大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于更换汽车轮胎用什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍更换汽车轮胎用什么的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎可以换不同品牌吗？
汽车的轮胎可以更换成其他品牌,但是同轴上的轮胎必须保证是一样的,就是说汽车前轮两个轮胎必须是一样的，两个后轮也是不可以混用。前轮和后轮可以采用不一样的品牌产品。
汽车轮胎可以换不同品牌。
汽车轮胎的更换与升级标准需要以三种车型区分，但不论哪一种车型选择轮胎，保证四条轮胎统一品牌是很重要的。因为同一品牌的同一系列轮胎在材料与设计方面能保证一致性，比如胎冠纹路的特点、合成橡胶的硬度以及补强程度等等；保证品牌的一致性等于保证了性能的一致性，即使型号不同也可以保证车辆的操控感与稳定性。
汽车轮胎可以更换不同品牌的，但同轴上的两条轮胎要保证是相同的，也就是两个前轮要相同，不能混用，两个后轮要相同，不能混用，但前轮和后轮可以不同，能混用。因轮胎品牌不同花纹不同，各项性能一定也不相同。
加速和刹车时，靠的就是轮胎的抓地力。就拿加速来说，如果两个前轮不同，一个抓地力强一个弱，猛加速时，抓地力弱的会在原地打滑，抓地力强的则会向前转动，那一定会向抓地力弱的一侧跑偏。刹车也是相同的道理，急刹车时则会向抓地力强的一侧跑偏。这是两个极限情况，就算正常行驶中，也会出现跑偏现象，并且轮胎的寿命也会缩短，因此同轴上的轮胎坚决不能混用。
如果其他轮胎磨损比较多了，或者年限比较长了，是需要成对更换的。如果其他轮胎还比较新，则不需要成对更换，只换一条也可以。给一个大致的参考标准，一般轮胎剩余寿命到了总寿命的三分之一甚至更少时，就需要一起换掉了。公里数跑了七八万公里及以上，或者年限接近四年及以上的时候，一般所剩的寿命就不多了。先看年限，一条新轮胎不管用的多少，到了5年就要考虑更换了。轮胎磨损到极限需要多少公里数，不同品牌的轮胎耐磨程度不同，行驶路况不同磨损程度也不一样，一般是在10-15万公里之间。
汽车轮胎换新的还是旧的好？
汽车轮胎既不是越新的越好,也不是越旧的越好。一般来说,轮胎放置6个月左右再使用是最好的,而当轮胎使用了三年及三年以上时,就需要考虑更换轮胎了
1.一般情况下，只换轮胎不换轮辋。只要规格一样，所有品牌都可以用。无非是在价格、性能、用户体验等方面找到一个可以接受的平衡点。原装轮胎不一定是最好的，最贵的轮胎也不一定适合自己；
2.换轮胎一定要找专业的，有一整套轮胎拆装设备。并不是说要去4S店，而是最好去专业的轮胎品牌形象店。毕竟大部分轮胎厂家都会对相关员工进行培训，以保证轮胎装载机的规范操作。
汽车轮胎换胎一般换一个还是两个？
汽车轮胎换胎一般都是换两个而不是换一个，换两个轮胎目的是使两个轮胎的摩擦阻力大小一样，能够保证车辆行驶过程当中的平稳性。汽车的轮胎通过前驱或者后驱的方式在行驶的过程当中磨损程度是不一样的，如果其中一只轮胎受损更换的时候最好是更换两个前轮胎或者后轮胎。
1、如果是新车，并且行驶的路程不算多，那么只需要更换出现问题的那一个轮胎就行，因为同一轴的轮胎磨损其实是差不多的；
2、轮胎跑过几万公里，但还无需更换，只是其中一个轮胎出现问题，那么如果只更换一个轮胎的话，车辆会出现一高一低，从而导致颠簸的现象，或者时速较快会出现跑偏问题。这种情况下最好是换一对轮胎；
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎，短时间行驶更换一对，长时间行驶则需要更换两对。
因此，并不是所有的汽车换轮胎时都要两个一起换的，不过，为了保障安全，最好两个轮胎一起换，而且这两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等都要一致，此外，要更换的新胎建议装在驱动轮上。
也就是说，如果汽车是前驱的，那么新胎安装于前轮，同理，后驱车则新胎放后轮。如果是前驱车，那么前轮既是转向轮又是驱动轮，急刹车时前驱就需要比较强的抓地力，因此新胎要放在前驱车的前轮；而对于后驱车，由于后轮很容易打滑，并且动力聚集在后轮上，会使得后轮磨损太大，从而导致抓地力变弱，那么新胎应安装于后轮上，防止侧翻。
到此，以上就是小编对于更换汽车轮胎用什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于更换汽车轮胎用什么的3点解答对大家有用。
