大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山西全自动汽车轮胎的问题,于是小编就整理了3个相关介绍山西全自动汽车轮胎的解答,让我们一起看看吧。
山西有卖德国马牌轮胎的吗?
德国马牌轮胎大全. 东四环,亮马桥路口. 坐地铁10号线,亮马桥站下车 D口(即西南口)出,走一百多米到燕莎桥西公交车站,坐418或413三站 到朝阳公园北门下车 马路对面之左180米. 另外,虚机团上产品团购,超级便宜
太原一面包车变身“大母鸡”上高速,民警打开车门被吓呆了,你怎么看?
把面包车变成货车的行为可以说是屡禁不止,但我们必须知道,这是一种违法行为,《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定:任何单位和个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者500元以下罚款。
其实把面包车变成货车是非常危险的,首先,如果车辆在行驶的过程中,一旦发生刹车急停、加速、急转弯等等情况下,会引起货物的磕碰撞击,货物在惯性的作用下会冲向驾驶员前排,严重的可能会造成车内人员受伤;其次,货物堆得太高的话,挡住了后窗玻璃,影响驾驶员的视线;最后,如果车上的货物太重的话,对车辆的行驶也会造成影响,对车的制动更是产生不可忽略的巨大影响,擅自改型将座位拆卸、违规载货等交通违法行为,真的是一种危险的行为。一旦发生交通事故,加重了损害,后果不堪设想。
把面包车变成小货车虽然可能节约运输成本,但是却给车内的驾驶人员增加了危险。希望广大驾驶员朋友能够严格遵守交通法律规定,确保安全出行。也希望交警部门能够随时开展整治行动,重点打击违法改装微型车的行为,将这些安全隐患一一排查。
惊险!枣庄一货车刹车轮胎抱死,高温致起火,火势太大烧掉整辆车, 你怎么看?
谢谢邀请
平时我关注乘用车更多,商用车了解不多,所以只能说点个人的看法。
其实我印象当中,大货车因刹车抱死导致的自燃事故并不少见,而且相比近段时间的天气来说,核心的原因还是大货车的水箱没水了造成的吧:
1、前两天在和厂家的朋友争论,究竟是鼓刹好还是碟刹好,不管我们怎么争论,大货车目前常用的就是鼓刹,而由于载重大,惯性大的物理原因,所以货车需要用水为刹车持续降温,否则就容易造成抱死或高温导致刹车失效。
我遇到的很多货车司机师傅都说,通常刹车失灵或抱死自燃,多半是因为水箱没水,少部分是因为超长下坡及超载造成。
所以经验丰富的老货车司机,出车前一定会检查好水箱是否缺水,物流讲究速度,但出发前的检查并不是耽误时间,而是有可能保命的。
2、我记得是2016年,当时参加一个商用车的活动,当时他们那款新车的最大亮点就是“自动波箱”,和国外动辄几百万元的大货车不一样,国内的物流车整体上从技术、配置都偏落后,即使是几年来有所进步,但如果你把欧洲的货车放在一起对比,那还是典型的***丝与高富帅的差别。
当然,落后的技术,很难根治这些实际操作中的问题,***如有一天高速公路不收费了,或者柴油价格下降到合适了,货车司机的待遇提高了,可能车辆性能也跟着改善了。
图片无关
那不叫轮胎抱死,那是因为货车在下坡途中长时间使用刹车,导致刹车片与轮毂摩擦快速升温,进而引燃轮胎。
去过山西的人都有印象,货车一边走一边往轮毂上淋水,路面上会留下长长的水印。因为山西道路大多穿行于山区,长距离下坡路段较多,甭说是夏天,即便冬天,长时间使用刹车也会导致轮胎起火。所以,货车都加装了水箱,下坡途中司机只要随手打开开关,轮毂就会被持续淋水降温。
事实证明,这个措施非常好。但需要注意的是,冬季,货车不能给轮毂淋水降温,因为遗洒在路面上的水很容易结冰,导致其他车辆发生侧滑酿成事故。
那么,冬季货车如何给轮毂降温?很简单,下坡途中使用低速挡,借助发动机本身的牵制力控制车速,从而最大限度避免使用刹车。
安全,安全。先安后全。没有人员的平安,那来车辆和货物的齐全。
大货车基本上都是鼓式刹车,鼓式刹车相比盘式刹车制动力要大,而且结构简单,但是它的散热性能也要差一些。
现在的货车🚚多数都是多拉快跑型。如果不这样就没有办法挣到钱😟,这也是无奈之举呀!
在车辆重载,高速加上长时间下坡自动的时候刹车系统必然会产生高温,如果平时车辆保养在不到位,以及车辆刹车系统降温不及时,车辆刹车系统出现高温抱死,甚至是意外着火也是在所难免的。
这是一个综合性的问题,同时也是现阶段让司机,车主和***头痛的问题,解决起来是非常困难的,唯一的希望也就是司机自己和车主都加强安全意识,毕竟生命是自己的,车辆是自己的,虽然货物是别人的,但是它也是和自己有关联的。在考虑收益的时候也要加大一下车辆保养和相关设施的投入。货物损失了我们可以想办法陪或者通过与保险公司合作让保险公司分担风险,可是人呢?一单发生人员的伤亡我们怎么向他们的家人交代呢?现在挣钱真的真的都很难,可是生命只有一次,希望各方在考虑经济利益同时也要多多考虑一下安全问题。
安全第一,才能优质高产。这真的不只是一句口号。它更应该是实际行动的准则。
高温不是罪魁祸首!为什么别人的货车不会出现这样的情况呢?要从车辆自身找原因,现在货车以为追求利益,多拉快跑,超吨严重,车辆保养不到位才是此车着火的根本原因!希望广大货车车主引以为戒,不要拿自己的财产和货车驾驶员的生命可玩笑,及时对车辆检查保养!
到此,以上就是小编对于山西全自动汽车轮胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于山西全自动汽车轮胎的3点解答对大家有用。