大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎内外都有气的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车轮胎内外都有气的解答，让我们一起看看吧。
汽车胎压监测报警怎么回事？但是看了是个轮子都有气？
胎压监测系统故障，胎压传感器坏了，需要电脑检测。TPM-IS是一套专为整车厂设计的胎压检测初始化系统，***用无线射频技术，能快速激活、识别、定位多种TPMS传感器，并通过OBDII接口将相关信息写入车辆ECU电控单元，最终实现胎压检测系统的初始化。
轮胎渗气是什么原因？
1、异物扎进轮胎：容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、尖石子等。铁钉和螺丝容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。
2、轮胎侧面及内沿破损：轮胎侧面和内沿是薄弱环节。轮胎内沿破损，由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。
3、轮胎气门嘴损坏：家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后会老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。
4、轮毂凸缘变形：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。
汽车轮胎是怎么存气的？
存贮气体依靠轮胎和轮毂的气密性。
存贮气体保证不外泄依靠的是轮胎的气密封，拆开轮胎看的话会发现内层的感觉就像涂了一层胶质物，这层物质是保证气体密封的关键。其次用车汽车上由于车身重量非常大，内部的气压在重压下会形成扩张力，对于轮胎和轮毂的接触位置有足够的力使其贴合保证气体不外泄。
为什么轮胎那么多气看起来很扁？
其实这是因为现在的汽车轮胎基本上都***用的是真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”是真空的，汽车轮胎会根据自己自身的压强进行调整，所以才会看起来扁扁的，实际上并不扁。
汽车轮胎会慢跑气找不出漏的地方，加自补液可以解决吗？
轮胎自补液是一种含有多种高分子材料的粘合剂。
广泛适用于各种电动车、摩托车及中小型汽车橡胶轮胎，对直径1—8毫米左右轮胎刺孔有特别效果，能起到自动补胎及预防漏气的作用。
其填充入无氧状态的轮胎后，当轮胎发生漏气，补胎液被排出遇到空气能瞬间发生反应，生成具有一定塑性、一定弹性和强度的高分子聚合物，从而将漏洞堵住。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎内外都有气的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎内外都有气的5点解答对大家有用。
