大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车被撞无法修复了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车被撞无法修复了的解答，让我们一起看看吧。
汽车车身损坏严重如何钣金修复呢？
(1)钣金修理拉环法拉环牵引修理法是近年来引入的钣金修理法，所谓拉环牵引修理法是根据钣金件受损部位的大小焊上一定数量的平垫片拉环，平垫片拉环称为牵引介质，将钢丝绳穿入介质中，然后用人力或机械牵引钢丝，通过介质使钣金件受损部位受力向外牵引，使其恢复到原来的位置和形状，特别是对于较大面积的变形，双层结构的钣金件、不易拉近的部位、转角过渡处和车门立柱等，***用拉环牵引法修理显得更加方便。
(2)加热收缩法局部加热收缩法是钣金修理的常用方法。钣金件的损坏变形主要是相关部位的拉伸变形，用加热收缩法消除拉伸应力，可以恢复原来形状。
(3)手锤和顶铁修理法手锤和顶铁修理法是传统的钣金修理方法。钣金工一手持手锤，另一手持顶铁或其他工具进行钣金敲打整形修理。钣金手工作业需有钣金工的技巧和经验，而好的钣金修理技术不是一朝一夕能够得来的，钣金修理主要有变形曲面整形和形线校正。
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作，简而言之，汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复。
汽车钣金又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。
汽车在停着被撞了,怎么办？
如果撞车的人已经留了电话号码，要及时联系他，走保险程序，马上通知自己的保险公司，说车子被人撞了，已经联系到撞车的人，如果联系撞车的人不承认，应及时拨打交警电话过来***集证据，最好是有***。现在首先要做的就是拍照***集证据，车辆前面拍一张（有路标和车牌号等都要包含）车后一张（有路标和车牌号）被撞的地方拍一张（要拍的清楚点，主要是哪个部位）如果不确定哪些是重要的，就多拍一些照片保存（但是要规范，比如车牌号和被撞的地方，还有车辆前后都要拍到），主要是后期需要的时候作为证据。
如果是被撞后没有人联系或者说找不到撞车的人，这种需要自行承担被撞或修车费用，虽然我们交了汽车保险，但是车险中的不计免赔险有一条规定，就是机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿；这句话的意思就是找不到第三方（撞车的）需要自己承担所有损失。
所以车子被撞了，人家能主动承担责任，说明还是比较好的，应当及时联系看看什么时候方便，两个人坐下来慢慢谈谈私了还是走保险程序，毕竟车子被撞肯定会难受的。
如果车子轻微被撞，这种建议直接私了，如果是撞的比较严重，就建议走保险，因为轻微的可以修复，如果是外表被撞的严重，你也不能确定里面有没有损伤，这种就建议直接走保险，毕竟里面坏没坏，只有去4S店检查了才能确定。
出现车子被撞的情况以后，千万要做出正确的选择，因为一旦顺序搞错，有可能，在赔付的时候，一点钱都不会赔给你，一旦遇到这样的情况，应该及时的给保险公司打电话，让他们及时进行出现，保险公司为了能够弄清楚事情的真实情况，也会派遣相关的人员进行定损，然后再根据事情的责任进行划分，给你赔付一部分的费用，在保险公司的人员到场以后，这种应该要求交警出面进行帮忙，如果自己的运气好，周围有，监控摄像头的话，那就是你最好的证据，可以看出，当遇到这样的情况是顺序的选择，是发挥着极为重要的作用的。
当然有一部分车主还是有很大疑惑的，比如说在自己的车子停靠路边时被撞，但自己不清楚，其实已有车主吃了哑巴亏，是谁对自己的车子倒成了破坏的话，马上通知保险公司，这样的做法不是对自己非常不利吗？因为，在赔付车险的时候，保险公司不会全款赔付，如果车子受损比较严重，他们也仅仅只会赔付70%左右，可自己先报警的话查出责任人，可以让对方负全责。
这样的想法是非常有道理的，但是，如果你周围的环境比较差的话，没有交通摄像头，那在查找责任人的时候，时间比较长，可是保险公司方面有相应，的时间要求，如超过48小时他们就不会进行赔付，这样你车辆的受损情况就已经不在他们的赔付范围之内，也就导致你一点赔偿款也拿不到，仔细想下来，虽然没有全款赔付，但是还是节省了自己的相应费用。
当然还有其他的一种现象，那就是自己的车子只是出现了一小点儿的磨损情况，自己到维修店就可以轻松维修，那你可能就不需要打电话报警，或者是要求保险公司出险了，因为会浪费自己的大量时间，而且，在以后交车险的时候，费用也会增加。
到此，以上就是小编对于汽车被撞无法修复了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车被撞无法修复了的2点解答对大家有用。
