呀！我们下面就给大家说说轮胎的生产日期在哪里，怎么看？
一定记得我们拿到的新轮胎一般来说都是半年前的，如果是进口轮胎的话，你看到是一年前生产的也不足为奇（我们一定得考虑运输、存储和配送等因素）。
我们对于轮胎老化的道理其实大家都是认可的，那你知道轮胎哪个部位老化是我们比较担心的呢？有人会说，肯定是轮胎花纹吧！其实不然，轮胎胎壁老化才是我们很担心的。
我们单从轮胎使用时间来说，我们可以通过哪些办法延长轮胎的使用时间呢？我们这里有三点：
汽车轮胎都有自己的纹路，当纹路被磨损的比较严重时就需要及时更换，对于我们普通消费者来说，如果你有你的轮胎侧面被扎过，有钱就换，如果只是正面被扎过，建议使用蘑菇钉进行处理，质量不会比新胎差。另外，如果前轮被扎，建议修补以后，把双前轮和双后轮同时进行对调，有胎压检测和胎压显示的朋友需要到稍微大一点的店进行处理，因为需要电脑重新读取一下胎压信息；再着，如有条件可以再补胎以后进行动平衡调试
。谢谢你的阅读。
压弯的话换什么轮胎好点？
理论上说车子倾倒的时候，轮胎接地面积最大的轮胎最适合压弯。
那么就要有一定的弧度的轮胎，汽车轮胎这样没有弧度的平的就不行。
接地面积最大的是光头胎，所以理论上说光头胎的[_a***_]是最大的，因为它上面
没有纹路，所以它的接地面积是最大的。
但是光头胎有个特性就是它要达到它的最佳工作温度才能发挥出最好的抓地力。
所以我们一般压弯都用半热熔的轮胎，这种轮胎的柔软度仅次于光头胎但是高于普通轮胎。
软的轮胎因为加油的时候发动机有力道施加在后轮上，所以轮胎的接地面积更大，抓地力更
好。
半热熔的轮胎根据厂方的设计，有街车用的和跑车用的。
街车因为主要考虑街道骑行和跑山，所以压弯的角度不会太低，所以街车胎角度比较平一点。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎更换哪种好用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎更换哪种好用的3点解答对大家有用。
