大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蜡和普通蜡区别的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车蜡和普通蜡区别的解答，让我们一起看看吧。
汽车蜡和表盘蜡有什么区别吗？
汽车蜡也叫汽车砂蜡用于汽车抛光美容、分为汽车上光蜡和汽车抛光蜡。以巴西棕榈蜡、高级硅油和抗静电剂为原料，可适用各种汽车车身、金属制品的上光保养，在表面形成一层持久保护膜，防水防尘，能提高光泽度，持久亮丽！
表盘蜡***用纳米分解合成技术制造，能使汽车的真皮座椅、车内顶蓬迅速恢复皮革之天然光泽及质感，保持其清爽柔软；使仪表板、车胎表面光亮艳丽如新。防尘污和防锈等优良效果。同时表板蜡良好的润滑性可防止物体表面粗糙化，令物体表面高度亮泽。
掸子蜡和普通蜡的区别？
掸子蜡是喷在汽车掸子上的，能有效吸附浮尘，对汽车车漆也有一定的打蜡上光作用。
普通车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主。
汽车水蜡和固体蜡使用区别？
液体蜡：
液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。
固体蜡：
固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。
固体石蜡以沾、擦的方式打蜡，比较省蜡，性价比高，保持时间长，泼水后效果、光泽度好。缺点打蜡时间长，费时长。
液体蜡主要是喷雾的方式，主要是的渗透性稍强，去污能力会好一点，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度但是需要注意需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲。
汽车打蜡，蜡怎么区分？
目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体蜡和液体蜡之分，也有高档蜡和中档蜡之别，还有国产蜡和进口蜡的选择。
如何细分车蜡？请继续往下看。
车蜡种类
按物理状态分：车蜡可分为固体蜡和液体蜡两种。固体蜡主要成份是油脂和树脂性材料，主要在车体表面形成光泽保护膜，具特强蜡膜，上光效果超群，含有经过特别配方的天然巴西樟树脂，形成一层保护膜，完全截断雨水的渗透，防紫外光及酸雨侵蚀，保护持久。液体蜡里面有一定的磨料，具有去污去沥青作用，一般***用手提角磨机用海绵磨头来去污，以新型功能性树脂材料在车体表面形成超强超厚的高光泽保护膜，能有效阻止各种有害物质附着车体，防止酸雨等酸性物质的侵蚀，并可有效阻止紫外线的侵害。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛蜡等。
按生产国别分：车蜡可分为国产蜡和进口蜡两种。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡中，中高档车蜡绝大部分为进口蜡。低档蜡中，中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等。如美国龟博士系列车蜡，英国特使系列车蜡，美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的如即时抛蜡。
按其作用不同分：车蜡可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。还可分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色。主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种。主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
车蜡选择
由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及[_a***_]环境等因素综合考虑。
对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
到此，以上就是小编对于汽车蜡和普通蜡区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蜡和普通蜡区别的4点解答对大家有用。
