大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎检查地方在哪的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎检查地方在哪的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎检测主要检测哪些项目？
轮胎检查一般检查的项目包括：外缘尺寸、拉伸强度、扯断伸长率、扯断永久变形、磨耗量(阿克隆)、硬度、耐久性、高速性能、外观质量、胎耳胶耐弯曲试验、胎侧胶臭氧老化试验、钢丝圈的抗张强力、气密性、无内胎轮胎脱圈阻力、粘合强度、下沉量、下沉率、接地系数、静负荷性能、老化后拉伸强度变化率绝对值。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
轮胎怎么分正面和反面？
咱们日常使用的轮胎都是为真空轮胎，也就是无内胆轮胎，因为这种轮胎的胎帘就像子午线一样，我们也称之为子午线轮胎。
这种胎型可以通过看轮胎胎面的中间线来对比两边的花纹，如果一致就不需要区分正反面，我们称之为对称型轮胎。当然也有一部胎面相对来说比较宽的轮胎则需要看好正反面来安装，如果装反了就会加速轮胎损耗等一系列的问题。如何正确的区分轮胎正反面，教你几点。
第一点，胎面有箭头标志的单导向轮胎轮
如图，胎面出现这样的箭头的，说明这是一个单导向的轮胎，代表轮胎的滚动方向，一定要按照轮胎滚动安装，不能装反。
第二点，非对称型轮胎
如图，胎面出现这样OUTSIDE字样英文标识的，代表这面是轮胎正面，如果胎面出现INSIDE字样的英文标识的，代表着轮胎反面。
首先更正一下，轮胎分上模和下模，只有在装上汽车的时候才分正面和反面。那么
我给大家说说轮胎的正面和反面到底怎么区分，大致分为以下几种:
- 轮胎在成型作业完的G/T上会先贴上条形码。然后在硫化时条形码朝上放入模具中加硫。所以有条形码的这一边称之为正面。反之为反面（备注:G/T就是成型作业完未加硫之前的轮胎）
- 有的轮胎胎侧上面会有INSIDE和OUTSIDE字样，INSIDE代表里面，或者像你说的反面。OUTSIDE代表外面，也就是正面。但是不是所有轮胎胎侧都有INSIDE和OUTSIDE标识的。只有特殊的轮胎，特殊的花纹规格才会有。一般这种轮胎都销往北美国家。或者汽车配套厂家在合同中提出，在完成订单前提出要求，在设计模具时添加。
- 轮胎胎侧有周号年号的一方在下模这是反面，另外一边是正面，但是这也不是绝对的，这只是轮胎公司这样称呼。但装在汽车上以后如果轮胎花纹是对称花纹的，也无所谓有周号年号装在正面反面了，因为不影响轮胎使用。就像前面条形码一样的道理。
- 前面刚刚提到花纹。因为花纹有对称花纹和不对称花纹，对称花纹就是轮胎左右两边花纹结构相同，不对称花纹就是轮胎左右两边拥有不同的花纹结构，下面二张图可以区分。图一是对称花纹，图二为不对称花纹。对称花纹装上汽车的时候随便装，至于哪一边朝外面就要看装上轮辋之前你的选择。不对称花纹装上轮辋前就要做出正确选择，不能随便装，这时轮胎上可能会有INSIDE和OUTSIDE字样让你如何做出选择。
（图一）（图二） - 有的轮胎胎侧上会有箭头指示。
- 有的人觉得轮胎胎侧的红点黄点和正面反面有关系，其实不然。这只是轮胎在机器U/F检查时静动平衡，横纵震动检测RFV，CON，LFV数值，D/B检查出轻重点标识打上黄点，这里的黄点就是安装轮辋时气门芯对准的位置。
轮胎胎侧可能有人看到过有两个红色点的轮胎。这无法解说，这关于轮胎行业的机密。如果觉得我的回答可以为你解答疑惑，可以试着关注我。
换轮胎是否一定去4S店？
轮胎，连汽车保险都不保，可见这四条轮胎是和汽车关系最远，虽然它和汽车安全关系重大。
所以，换轮胎这事，你的选择权非常大，无论你的车有没有出保，你都不一定要去4S店换轮胎。
除了4S店，你大约有以下选择可以考虑：
第一，类似驰加店这样的汽车快修连锁品牌店。这种店普遍设备到位、服务规范、价格适中。
第二，线上汽车用品店的线下服务。你买了他们的轮胎，他们会派人替你安装。
第三，街头轮胎店，你在它家买轮胎，他帮你装轮胎。
第四，普通汽车快修店，你说要换轮胎，它会帮你最快速度的进货，然后帮你安装上。
以上这些你都可以选择，如果要我给你推荐，第一和第二种比较靠谱。
如果我说的有用请点赞，我说的不对请大家补充。
很高兴应邀和大伙聊一聊汽车轮胎这个话题。首先我们要知道轮胎的寿命，到底什么时候就该换了？一般4s店的说法是轮胎使用3年，里程数达到50oo公里就该换轮胎了。这个说法不尽其然，按照目前的制造水平，轮胎的寿命单就里程来讲跑个6~8万公里没问题，使用年限一般不超过5年，也就是说这两个数值无论哪一个先到，就该换了。为什么呢？
1:轮胎属于易耗品，它与外界气候，道路条件，驾驶方式，日常保养都有关系，一般汽车轮胎保修期为3年，在现实中，使用5年，甚至7年都有，建议大家5年为限是因为过了这个年限的轮胎往往出现缺水严重龟裂，轮胎胎侧出现小裂纹，老化。继续使用，安全隐患极大。
2:行驶里程6~8万公里:轮胎胎侧与胎面边缘一圈有很多小三角形图案，当花纹面有高出轮胎内纹低于轮胎正常花纹的小格，它就是安全线行使，这时就该换轮胎了，或用深度尺测轮胎花纹深度，若达到1.5mm时，就该换了。
通过上述，大伙根据自己的爱车实际情況，参考一下，至于要不要去4s店换轮胎，一是看您有没有充足的时间，因为4s店一般要预约的。二是售出车辆的轮胎型号不一，4s店一般换轮胎时在外调货情况较多，质量并非承诺的那样。三是价格往往比外边修理店高出很多，让人难一接受(土豪另论)。
其实，换轮胎是一件比较[_a***_]的事，大凡修理店都能搞，主要是轮胎品牌和质量要好，再就是平时驾车平和，少急刹，少原地打方向，闲时用钩子掏一下轮胎纹里边的小石子，雨天不要停在水坑里，长时间浸泡轮胎，多爱惜它，因为它犹如我们脚一样重要。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎检查地方在哪的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎检查地方在哪的3点解答对大家有用。
