大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎的组成轮毂的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎的组成轮毂的解答,让我们一起看看吧。
轮胎轮毂是哪部分?
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。
又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轮毂又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会***取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本***用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。
为什么汽车轮胎里的轮毂是单数呢,是不是关系到力学问题呢?求详解?
其实轮胎轮辐的数量之所以大多数都是奇数,主要还是和轮毂的制作工艺有很大的关系。在上上个世纪末上个世纪初的时候。
各大轮胎生产厂商都开始***用铸 造或者是锻造的工艺将轮辋、轮毂还有轮辐合为一体,但是不管是***用铸造的方法还是锻造的方法都是需要经历一个很重要的冷却的过程的。
如果轮辐为偶数,也就是说轮辐对称,那么两个轮辐就会处在同一条水平线上,铸造的时候就没办法变形,这样很容易在内应力的作用下出现破裂的情况。
而奇数的轮辐是不对称的,也就是说两个轮辐不在同一条水平线上,这样在铸造的时候就会产生微小的变形,而内应力也可以在这些微小的变形下得到有效的缓解。
所以说,轮胎轮辐设计成奇数,不对称,那么内应力就可以被均匀的消散,轮毂产生变形的可能性也就更小了,这对于轮毂和轮胎的使用寿命是有很大的帮助的。
当然,汽车轮毂的轮辐数量越多,所花费的材料和精力也就越多,价格自然也就越贵啦!
很多朋友还认为轮辐的数量和车辆的行驶安全有关系,其实不然,轮辐数量多少对于车子'的行驶安全性并没有太大的影响。
轮胎的构造是什么样的呢?
家用代步车:钢丝轮胎结构特点解析
钢丝轮胎
子午线轮胎
汽车轮胎的型号总会以数字以字母标准,比较常见的标准如:215/60 R17。这一编号的的概念很容易理解:215的单位是毫米(mm),指的是轮胎与地面接触面(胎冠)的宽度;【60】的概念不是指轮胎侧壁的高度的数值与单位,而是指侧壁高度等于胎冠宽度的60%——(215×60%=129mm)。【R17】的数字概念为轮胎适合17英寸的轮毂,用在16或18英寸的轮毂上则无法安装,那么R是什么意思呢?
R_radial tire,释义为子午线轮胎,是一种帘线层结构比较特殊的轮胎类型的概念。普通斜交轮胎的帘线层是以交叉的网状结构打造,是类似于“尼龙袜”一样的多层斜交尼龙丝帘布层的加固结构;而子午线轮胎则是以子午线的排列方式作为帘线的布局方式,胎冠以剁成钢丝带固定与加强。轮胎的侧壁与胎冠的结构有极大的差异,参考下图组。
图1:子午线的概念
图2:子午线轮胎与斜交轮胎的侧壁结构差异
如图所示,子午线轮胎的特殊性在于侧壁的结构精简,这种设计可以利用带束层有效约束胎体向周围变形(碰撞),胎冠中心向两侧形成120~250°的夹角。周向排量的带束层连线长度保持不变,实现对轮胎内部压力形成的初始应力的理想适应性;通俗一些的解释则是特殊的帘线层是一条没有什么韧性的钢带,对轮胎结构稳定性会有很大的提升,相比斜交轮胎以帘布层承担,子午线轮胎由缓冲层承担会更加安全。
子午线轮胎的结构可以区分为胎冠与侧壁,冠层又可分为多层:最外层的是突出于胎面的花纹层,其厚度一般为6~8mm,作用不仅是用以提升耐磨性;更重要的是以不同的纹路设计实现抓地力或排水性能的提升,以适应不同用途的汽车。
花纹层以下是轮胎胎冠的最重要的部分,结构包括钢丝帘线层、带束层、胎体层以及内部的气密层。综合厚度约为6~7mm,结构强度非常之高且能够承受较大程度的冲击;胎冠是轮胎最“坚强”的区域,一般不承受极大力度的撞击则不会损坏,轻微的碰撞不会像侧壁一样那么容易鼓包。不过在用车过程中还是要尽量避免压到异物,尤其是因老化出现花纹层内部开裂后要特别注意,防止“别进”撕裂胎冠导致爆胎。
从轮胎的构造上看,可以分为有内胎轮胎和无内胎轮胎
两种轮胎具体构造如下:
有内胎轮胎
有内胎的轮胎由外胎、内胎和垫带组成。外胎是一个弹性胶布囊,使内胎免受机械损伤;内胎是一个环形[_a***_]筒,置于外胎之内;垫带是具有一定断面形状的环形胶带,保护内胎不受磨损。
外胎主要由胎冠、胎肩、胎侧、胎圈、胎面构成。
无内胎轮胎
无内胎轮胎由橡胶密封层/缓冲层、自粘层/帘布层、槽纹/胎冠、轮辋、气门嘴构成。
无内胎轮胎有斜交轮胎和子午线轮胎两种。
斜交轮胎的缓冲层和帘布层帘线交叉排列,各层帘线与胎冠中心线成350度斜角。如下图所示:
子午线轮胎的帘线与胎冠中心线成90度角排列,像地球的子午线。见下图:
以上是不同轮胎的构造。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎的组成轮毂的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎的组成轮毂的3点解答对大家有用。