大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎到底该换吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎到底该换吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎需要更换吗？
市里来不长途高速，不开裂就能用，如果磨平了还不换也不行，还有就是如果高速长途那就必须换了，时间上我的5-6年换的，开裂了，2年就开裂！因为打算高速和长途就全部更换了也不贵！所以安全第一！
轮胎作为汽车的核心部件，关乎车辆的用车舒适性和安全性，很多人买车以后认为轮胎是不需要更换的，一直使用就行，殊不知，这样的观念是错误的，汽车轮胎的使用寿命也是有周期，达到一定的周期也是需要进行对应的更换。
汽车的轮胎根据寿命来看，是在4年或者是8万公里左右，但这个只是局限于理论上面的使用寿命，实际的使用寿命还是取决于车辆的用车情况来决定，轮胎属于橡胶制品，长期的与路面的摩擦会带来一定的磨损和耗损，如果轮胎磨损严重，会导致轮胎上面的轮纹磨掉太多时，轮胎的花纹没有排水性附着性就会大打折扣，在使用的时候容易导致车辆出现问题，降低轮胎与路面之间的摩擦力，其次遇到滑的路面会不容易刹车，产生翻车的情况，遇到太差的路面也是会容易爆胎。
再者轮胎磨损严重，轮胎上面的轮纹磨掉太多时，则需要更换轮胎，而遇到太粗糙的路面会容易爆胎。举个例子就好比人在走路离不开鞋一样，鞋子穿久了也会出现磨脚甚至是磨穿鞋底的情况，而同样轮胎也是一样，使用的时间久了同样也是需要更换的。
总结：作为汽车的轮胎来说，在使用的时候遇到轮胎磨损也是可以进行更换的，同时对于汽车轮胎在使用的时候也是有使用寿命制约的，就算是花纹之间不存在磨损，橡胶之间也是会出现老化的。
轮胎是否需要更换，取决于轮胎实际的使用情况和轮胎年限。
最简单的方法是通过一元硬币快速判断。将硬币放在轮胎的凹槽内，当硬币背面的花能完全露出时，说明轮胎已经磨损到该更换了。
其实，轮胎生产时已经设置了衡量磨损程度的标记，通过轮胎磨损标记就可以判断是否该更换了。磨损标记在胎面花纹沟内1.6mm处。当磨损达到标记时，轮胎的抓地性能明显降低，制动距离明显增加，此时必须更换轮胎。
另一个非常重要的，是轮胎的使用年限。轮胎的一般寿命不能超过5年，轮胎的生产日期一般都会印在轮胎的侧面[***:怎么看轮胎的生产日期]，由4位数字组成，后两位数字代表生产年份，前两位数字代表第几周，通过日期也可以做个判断。
当准备更换新的轮胎时，最省心方式是选择原厂配备的轮胎品牌和型号，如果准备更换其他的品牌，一定要看好轮胎上相关的参数轮胎上这些数字代表的含义，挑选适合自己的轮胎
一般轮胎的使用寿命是多长？
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。
办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。
一辆汽车轮胎的好坏，关乎到我们用车是否安全，说到这，可能很多人会好奇对于家用轿车来说，轮胎一般多久更换一次会比较好些呢？接下来就给大家分析分析
在正常使用的情况下，轮胎更换时间是3-5年或者行驶里程6-10万公里。
但是在例如经常堵车、激烈驾驶等恶劣的使用状况下，轮胎的更换时长要根据实际情况缩短。汽车轮胎是否更换主要看轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损严重，轮胎上面的轮纹磨掉太多时，则需要更换轮胎，否则遇到滑的路面会不容易刹车，而遇到太粗糙的路面会容易爆胎。
轮胎更换最好还是换成同一品牌的：
一般情况下，四条轮胎是同一品牌同一规格才能保证车辆的性能是最好的状态。如果轮胎不一样，在操控性和稳定性上就有可能有一定的影响。但是通常情况下是前胎比后胎磨损更严重，所以四条胎一起更换不怎么划算，那一般都是更换同一轴的两条胎。如果要四条胎一起更换，那就需要在轮胎使用寿命一半的时候，将前后轮胎互相调换使用。
轮胎多久换比较好？朋友的车开了50000公里，需要换吗？
非营运 且长在市区行驶5年或者10万公里更换就可以！ 更换轮胎与否主要看老化程度和磨损程度以上说的两个更换轮胎的临界线基本就是 老化度和市区行驶磨损度的临界线了，仅供参考！
很高兴帮您解答，虽然汽车轮胎的使用年限和行驶的公里数并没有非常明确的规定，主要看车跑的路况和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印已经磨平，没有了齿轮印，剎车容易打滑，这个时候就需要换轮胎了，那么我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢。
1.轮胎的使用年限：
私家车轮胎一般跟里程无关，只跟时间有关。如果基本上停在露天停车场，4年就要考虑换胎。如果停在***里的，6-7年也要换了，因为胎面橡胶已经老化了。任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，就要马上换胎了。
2.轮胎扎胎的次数：
私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。***如扎过3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。
3行驶的公里数：
看行驶的公里数。也就是从轮胎的磨损程度来看，磨损也分为正当磨损和不正当磨损，不正当磨损就是吃胎这类情况，要考虑车子本身的问题了，一般都是汽车底盘件损坏出现的问题，这类情况可以定期的去修理厂给车辆做检查和做四轮定位来预防。反之正当磨损，车子开就会有磨损，就看你开车的路况，环境……这些在外因素处决磨损的程度。
总而言之，关于这种情况车主朋友也没有必要太担心，每次做汽车保养检查的时候，修理工都会帮你检查，会告诉你这一方面的情况，行车安全最重要……
很高兴回答你的问题！
轮胎在汽车零部件中是关乎安全的重要组成部分，更换轮胎不及轻则误事，重则车毁人亡。所以要重视轮胎的更换周期。轮胎的更换周期有以下几种。
第一，平时汽车不怎么开或每年行驶里程不足一万，一般轮胎使用寿命为4年左右。4年以后橡胶老化变质，[_a***_]车型配备不同品牌的轮胎，不要认为品牌轮胎寿命就长，最好还是4年更换。人身安全不能玩笑。
第二，根据轮胎凹槽中的磨损标志来判断。每条轮胎的凹槽中都有一个小方块，当轮胎的花纹磨损到小方块时，表示要更换轮胎了，不然在雨雪天气容易打滑发生交通事故。在轮胎的外侧会有三角形符号指示磨损标志的位置。
第三，根据行驶里程来更换轮胎。轮胎在正常路面行驶5万公里时需要更换。5万公里后轮胎的花纹基本磨平，排水能力和抓地力都下降到极限，行驶过程中会发生打滑现象，建议更换。
第四，非正常路面对轮胎的磨损，经常走一些石子路，会对轮胎造成严重损伤，要经常检查轮胎是否发生开裂、划伤和鼓包等现象，如有此现象建议直接更换。
第五，因为前后轮胎的磨损程度不一样，前轮经常转向磨损也比后轮严重，所以四条轮胎要同时检查。
我热爱学习，热爱回答问题。针对笔友提出的这个问题，我查阅个各类资料，以及跟同学、朋友进行探讨，得出以下结论，希望能帮助到大家：
一般车在轮胎换不换都不是恒定的，和你平常用车的时间长短、路况、车胎的磨损，还有行驶了多少公里数来决定的。
一般，国外的车的轮胎一般都在10万公里左右换一次。而国内的用车环境差一点，更换的时间就要缩短了，一般在8万公里左右就要更换了。还有些人开了3万，5万公里就去换，我觉得没有必要，除非你的轮胎出现了鼓包，开裂，起皮或者胎面不平整等问题。一般，正常使用情况完全可以在四年或者八万公里之后才更换，甚至有人还会更久，这都是存在的。因为，有人一年也才行驶1万公里左右，而且都是路况很好的地方行驶，那么轮胎的使用寿命就要长一点了。
现在，无论什么品牌的轮胎都会有一个磨损标记，在磨损即将达到这个标记的时候，一定要进行更换，不要以为轮胎没爆就可以继续使用，可能下次开车就会出现意想不到的后果。
所以说，你的朋友轮胎开了5万公里，可以看看有没有到磨损标记，再检查一下有没有鼓包，开裂等上述情况，要是没有也不用不换了。当然，要是心里的压力过不去的话，换也是可以的，这样可以让你更加安心了。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎到底该换吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎到底该换吗的2点解答对大家有用。
