大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蜡固体蜡如何选择的问题，于是小编就整理了6个相关介绍汽车蜡固体蜡如何选择的解答，让我们一起看看吧。
汽车蜡是固体蜡好还是液体蜡好？
车主可以根据自己的喜好和爱车的需要看情况选择车蜡，固体蜡可以用于新车车适用，而软蜡与水蜡不可用于新车适用。具体介绍：
车蜡的分类：
根据车蜡的物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡。
固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多；
然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。
各方面比较：
车蜡是固体的好还是液体的好？
液体的好
液体汽车蜡会更好一些，因为液体汽车蜡在上蜡时工艺比较简单，风干速度快，所以维护起来速度更快。在隔绝酸雨、树汁等腐蚀的时候，效果比较好，并且还能隔绝空气里的灰尘，相对来讲，它的防污去污能力要更好一点。
汽车固体蜡虽然在使用后更加光滑，持久性要比液体蜡好，但是它会有一些蜡屑，所以使用产生时的蜡屑可能会对汽车漆面造成划痕，但是划痕比较细小，不过不易看出。汽车在打蜡的时候，不用给玻璃打蜡，只需要在汽车漆面进行打蜡，玻璃上如果有蜡的话，可以借助酒精清理干净。
给汽车打蜡用冰蜡还是固体蜡好啊？有经验的朋友帮帮忙？
怎么说呢，冰蜡就是一种液体蜡 其最大特点就是可在阳光下直接打 且不含研磨剂 一般固态蜡不能在阳光直射下打 时间长了会形成太阳斑 液态蜡打起来也比较省事 直接打就行 缺点 就是去污效果不是太好 新车还好 如果是旧车 以前打过蜡了 打冰蜡之前最好先用去污蜡 这样效果会比较明显 尤其是黑色车 光亮度和驱水性都很好。固体蜡就无所谓啦，只要注意不在太阳下打就行。要是论到漆面防护效果，那都一样。
车蜡是固体的好还是液体的好？
液体蜡好，因为液体汽车蜡在上蜡时工艺比较简单，风干速度快，所以维护起来速度更快。在隔绝酸雨、树汁等腐蚀的时候，效果比较好，并且还能隔绝空气里的灰尘，相对来讲，它的防污去污能力要更好一点。
汽车固体蜡虽然在使用后更加光滑，持久性要比液体蜡好，但是它会有一些蜡屑，所以使用产生时的蜡屑可能会对汽车漆面造成划痕，但是划痕比较细小，不过不易看出。汽车在打蜡的时候，不用给玻璃打蜡，只需要在汽车漆面进行打蜡，玻璃上如果有蜡的话，可以借助酒精清理干净。
汽车水蜡好还是固体蜡好？
液体蜡的优点:稀释后渗透性强，去污效果优于固体蜡。因为是液体，可以搭配打蜡机使用，所以比较省力省时。
液体蜡也有一个缺点:它是稀释的固体蜡，所以它的维护时间短。掌握手喷的量不容易，喷多了会很难擦。
固体蜡的优点:固体蜡是通过浸渍和摩擦打蜡的，所以相当省蜡。价格便宜，性价比高，维护时间长。溅水后的效果和光泽基本都比液体蜡好。
缺点:打蜡需要很长时间，因为需要干燥5 & mdash10分钟后就可以干了，比液体蜡要花更多的时间。
固体蜡好还是液体蜡好啊？
汽车打蜡选择固体或液体蜡都行·哪个便宜用哪个
「打蜡」是汽车的常规漆面保养项目，最简单、最便宜，但是效果却不“封釉”或“镀晶”差；严格来说汽车车身不能镀什么晶，更不能在漆面上进行色釉烧结，这两种听起来“高大上”的操作实际也是打蜡，只是使用的车蜡成分有所不同罢了；其次则是保持光泽度的时间有差异，比如镀晶可以坚持半年到三个季度，打蜡基本只能维持两三个月。
然而造成时间差异的主要因素在于抛光，说白了就是毛巾手抛的力度没有角磨机的力度大，蜡的附着性差一些；不过手抛硬蜡的成本只是十几元甚至几元（自己打蜡的标准），而换个名字用机器抛光则要数千元，所以还是打蜡比较合理。那么硬蜡和液体蜡又有什么区别，究竟选择哪种好呢？
图1.固体硬蜡
图2.膏状车蜡
图3.洗车水蜡
这三种蜡是有区别的，固体车蜡和是普通的石蜡有所不同但大体相当，也就是天然蜡或合成蜡为主要成分，早期的车蜡是石油里提取的石蜡；不过石蜡的附着性比较差，现在主要用聚乙烯乳液或硅酮高分子化合物，加上油脂和添加剂。这种车蜡有不错的附着性，固化后形成的蜡层也有较长的使用寿命，形成的蜡层也能厚一些；但也有些说法指三种车蜡形成的蜡层厚度是一样的，只是在实际操作中才有感觉上的差异，可是在成分不同的前提下厚度还是会有些细微的差别。
到此，以上就是小编对于汽车蜡固体蜡如何选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蜡固体蜡如何选择的6点解答对大家有用。
