大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎壳是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎壳是什么的解答，让我们一起看看吧。
轮胎上面的外壳叫什么？
叫做挡泥板。
挡泥板的作用： 1.能有效防止车辆轮胎在转动过程中带起的泥土和石块。 2.减少对车身的打击。 3.减少噪音的出现。 4.对身体部位的良好保护。 5.延长机动车的使用寿命。
汽车前轮上面那块外壳叫法？
前轮壳也称翼子板，是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。
前轮壳安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。
现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。
但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。
轮胎上边的塑料半圆壳叫什么？
汽车轮眉。指的是轮胎上沿的镀珞亮条，也就是汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆形的部件，其构成是1/2钢板，1/2塑料，前后轮都一样。
一般人都把它叫做车轮的眉毛故称为轮眉！轮眉的作用主要是出于装饰作用及驾驶者的个性化需求而装备。
轮眉分卡扣式和粘贴式，卡扣比较简单，卡条勾住翻边，插到轮眉空里扣紧，粘贴式需要先模拟，检查是否吻合、紧密。
轮眉的作用是雨天时防止雨水和砂石被车轮卷起溅到车身上，伤害车漆，一般来讲，原厂车的轮眉是稍微比轮胎宽的。
车身轮胎上面那个弧形的外壳叫什么？
火车车轮与轨道的接触面是弧形，车轮卡在轨道内侧，当离心力使车身重心发生偏移时，外侧车轮被向外推，与轨道接触的轮径会变大，这样会使外侧轮被抬高，内侧轮则降低，车身自然向内倾斜，抑制住蠢蠢欲动的离心力。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎壳是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎壳是什么的4点解答对大家有用。
