大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车恐怖内饰灯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车恐怖内饰灯的解答,让我们一起看看吧。
为什么大众车内饰套娃却还有这么多人乐意买单?
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
大众是目前国内合资市场当中非常火热的这么一个品牌。自进入我国国内市场之后,它的市场表现一直都是非常的出色,对于销量如此出色的大众,大家也是褒贬不一,其中套娃策略的实施也是让很多消费者对它充满槽点,那么说使用套娃政策的大众为什么还能够取得如此突出的销量呢?我个人感觉主要有以下几点原因,下面我就来给大家具体的分析一下,供大家参考。
第一点品牌影响力已经形成,很多的消费者买车看的是这个品牌。在目前合资品牌来看,大众以及丰田已经形成了相对稳定的这么一个一线梯队的阵营,所以说在很多消费者买车的时候,大众不能够说是必选,但是肯定在自己所考虑的车型当中有大众车型的这么一个位置。所以说大众在国内的地位已经形成,很多消费者买车的时候就直接是看中它的这个品牌,高保有量,高保值率都是它的这么一个优势所在,在这些优惠条件的这么一个吸引之下,它的套娃政策就显得那么的苍白无力。
第二点就是大众自身车型它们的一些亮点也是可以完全盖过套娃所带来的影响。从德系车型它们的整体表现来看,它们的底盘调校以及动力的瞬时爆发都有非常大的这么一个优势。而这些也恰恰就是国内消费者所需要的。所以说在车型亮点符合自身的需求之后,这台车它的设计好坏与否就显得不太那么重要了,毕竟自己买车是用来开的,看是别人的,用才是自己的。
第三点就是已经形成了这种设计风格,具有了很高的辨识度以及影响力
。虽然说大众的设计非常的单调简约,但是在目前来看大众车型因为保有量的优势,所以说很多消费者对于大众车型认知度是非常的高,可能对于很多车型不是特别了解,但是看到大众旗下的车型,一眼就能看出这是大众的车。这也算是这个设计它的优势所在,轻易不能变动,旗下车型推出就***用这个经典设计,大家也是非常容易接受。
以上三点来看应该就是大众套娃策略之下,为什么大家还能够购买大众如此高积极性的原因所在。有其他的补充,欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
谢邀
我们吐槽大众外观上的套娃更多是因为降低了更高等级车型的辨识度。而事实上并没降低高等级车型的档次感(除了辉腾——大众的品牌确实很难撑起这个级别的车型),却让大众生产的一众小车显得更“高级”了。
并且,大众之后,越来越多的厂商还是效仿外观套娃的这种做法,奔驰新C级简直就是小S级,新E级出来之后,C级只能是小小S了……
我们吐槽大众内饰的套娃则更多的是调侃大众设计师偷懒,背后是降低设计成本,内饰上的千篇一律其实是同代产品中的,对比老帕萨特领驭的内饰和现款帕萨特就能看出很大的区别。
现款帕萨特(17款)↑
帕萨特领驭(09款)↑
可以看出风格上虽有一定的传承,但是整体视觉效果已经有了天翻地覆的变化了。
大众汽车在国内有着非常好的销量和口碑,国人偏爱大众汽车这也是不挣的事实。中国市场为大众汽车的发展做出了极大的贡献。但是大家有没有想一想为什么大众套娃设计,内饰外观中规中矩,仍然能够让大家可以买单。
大众汽车是最早进入中国市场的车子,起初的大众汽车皮实耐用给国人留下了非常好的印象,先入为主的观念让大家偏爱大众。直到现在,更多人选车购车会毫不犹豫的选择大众汽车。
大众汽车也还有很多的优点:做工严谨精细,内饰外观都做的非常规整;隔音降噪水平高,底盘扎实行车质感和操控性多的很不错;在安全,节油、质量、保值率等方面做的比较均衡。大众汽车也是比较懂得国人,会根据国人的用车习惯和审美观点来开发汽车。因为车子有很多优点,因此国人为之买单。
但是大众汽车也有很多的不足,内饰外观中规中矩没什么很大亮点,相对老旧;套娃设计让人产生审美疲劳,套娃设计低端车有高端车的影子,但是高端车和低端车又非常的相似,高端车表现不好,有利有弊吧;大众汽车后排凸起影响乘坐舒适性,坐后排中间很难受;低配车型配置十分低,除了品牌价值很难找出选择的理由;错在简配问题,因简配导致速腾断轴,一直坚持独立悬挂的高尔夫也成了扭力梁结构;DSG变速箱抖动顿挫问题等等。
关于大众,大家还有什么要说的呢?欢迎留言发表您的观点,我们评论里见。更多用车知识问题记得点击关注小强说说车,谢谢!
感谢邀答。大众车在国人心中的地位是不可代替的,特别是在老一辈心中大众车是很有地位的。从polo到捷达,桑塔纳到速腾,宝来再到迈腾,帕萨特内饰基本都一样很简单中规中矩说不上好看。但是也不属于丑(萝卜***,各有所爱)其实大众车从紧凑型到b级车选择有很多,加上在国人心中的地位,买车的时候都会考虑大众这个品牌,车辆性价比高加上保值率高,维修保养便宜等原因。买大众车人还是多数所以出于各方面的原因吧,不单单是因为喜欢或者不喜欢内饰来决定买不买大众。
她喝酒,她抽烟,但是我知道她是个好女孩,因为她漂亮。大众不仅是内饰套娃吧。
既然大众套娃这么厉害,有时甚至分不清是哪款车,网上不是流传一段话吗,大众只有一款车,叫高尔夫。加个***就叫速腾,缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷,揉圆了就叫甲壳虫,拉长就叫帕萨特,再拉长就叫辉腾,拍成方的就叫途安……
可以看出大众套娃已经到了什么地步。闲话少说进入正题。
大众之所以在诸多不良影响下还那么受人追捧,被那么多人喜爱,有很多方面的原因。
大众在进入国内的时间比较早,国内的汽车行业刚刚起步,在选择不多的情况下,大众成为了多数人的选择,从而积累了大量的用户,用户基数大,车的保有量大,意味着身边的活广告多,复购率也会相应提高。而大众也不负众望,以良好的质量及性能赢得了普通大众的一致认可,从而塑造了一代神车的光辉形象。良好的口碑,皮实耐用,一直延续到今天。
大众的汽车经销商遍布全国各地,超过2000家更是体现了一个品牌的影响力。
大众的产品覆盖面比较广,产品线比较齐全,上至高端豪华车,下至民用小型车。能满足所有人的使用需求。
以上种种,都可以看出大众在国内汽车市场的影响力有多大,当然,可能还有疏漏,有补充的请在下面留言。
你听过哪些诡异的故事?
这不是故事,而是一个非常奇葩的真实案例:贵州男子用高压***对同伴***充气致人死亡。
陈某某是贵州省清镇市的一名打工仔,在清镇市百花新城“车缘”汽服连锁店工作。2021年3月的一天下午,陈某某在店里上班时与同事周某某嬉笑打闹。过了一会儿,周某某去工作,擦客户车辆的内饰,上半身探进副驾驶室,***撅在外面。陈某某突发奇想,拿起店里的高压***,把喷口抵在周某某***处,不等周某某反应过来,就打开阀门喷气。周某某惨叫一声,就倒在地上不动了。
陈某某只想开个玩笑,没料到高压喷气的威力这么大,一下子吓傻了。店主听到动静后跑出来查看,一边报警一边和陈某某一起把周某某往医院送。等送到医院,已经无力回天了,周某某被高压气体冲击***致直肠、横结肠、胃组织膨胀、挤压,导致腹腔内多脏器损伤,经抢救无效,循环衰竭死亡。陈某某也被随后赶来的警察抓获。
事发后陈某某家属赔偿被害人家属6万元,店老板支付被害人家属3万多元。
2021年6月,贵州省清镇市人民检察院以过失致人死亡罪将陈某某***到***。
我上网搜了一下,发现这样的事情居然还不是个案,基本上每过两年就会报道出一件。
网络报道的案例
相关报道
真不知道那些人怎么想的?高压***很好玩吗?还是说某些男性对“爆菊”有什么执念?
斧声烛影,千古之迷。其背后真相到底是什么?
谢邀!祝大家阅读愉快!
答题前先讲个故事,开宝九年,天气极其寒冷,宋太祖紧急召见弟弟赵光义,太祖让所有人退下,只有兄弟两把酒言欢,酒过三巡,太祖见弟弟赵光义总是躲在身后,极其害怕,自己心里难免有些得意。又看见大殿前的雪有几寸,就拿起斧子刺雪,嘴里还说着太容易了,太容易了!当晚两弟兄都在一起,第二天一大早就传出了宋太祖赵匡胤去世的消息。这个是司马光《湘山野录》里记载的。
“斧声烛影”作为一个历史谜案,至今都没有人能道出其中的真相,有人说是赵光义杀了自己的兄长,也有说是病死的,因为大部分人都说赵光义是杀兄篡位,斧声烛影也并非空穴来风,据说宋太祖赵匡胤召见的是自己的儿子赵德芳,而赵光义早就想要篡位了,于是收买王继恩作为心腹,宋太祖病重让王继恩宣四子赵德芳进来,结果王继恩却告知赵光义,皇后一直在宫殿等候,问王继恩德芳来了没有,王继恩说,晋王来了,皇后一看是晋王来了,心里自然明白了,于是乞求赵光义能放过她们。
而赵光义进去之后,外面的人通过影子,看见赵光义时不时的离开坐席,然后又听见斧子戳地的声音,后面就是说太祖驾崩了,赵光义继位,称太宗。
即使很多人都觉得是赵光义杀兄篡位,可是都没有证据
首先:有一个说法是宋皇后在太祖死后,想要立赵德芳为皇帝,结果来的人却是赵光义,皇后知道事情已经改变不了,立刻称晋王赵光义为“官家”,要知道官家是只对皇帝的称号,如果说宋皇后是按照太祖的意思,立赵德芳继位,那她看见赵光义来的时候应该是吃惊,而不是立马改口称官家,所以这里间接说明了太祖是有意让弟弟执政的。
其次:就是赵德芳还是个18岁的少年,太祖应该不会把打下来的江山交给一个没有任何经验的小屁孩,还有就是赵光义在得到王继恩的消息后,还在犹豫要不要进宫,因为深夜无诏进宫是以谋反罪处理的,但是王继恩、程德玄两人一直称述事情的真实性,赵光义这才赶过去,所以说太祖去世的事情赵光义根本就不知情。
但是历史终究是胜利者书写的,其中的事情真相恐怕是不会知道了,留下遐想的历史才具有意义,不然谁会去在意?
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