大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎被石子打了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮胎被石子打了的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎被石子割有小裂口？
如果新轮胎侧面被割破的伤口比较小，没有露出里面的帘线，车主是可以进行修补的，但是修补后车辆最好在普通道路上行驶，不要长时间的上高速，因为轮胎的侧面是比较薄弱的，车辆长时间行驶的话，轮胎的胎压就会升高，如果轮胎无法承受高压的话，就容易出现爆胎的情况。
2、如果轮胎的伤口比较深，已经漏出了内部的帘线，甚至出现了漏气的情况，车主就需要及时更换了，即使是车主新购买的轮胎，也需要忍痛更换。
3、轮胎的侧面受损，比轮胎正面受损更加严重，而且行车安全是第一位，轮胎又是直接与地面接触的部件，所以轮胎的问题车主一定要重视起来。
车轮压石头砸到车了如何处理？
车轮压石头砸到车属于交通事故，如果是自己的车子就算了，如果是别人的车子应报警处理或者与受损车主协商处理。交通事故必须同时符合以下情形：
一，有车辆（机动车或非机动车）
二，车辆在运行中发生的事故。
三，在道路上发生的。
四，由于过失或意外造成的。
五，有人身伤亡或财产损失。
砸得厉害了的话，就近到维修的工厂进行维修的。要是砸得不严重的话，就可以继续行驶，只能是自认倒霉了吧。但是，有的人追求完美，那就是向保险公司报保险吧，让保险公司来理赔。
这种情况下，你要搞清楚了，自己的保险有没有意外险，在不在保险公司的保险范围之内，否则，保险公司是不会理赔的。
您最好拆下来护板看下，才知道有没有严重问题。 目前来看没大事，底盘怕拖的就发动机，变速箱和三元催化或排气氧传，摆臂以及传动轴。
您这个的位置看似远离发动机油底壳，而而在中央则基本不会影响摆臂。
您需要打开看下，或者了解下您车型三元位置和传感器位置，如果不涉及基本没事，用锤子把护板形状砸回来就好，同时最好看下有没有底板或大梁划伤，如有最好补一下油漆防锈。
轮胎被撞爆了怎么回事？
凡是轮胎爆了，一定是轮胎当时或者曾经收到过外力冲击或者挤压造成的，一条好轮胎没有受到外力的作用是不会爆胎的。比如前方有块石头或者有个坑，速度很快冲过去了，这样轮胎就会受到很大的冲击，导致爆胎。因此避免爆胎首先要看清路，需要减速的地方应当立即减速。下面我就来说一下哪几种行为会引发爆胎，或者增加爆胎的概率。
1.胎压太高，会增加爆胎的概率。这个因素大部分人都知道并且也很注意，胎压一般也不会充的太高了。胎压高并不是直接把轮胎撑爆了，要知道轮胎最大能承受4bar以上的胎压，我们平时最大不会超过3.0bar，因此距离轮胎的极限胎压还差很远。而是因为轮胎受到冲击时更容易爆胎，比如高速撞上了一块石头，胎压是2.2bar轮胎不会有事，胎压是3.0就会爆胎。因为剧烈冲击，轮胎迅速变形，冲击力会把轮胎的帘布层拽断，接着引发爆胎。
2.胎压太低。胎压太低怎么还会爆胎呢？主要是由于轮胎变形量过大，反复弯折发热造成了橡胶疲劳老化，最终爆胎。一辆车一吨多的重量全靠四条轮胎支撑，轮胎内充的是气体必然会有一定的变形。但只有与地面接触的地方有变形，当随着轮胎转动，该变形的地方离开地面，变形就会立即回复。如果轮胎转速很快，每个点都在迅速做着变形恢复的动作。一根铁丝迅速反复弯折都会断，更何况轮胎的橡胶了，时间久了后橡胶疲劳到极限，就会一点一点脱离轮胎，最终爆胎。
3.轮胎侧壁有伤或者曾经受到过挤压造成了鼓包，这样是非常容易爆胎的。轮胎侧壁非常薄，是轮胎最薄弱的地方，里面也没有钢丝支撑，只有帘布层，帘布层是由一条条帘线组成，如果受到外力作用，帘线很容易断裂。帘线断裂之后，对橡胶就没有了约束，时间久了之后气压就会把这个地方顶起来，形成鼓包，包越来越大，最终爆胎。
绝大多数爆胎的原因都是以上三条引起的，且爆胎前没有任何征兆，轮胎气压会立即变成零。因此平时对轮胎的检查至关重要，特别是上高速前，一定要检查轮胎。检查轮胎的内容有两项，胎压和轮胎受伤鼓包情况。气压充到标准值，轮胎侧壁要仔细检查，看有无鼓包和受伤的地方，发现隐患及时处理，能够大大降低爆胎的概率。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎被石子打了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎被石子打了的3点解答对大家有用。
