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修汽车累吗?难道比挡车工,做流水线的还要累吗?
我也在这个行业内干工作,虽然不是维修类的,但对维修类也知道一些。你说维修累不累,这个要看你怎么干了,不过我感觉多多少少你只要从事这个行业肯定是受一些苦一些累的,至于受多大的苦就要看你怎么做这个事情了。之前我也想过去学习维修,因为中国汽车这么多,维修类的工作很吃香。但你学习的这个过程肯定是很累的,前期肯定是自己懂得比较少,还要和师傅学手艺,自己一般估计也就是打打下手,这个阶段肯定是受累的,但你只要自己肯学,努力,这时候受的苦只是暂时的,你要考虑长远一些,自己多下点功夫,多学习,多修,相信过不了几年自己就掌握了一定的技术了,这个时候你就可以考虑是不是要自己单干了,先开一个小的修车厂,前期厂子可以小一些,自己多拉拉客户,留住了客户,自己得生意就会慢慢步入正轨的,当然这期间自己会吃很多苦,也会遇到很多棘手得事,但不要气馁,相信自己一定会成功的,等自己慢慢做大了,做强了,自己到时候就可以应聘几个师傅替你干了,那时候自己的生活各方面质量肯定就上去了。相信自己,加油吧。
唐山哪家汽车修理厂修的好,而且还便宜?
如果是大的问题还是去一些比较有保障的修理厂,小问题找价格便宜的。
现在开汽车修理厂赚钱吗?
很高兴给你回答,我是开汽车美容快修店的,很有经验,
就目前社会状况,任何创业都是有很大的风险,我就把我遇到的都给你说下,
1, 房租问题,一个二类修理厂面积最低也得300平米,二三线城市也得20万起吧一年,
2,人员,好最少的算,后期活多了慢慢在招人,机修大1人,中工2人,喷漆工最少也得2名,钣金可以根据活多活少找人,活少可以找那些干私活的,这样可以省钱,这5个人也就可以撑起一个新开的修理厂了,当然工资最少2万3一个月,
3爱厂房租好了,人员找好了,接下来就是设备,机修两个立柱举升机,一个四轮举升机,气泵一个,检测电脑一套,自动变速箱循环机一台,工具无数,根据需求,喷漆方面,烤漆房一套加环保手续最少得10万块,(全国都查的严,必须得有,偷着干属于违法,是要拘留的)其他的用不了多少钱的,
4,厂子办起来了,剩下的就是怎么经营了,前期投资30万起,加上流动资金,最少也得40万吧,
5,接下来聊聊客源的事了,厂子我相信是人都能办起来,能不能挣钱,那可就不一定了,这个行业,外行看着很有前景,随便一个都说大街上这么多车,不挣钱谁信,现在的社会,都是信息社会,什么事都很透明,网上,汽配城,很多途径,现在汽车质量越来越好了,基本就是保养,顶多做个大保养,很少有坏的。而这些车差不多都被4S,快修店,连锁店,抓住了,有几个私家车去修理厂做修车保养的,修理厂最挣钱的就是政***车,企事业单位车,还有保险定点,和保险公司合作,有事故车会来你修理厂的,一个挣钱的修理厂就是靠这几个大的客户,如果没有这些,就靠一腔热血,到头来只有一脸狗血,本人从事汽车行业10年了,修理厂待的最多,见过的事也多,开的是快修洗美店,每天进车台次30+都不挣钱呀,
谢谢大家的阅读,这是本人意见,不喜勿喷
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