大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎压强反射子弹的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎压强反射***的解答，让我们一起看看吧。
为什么***的***多为尖头？
因为得益于空气动力学的进步。尖头步枪弹最早诞生于9世纪末~20世纪初那段时间，那个时候由于欧洲的空气动力学有了较大的发展，所以就开始导致了一种叫做“Spitzer bullet”尖头***弹的诞生，“Spitzer”这个英语单词是由德语单词“Spitzgeschoss”转化而来的英语形式，翻译过来就是“尖头弹丸”的意思，而“Spitzer bullet”直接音译的话则是叫做“斯皮策***弹”，“斯皮策***弹”是小型身管武器的弹道学在19世纪末得到突破性发展后的产物，从20世纪初开始，当时世界上大部分国家的军队的***设计就已经开始向“斯皮策***”过渡了，比如下图就是1888年的8毫米圆头毛瑟***弹和1903年的7.92x57毫米尖头毛瑟***弹：
▲19世纪末和20世纪初的两种毛瑟***弹
尖头***弹的诞生，除了得益于自然科学水平的发展之外，军事上对新型气动结构***的渴望也是重要原因之一，自从1882年最早的现代***弹诞生后，一直到20世纪初那段时间，各国军队就一直渴望着拥有一种有着更远的射击距离、更高射击精度和更好的空气动力学效率的***，而为了实现这一目标，弹丸在设计上就必须尽可能地减少在飞行中受到的空气阻力，一般阻力系数越低的***，被空气减速的作用就越不明显，远距离存速性能就更好，而且低阻力系数还可以在远距离上平衡和减小由侧风引起的弹丸横向漂移，所以，在这种情况下，尖头***弹就应运而生了。▲弹道系数的一般性公式
而且，尖头弹丸除了拥有更低的阻力系数之外，其弹道系数却相对会更大，而所谓的弹道系数则是用来衡量弹丸在飞行中克服空气阻力的能力的，弹道系数的数值越大，就意味着弹丸在飞行过程中受到空气阻力和风力的影响越小，弹道性能就越好，远距离上的存速性和精度都相对更高，同时影响弹丸弹道系数数值大小的主要因素有两个，分别是：弹头形状和弹头的截面积密度。其一般性结论为：截面密度越高、形状越趋近于尖形的弹丸，其弹道系数就越高。因此，这就是尖头弹丸相对于钝头弹丸的优势。上图为弹道系数的一般性公式。
▲从左至右：空尖、尖头、软尖、圆头
所以，这就是为什么***弹多数都是尖头的原因，根本原因就在于自然科学水平和弹道学理论的进步，当然，跟当时的工业加工能力也有很大的关系，因为定型后的***是要大规模批量生产的，相对来讲，尖头船尾型弹丸的加工精度要比钝头、圆头弹丸的加工难度更大，到了后面，工业水平得到提高后，尖头***弹就开始大规模普及了，直到今天，尖头***弹也仍然是主流。
***什么形状，其实就是看它是做什么用的。武器这东西其实就是这样，什么样的适合做什么，找到一个最适合的地方去做最适合的事情。***弹绝大多数都是尖头的，而***弹多是圆头或者平头的。这就是因为它们用途不同决定的。
***弹
什么是***弹，就是***发射的***。那么***的特点是什么？射程远，精度高。所以，***弹的设计就是围绕着这个“射程远精度高”来设计的。尖头***，最显著的有点就是射程远、弹道平稳。而***弹的圆头***，就不具备这样的特点。
使用***作战的距离，曾经是几百米，现在甚至到了几十米。想要让***飞得远、飞的稳，就必须是尖头，尖头***所受的空气阻力较小，空气阻力对***影响没有圆头***那么大，这样，才能保证***飞的更远更稳。
***弹的穿透力是非常好的，这也和弹头形状有关。尖头***在命中人体后，所受阻力小，***产生的压强较大，这对穿透力影响是非常大的。而圆头***就相反次之了，想一下，一个筷子和一根针，哪一个更容易扎进手里？
其实***对精准度要求蛮高的，射程和精度缺一不可的，尖头***，就是为了这个目的而生的，用别的形状的弹头，根本打不到要求。圆头的***弹打出去三四百米，很难，而且弹道不稳。
***是尖头还是平头，是由它们各自的“工作”所决定的。一般，***和机枪的***头都是尖的。空气对它们的阻力很小，所以它们能够很稳定的飞行，使得它们的穿透力也超级强，就算距离很远，也能够一击即中。
其实最初***的***也是***用圆头设计的，后来随着***的发展，军队对***射程要求的不断增加，***的***也逐步开始***取尖头设计。
步***由圆头发展为尖头并不难理解。首先，步***变为尖头后，它更加细长、尖锐、流线型更好，飞行阻力自然小于圆头***，这样有利于保存***的飞行速度、提高***的有效射程，在战场上，***射程远是至关重要的。
其次，步******用尖头设计还有一大好处就是可以提高弹头的杀伤力、穿透力。尖头设计的步***弹头是前轻后重、头轻脚重的。当这种尖型弹头击中人体时，很容易失去稳定，发生剧烈翻滚，对人体造成的伤害将成倍增加，“空腔效应”将会更加明显，杀伤力非常可观。特别是当这种***击中人体躯干时，将对人体内部器官造成极为严重的破坏。步******用尖头设计后，它也比圆型弹头更容易击穿障碍物，以便击中后面的敌人，使得***的杀伤效果更佳。
既然说到步***改为尖头的原因，那么也免不了顺便谈谈手***的圆头设计了。如果你有注意到***弹是尖头的，也应该有注意到手***和步***不同，它仍然是圆型/钝型弹头设计。
这主要是因为***属于一种备用武器，还是一款在近距离使用的武器。***的有效射程一般只有50米，而且在大多数场合下，***的交战距离往往只有10～20米。手***不追求数百米的有效射程，所以就不需要考虑***飞行阻力问题。而且***尺寸远小于***，对弹匣大小也有限制，圆形***比尖头***更有利于在其他条件相同的情况下缩小体积。
虽然手***不追求远距离杀伤能力，但是它要求拥有很强的停止能力。所谓的停止能力，就是指让被射击目标迅速丧失行动力的能力。因为手***的初速先天受限，很难依靠提升初速来提升近距离射击威力，所以***走的是依靠大口径、大质量、钝型弹头换取优秀停止能力的技术道路。
圆型/钝型***弹头也不容易造成过度穿透，避免带来近距离附带损伤等问题，这对于大量配备***的警用人员很重要。这就是为什么***和手***的弹头形状会有所不同。
这个问题指的是制式***弹吧，现在农场主那帮红脖子用的***蛋还是露着羞耻的小铅头的圆脑袋啊。
而军用制式***弹一般是十九世纪末二十世纪初由圆头改为尖头，原因是火药质量的提升膛压大幅上升尖头弹在高初速的情况下相比于笨重的圆头有更好的弹道表现和更远的射程以及抗风性，还更容易在敌人身上开个大洞，所以各国纷纷重新设计弹头，以下几张照片就是典型的旧瓶装新酒
你们要的98K***，最左边的圆头M1888以及他的儿子们各种7.92*57
法鸡的勒贝尔，一如既往无力吐槽
本*** 。从左开始~三八大盖***、大盖他爹三零***弹，以及两种木头空包弹和狭窄射击弹（少量装药用来训练室***击用）
腐国的303从殖民地战争打土著到现在三哥还有大量装备真是宝刀不老啊
到此，以上就是小编对于汽车轮胎压强反射***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎压强反射***的1点解答对大家有用。
