大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎怎么变得黑了的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车轮胎怎么变得黑了的解答，让我们一起看看吧。
轮胎发黄是怎么回事？
1刹车片的原因.铝合金轮毂里面还有一定的铁,所以刹车的时候会出现一定的摩擦,时间长了会磨出黑色的粉末含铁质,遇水变锈水,时间久了轮毂就发黄. 注意:汽车前轮一般比后轮先出现发黄的因素,这是因为车是前驱车,前驱的温度比较高容易变黄因为在行驶中发动机及传动系统会产生高温,而且高温是吸灰尘的所以前驱车容易黄2洗车时轮胎上刷轮胎釉什么的洒到上面会发黄3洗车的时候,上的轮胎亮油,车子走起来轮毂发热,久而久之就发huang
为什么轮胎发生锈色？
1、刹车片的原因。铝合金轮毂里面还有一定的铁，所以刹车的时候会出现一定的摩擦，时间长了会磨出黑色的粉末含铁质，遇水变锈水，时间久了轮毂就发黄。
2、洗车时轮胎上刷轮胎釉什么的洒到上面会发黄
3、洗车的时候，上的轮胎亮油，车子走起来轮毂发热，久而久之就变黄
4、狗尿也会导致轮毂发黄，因为狗尿含有酸碱性
5、接触过腐蚀性的东西
轮胎发黄，怎么回事？
3、轮胎蜡在露天高温环境中会氧化发黄；
是因为轮胎表面长时间暴露在太阳下和空气中，氧气和紫外线会导致轮胎胶质老化、硫化，并使轮胎表面的黑色炭黑颜料流失，从而使轮胎发黄。
轮胎发黄不仅影响美观，也可能影响轮胎的使用寿命和安全性能。
建议定期检查轮胎情况，适当遮阳或使用遮阳布，注意轮胎清洁和保养，以延长轮胎寿命和保障驾驶安全。
为什么轮胎都是黑色？
从巨大的矿用卡车轮胎到日常使用的自行车轮胎，几乎你能看到的所有的轮胎都是黑色的，但是在历史上，轮胎一开始并不是这个颜色。
天然橡胶油橡胶树产生在18世纪，被带到欧洲进行研究，但是因为性质不佳，夏天高温的时候容易变得粘稠，冬天低温也会变得僵硬易碎，所以使用量一直都不高，直到1839年。查尔斯固特异就是固特异轮胎的那个固特异。固特异轮胎创始人为了纪念查尔斯固特异，就给公司取了这个名字。查尔斯固特异发明了橡胶硫化的方法，经过这种方法加工之后的橡胶可以极大地降低温度的影响，使橡胶保持弹性，提高耐用性。
后来橡胶就开始大量应用于自行车和汽车轮胎。由于天然橡胶本身是白灰色的，所以早期生产的轮胎颜色都比较浅，偏向白色。后来轮胎制造商在轮胎中加入了白色粉末氧化锌，用于提高轮胎的耐磨性，这也让轮胎变得更白。到1910年一家叫做白路驰的轮胎制造商发现往轮胎里加入黑色的炭，可以更好地提高轮胎各方面的性能，这种碳叫做炭黑。不同于常见的木炭，炭黑是纯元素碳，还有少量其他的杂质，由汽态或者液态碳氢化合物在受控条件下部分燃烧和受热分解而成。炭黑的加入极大地提高了轮胎的耐用性，使轮胎变得更加耐磨，性能也更强，更提高了轮胎对阳光里紫外线的抵抗，使得轮胎的寿命达到了之前轮胎的十倍，同时也让轮胎变成了黑色。
但是早期的轮胎由于碳黑成本问题，只是在与路面接触的胎面部分加入了炭黑，提高这部分的耐磨性，而胎壁还是白色的，所以当时的很多汽车轮胎都是黑色胎面，白色胎壁的样子。后来在第一次世界大战中心，作为黄铜的原料大量用于生产***、炮弹，轮胎用的氧化锌开始出现了短缺，进一步推动了贪黑的需求和产量，于是炭黑的价格逐步下降，轮胎上白色的部分也变得越来越少，最后完全消失，于是轮胎就完全变成了黑色。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎怎么变得黑了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎怎么变得黑了的4点解答对大家有用。
