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长安逸动怎么样?你怎么看?
长安逸动这款车,性价比还是不错的,好多车黑说他那个生锈啊什么的,反正我是没碰到,唯一的缺点,高转速发动机,马吉斯的轮胎,跑高速,噪音比较大,油耗吗?百公里七个吧。想买的话,还是那句话,自己去试驾,不要听别人说这个好,那个不好,自己花钱买自己喜欢的。
说到紧凑型家轿,在市场当中依然是个火热的存在,所以在SUV领域大展身手的额自主品牌,在不断进取的同时,也没有忘记在轿车市场的研发。说到这笔者就想到了最近刚刚换代的长安逸动,我觉得这款车在十万级以下的家用轿车当中当属佼佼者,6年卖出72万辆,不弱的动力以及超低的油耗,始终使他成为消费者的备选车型,如今,逸动在原有车型的基础上又增加了1.4T超强引擎,相信很快就会成为最火热的一批车型了。
首先,从品质上来说,长安逸动不单是在整个长安家族中,就算是放眼整个车市,都是上上之选,何况现在的长安逸动在刚刚又进行了改款,重新上市的它,只能是越做越好。据悉,逸动提供三年或10万公里整车质保。同时,全车可见尤为成熟的车身零部件,而且它还被长安赋予了一派细腻而扎实的车身结构,从而使得其在整车品控方面是值得称赞的。
从外观上来说,逸动用上了长安最新的家族设计语言,颜值可以说是暴增。熏黑蜂窝式中网是前脸最大的亮点,搭配上熏黑的大灯,不仅辨识度有所提高,在精致感上也是同级别领先水准。尾部设计感丰富,层次性比较强,小鸭尾和双边排气造型也给整车带了不少运动感。
从侧面上来说,逸动整体***用了笔直的线条设计设计,能很好的体现出车身的修长和优雅,而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“,C柱也***用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4710×1820×1505mm和2700mm轴距的逸动,不仅进一步点缀着外观修长感,更是拥有更加令人满意的大空间,同时电动天窗、皮质方向盘、方向盘前后调节、车载行车记录仪、10.25英寸全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、电动座椅记忆、后排中央扶手、自动空调、全车车窗一键升降等实用配置均是出现,由此换来的便利性仍是值得肯定的。
逸动内饰***用环抱式的布局,黑红的配色让车内的氛围变得更加***。液晶仪表盘的添加也算是科技感升级的一面,画面显示很清晰,简洁易懂。中控虽然没有过多的软性材料包裹,但是层次感很强,双边缝线的设计也让车内有了明显的档次。此外,中控有10.25英寸的中控屏,并支持触摸和网络,在人机交互和***方面进步很大。
长安逸动说实在的外观很有吸引力的,整车线条流畅自然,造型具有动感,时尚感。只是长安的品牌感不是很强影响了它的市场保有量,
逸动完全***用长安自主研发的BLUECORE技术,***了汽油缸内直喷、稀薄燃烧等高效节能的一系列发动机先进技术,动力输出还是比较强劲的。
悬挂方面是前悬挂为前麦弗逊独立悬架,后悬***用U-O Forming封闭式扭梁后悬架,是经过底特律专家级调校底盘,使其操控轻便,响应迅速,让用户驾乘体验更加的舒适畅快。
发动机方面搭载的1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机,动力输出够用,只是起步稍显不足,这可能与变速器比较落后有关系吧。
操控方面是驾驶时的视野也比较好,方向盘手感不错,转向精准,操控轻便,由于底盘***比较扎实,车身通过性和稳定性很好,高速路段胎噪较大。
说起家用轿车,说实话国产汽车能够拿得出手的车型并不多,从当前的销量上来看,也只有荣威i5和帝豪这两款车表现还算不错,尤其是荣威i5得到了一致的好评和认可,但要从综合表现上来看,个人认为长安的逸动也是一款比较不错的国产轿车,虽说没有太抢眼的地方,但各方面做的比较均衡,相信买过这款车的人都知道,下面咱们就跟随逸动车主来具体看一下这款车,到底他对这款车有何评价及感受?
首先来看一下我买车时的心酸历程,大家都知道,买车的预算非常重要,而我差一点就错过了这款车,当时预算为8万,主要想买一款省油的轿车,方便上下班使用,在去过了很多的4S店以及汽贸公司后最终选择了这款逸动 2018款 高能版 1.6L GDI 手动先锋型,在与4S店销售员多天的讨价还价后,最终以裸车价69800元成交,落地价在8.2万左右,这很显然超出了我的预算,但我还是在朋友的帮助下买了这款车,最后4S店还送了我一年的保养,总的来说对这款车的价格还算是比较满意。
对于这款车我有三点最满意,第一,外观的设计很年轻化,比较符合像我这样的年轻人,第二,油耗非常满意,目前开了有3000公里了,百公里油耗在6L-7L之间,相比同级的一些合资车丝毫不逊色,第三,动力上比较充足,1.6L的动力输出足够上下班使用,但在品质上相比同级合资车还是有一定的差距,存在着一些小的问题,这一点我还是心知肚明的。
除了以上几方面的优势外,尺寸空间的表现也是长安逸动的一大优势,超过4米7的车长和2米7的轴距设计相比帝豪要更加出色(之前看过帝豪),身高175cm的我坐到驾驶位头部空间还有三指,坐到后排能够感受到一丝的拥挤感,在保持前排座椅不变的情况下头部空间两指,腿部空间两指,后排完全能够容乃三个成年人,但有着一定的紧凑感,至于后备箱储物空间,只能说表现一般,这一级别的轿车一般都是这样的表现,放两箱农夫山泉还是够用的。
一句话总结:长安汽车曾一度靠老逸动走上国产汽车的王座,一众老长安逸动的用户还是有很深的逸动情怀的,当年的逸动算是应运而生,征服了中国的消费者。长安本部也十分重视这款车的市场,所以又倾力打造了第二代逸动,这个第二代逸动在各方面的表现都十分出色,什么动力强劲、外观上档次、内饰舒适大气什么的都不讲了,最近又爆出要升级动力,1.6L的发动机要改用NE14了,也就是换成1.4T的涡轮增压发动机了,动力打升级,简直不要太爽了,真的十分推荐这款车,爱你么么哒!
喜欢的朋友可以看看我前面的解说***
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