大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎加什么气体的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车轮胎加什么气体的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎里是什么气体？
充氮气比充普通气体好。 氮气是惰性气体，受热胀冷缩的影响比较小。汽车在行驶过程中，轮胎与地面摩擦容易发热，普通气体守热容易膨胀而导致炸胎。
空气中的氧气会与轮胎的橡胶和钢丝发生氧化反应而使橡胶和钢丝老化 , 缩短轮胎的寿命。
而氮气由于分子活性小 , 不易与轮胎的橡胶和钢丝发生化学反应,可延缓橡胶老化。
汽车轮胎里充的是什么气？
一般是压缩空气,也有充氮气的,氮气比较贵.同时,因为氮气是惰性气体,汽车在高速运行的时候,氮气不会随着轮胎温度的升高而膨胀,导致爆胎而引发交通事故.所以,一些高档的,经常在高速上跑的车会选择充氮气.
汽车轮胎是怎么存气的？
存贮气体依靠轮胎和轮毂的气密性。
存贮气体保证不外泄依靠的是轮胎的气密封，拆开轮胎看的话会发现内层的感觉就像涂了一层胶质物，这层物质是保证气体密封的关键。其次用车汽车上由于车身重量非常大，内部的气压在重压下会形成扩张力，对于轮胎和轮毂的接触位置有足够的力使其贴合保证气体不外泄。
汽车轮胎里是充空气还是充氮气？
充氮气比充普通气体好。
氮气是惰性气体，受热胀冷缩的影响比较小。汽车在行驶过程中，轮胎与地面摩擦容易发热，普通气体守热容易膨胀而导致炸胎。
空气中的氧气会与轮胎的橡胶和钢丝发生氧化反应而使橡胶和钢丝老化 , 缩短轮胎的寿命。
而氮气由于分子活性小 , 不易与轮胎的橡胶和钢丝发生化学反应,可延缓橡胶老化。
新车出厂时，轮胎充的是什么气？空气还是氮气？
空气，常规新车出厂时轮胎充的是空气，若需要换氮气需要在4S店或有加氮气设备的地方抽出气后再加注入氮气，氮气压缩后不产生水，减少轮胎的氧化，增长轮胎寿命，降低噪音。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎加什么气体的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎加什么气体的5点解答对大家有用。
