大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于正常汽车多少公里换车轮胎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍正常汽车多少公里换车轮胎的解答，让我们一起看看吧。
- 轮胎多久换比较好？朋友的车开了50000公里，需要换吗？
- 汽车轮胎行驶到4万公里一定要更换吗？到底该多久该换一次呢？
- 马牌轮胎跑多少公里才更换？
- 轿车轮胎正常使用时间多久或能跑公里数？山路、水泥路等区别大么？
轮胎多久换比较好？朋友的车开了50000公里，需要换吗？
我的马牌轮胎，开了不到三年，五万公里，四条胎每个外侧槽都有裂痕，因为超出公里数了，去店里，找师傅他给我反应厂家，找个别的车公里数。给我换了19年四十五周的新胎，给了师傅点辛苦费。
一般车在轮胎换不换都不是恒定的，和你平常用车的时间长短、路况、车胎的磨损，还有行驶了多少公里数来决定的。
一般，国外的车的轮胎一般都在10万公里左右换一次。而国内的用车环境差一点，更换的时间就要缩短了，一般在8万公里左右就要更换了。还有些人开了3万，5万公里就去换，我觉得没有必要，除非你的轮胎出现了鼓包，开裂，起皮或者胎面不平整等问题。一般，正常使用情况完全可以在四年或者八万公里之后才更换，甚至有人还会更久，这都是存在的。因为，有人一年也才行驶1万公里左右，而且都是路况很好的地方行驶，那么轮胎的使用寿命就要长一点了。
现在，无论什么品牌的轮胎都会有一个磨损标记，在磨损即将达到这个标记的时候，一定要进行更换，不要以为轮胎没爆就可以继续使用，可能下次开车就会出现意想不到的后果。
所以说，你的朋友轮胎开了5万公里，可以看看有没有到磨损标记，再检查一下有没有鼓包，开裂等上述情况，要是没有也不用不换了。当然，要是心里的压力过不去的话，换也是可以的，这样可以让你更加安心了。
非营运 且长在市区行驶5年或者10万公里更换就可以！ 更换轮胎与否主要看老化程度和磨损程度以上说的两个更换轮胎的临界线基本就是 老化度和市区行驶磨损度的临界线了，仅供参考！
很高兴回答你的问题！
轮胎在汽车零部件中是关乎安全的重要组成部分，更换轮胎不及轻则误事，重则车毁人亡。所以要重视轮胎的更换周期。轮胎的更换周期有以下几种。
第一，平时汽车不怎么开或每年行驶里程不足一万，一般轮胎使用寿命为4年左右。4年以后橡胶老化变质，不同车型配备不同品牌的轮胎，不要认为品牌轮胎寿命就长，最好还是4年更换。人身安全不能玩笑。
第二，根据轮胎凹槽中的磨损标志来判断。每条轮胎的凹槽中都有一个小方块，当轮胎的花纹磨损到小方块时，表示要更换轮胎了，不然在雨雪天气容易打滑发生交通事故。在轮胎的外侧会有三角形符号指示磨损标志的位置。
第三，根据行驶里程来更换轮胎。轮胎在正常路面行驶5万公里时需要更换。5万公里后轮胎的花纹基本磨平，排水能力和抓地力都下降到极限，行驶过程中会发生打滑现象，建议更换。
第四，非正常路面对轮胎的磨损，经常走一些石子路，会对轮胎造成严重损伤，要经常检查轮胎是否发生开裂、划伤和鼓包等现象，如有此现象建议直接更换。
第五，因为前后轮胎的磨损程度不一样，前轮经常转向磨损也比后轮严重，所以四条轮胎要同时检查。
很高兴帮您解答，虽然汽车轮胎的使用年限和行驶的公里数并没有非常明确的规定，主要看车跑的路况和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印已经磨平，没有了齿轮印，剎车容易打滑，这个时候就需要换轮胎了，那么我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢。
1.轮胎的使用年限：
私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在***里的，6-7年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎了。
2.轮胎扎胎的次数：
私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。***如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。
3行驶的公里数：
看行驶的公里数。也就是从轮胎的磨损程度来看，磨损也分为正当磨损和不正当磨损，不正当磨损就是吃胎这类情况，要考虑车子本身的问题了，一般都是汽车底盘件损坏出现的问题，这类情况可以定期的去修理厂给车辆做检查和做四轮定位来预防。反之正当磨损，车子开就会有磨损，就看你开车的路况，环境……这些在外因素处决磨损的程度。
总而言之，关于这种情况车主朋友也没有必要太担心，每次做汽车保养检查的时候，修理工都会帮你检查，会告诉你这一方面的情况，行车安全最重要……
汽车轮胎行驶到4万公里一定要更换吗？到底该多久该换一次呢？
我觉得中国多数路面八万公里更换轮胎可以，或四年左右的轮胎也应该更换。当然追求推背感的例外！轮胎都有安全格子到位必须更换。每天开车前要围着车转一圈查看轮胎是否有鼓包，划痕，气压是否正常。轮胎气压要按说明书说的做，气压多或少都不好，影响舒适度，抓地力，也影响轮胎寿命。
实践证明，汽车轮胎如果在5年之内不怎么经常上路使用都是可以的，而5年-7年这段期间，有的汽车就算不经常驾驶轮胎也会出现缺水、严重龟裂（就是轮胎胎侧有小裂纹），裂纹深度达到1.8mm，就说明轮胎该换了。
按时间和里程：一般为3年或者6万公里左右进行更换。
按磨损度：任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 [_a***_]（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），一旦接近这个临界点就得重新换新轮胎，为了自身和他人安全。
按外伤：在日常驾驶过程中轮胎难免被异物扎到，蹭到等，比如轮胎鼓包，胎面断裂，侧壁严重磨损，超过三次被扎透等也得及时更换轮胎。
汽车轮胎在使用过程中存在磨损和老化的问题，所以，轮胎是有一定的使用寿命的。
通常轮胎的使用寿命为3年或5万公里。
对于轮胎磨损的问题，可通过检查轮胎的磨损极限标志来判定轮胎是否需要更换。
如下图，轮胎磨损标记高度为2mm左右，当轮胎花纹磨损到接近磨损标记时，就需要准备更换轮胎了。因为这时轮胎的抓地力大幅度降低，排水性能变差，容易出现制动距离加长，过积水路面时容易出现“水滑”现象，这些都将严重影响安全行车，所以，须尽快更换。
如下图，轮胎花纹已磨损到接近轮胎的磨损标记了，所以，需尽快更换，以保障安全行车。
对于轮胎老化的问题，我们可以通过检查轮胎胎侧和胎面是否有老化裂纹来判断轮胎是否需要更换。如下图，轮胎的胎侧已出现大量的老化裂纹，可能会引起轮胎鼓包，爆胎的风险，所以，也是需要尽快更换的。
另外，为了延长轮胎的使用寿命，除了做好轮胎的日常维护检查外，还应对胎压进行检查和监控，避免轮胎因胎压过高或不足时对轮胎造成异常磨损。
这个不是一定的，一般要根据实际情况，看轮胎的使用情况如何，再定需不需要更换，如果经常跑高速，或者经常走烂路，没有***的情况下，4到5万左右就需要更换，如果轮胎状态良好，6万左右更换，最好不要高于7万公里，轮胎毕竟比较重要，建议4万以后就经常观察轮胎的状态。
马牌轮胎跑多少公里才更换？
正常情况下马牌轮胎使用5-10万公里左右需要更换。
以下情况，需要及时更换汽车轮胎：
1、如果轮胎被扎或者开裂，一旦轮胎被扎，内部网线结构就会被破坏，爆胎风险大大增加。不过一般来说，大部分保养公司都会建议在轮胎正面扎不超过三次的情况下进行补胎。
2、胎侧凸起，说明胎侧内部的钢丝网已经完全断裂。
3、轮胎的非常规使用，如汽车脱离赛道，或频繁急加速、急刹车，导致轮胎局部异常磨损，或轮胎经常不承受汽车一个方向的重量，导致不圆，或老化侧断裂裂纹较多。
4、经过长时间的滚动，轮胎瘪了，导致胎面压痕严重。
马牌轮胎的使用寿命取决于许多因素，如路面情况、驾驶方式、气温和正确的轮胎保养等。一般来说，马牌轮胎的寿命通常在四年左右，无论它们开了多少公里。然而，如果您持续进行自我检查并注意仔细驾驶，您可以将其使用寿命延长到更长的时间。建议每三个月进行一次自我检查，以确保车轮胎的胎压和磨损情况都是正常的。如果您发现磨损情况超过平均水平，或胎压不足，建议您尽快更换轮胎来确保行车安全。最重要的是要遵循制造商的建议，在达到公里数或时间限制后更换轮胎。
除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
一.时间：由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。
二.磨损程度：如果以行驶里程更换轮胎，可以作为参考，主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等，这些因素在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检：
1.察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（1.6毫米高度），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记（但并非所有品牌的轮胎都设有这标记）。
2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；黄色→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。
轿车轮胎正常使用时间多久或能跑公里数？山路、水泥路等区别大么？
绝大多数轿车轮胎的使用寿命在4-5年，或者5-6万公里里程数，这个数据是在正常行驶和非暴力驾驶、少走烂路基础上的评判标准，具体还需要结合日常自查轮胎磨损程度客观研判。
汽车轮胎正面凹槽（排水槽）内都有橡胶凸起台，轮胎侧面还有三角符号提醒凸起位置，当轮胎排水槽磨损到与橡胶凸起基本上持平时，就需要尽快更换新轮胎。影响轮胎磨损快慢的因素，主要是平时驾驶习惯和路面好坏。如果习惯暴力驾驶，比如起步加速大脚油门，那么驱动轮就会出现原地空转或者迟滞转动从而加速胎面磨损。
下面谈谈路面对轮胎的影响。我们常见的水泥路面，因为表面比较平滑，极少有粗糙成分，所以车辆在这种路面行驶，轮胎需要克服的摩擦力就非常小，磨损当然就轻很多。缺点就是抓地力降低，刹车距离会有增加。现在普及的是沥青路面，略微粗糙一点，但可以很好的发挥轮胎抓地力。
山区道路分好多种成分，也不是一味地会加速轮胎磨损，比如有水泥路、沥青路、土路、砂石路等等，而山区路因为弯道多导致频繁转向、刹车、加速等情况出现，一定程度上会加速轮胎磨损，这是道路特点决定的，如果路面崎岖不平还会加重磨损。
最后，市区代步车辆一般是按照4-5年/5-6万公里为更换周期，山区路段等磨损严重的需要缩短这个周期，具体时间需结合胎面磨损情况来定，希望我的回答对你有所帮助。
到此，以上就是小编对于正常汽车多少公里换车轮胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于正常汽车多少公里换车轮胎的4点解答对大家有用。
