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轮胎制造时主要原料有哪些?
轮胎制造时主要原料有以下几种。
中国轮胎原料来源?
汽车轮胎的主要材料是橡胶,来源于橡胶树,应用最广泛的有天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶等。
早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成。
现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。早期的子午线轮胎用钢丝加强,随着化工技术的发展,钢丝子午线逐步被凯夫拉等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替。
天然橡胶(NR)是一种以顺-1,4-聚异戊二烯为主要成分的天然高分子化合物,分子式是(C5H8)n,其成分中91%~94%是橡胶烃(顺-1,4-聚异戊二烯),其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。天然橡胶是应用最广的通用橡胶。
顺丁橡胶是顺式-1,4-聚丁二烯橡胶的简称,其分子式为(C4H6)n。顺丁橡胶是由丁二烯聚合而成的结构规整的合成橡胶,其顺式结构含量在95%以上。根据催化剂的不同,可分成镍系、钴系、钛系和稀土系(钕系)顺丁橡胶。顺丁橡胶是仅次于丁苯橡胶的第二大合成橡胶。与天然橡胶和丁苯橡胶相比,硫化后其耐寒性、耐磨性和弹性特别优异,动负荷下发热少,耐老化性尚好,易与天然橡、氯丁橡胶或丁腈橡胶并用。顺丁橡胶特别适用于制造汽车轮胎和耐寒制品,还可以制造缓冲材料及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等
轮胎制造时主要原料有哪些?
轮胎制造时的主要原料包括以下几种:
1. 橡胶:橡胶是轮胎制造中最重要的原料之一。它可以分为天然橡胶和合成橡胶。天然橡胶主要来自橡胶树的乳液,而合成橡胶通常由石油产品生产,其结构和性能可以根据特定需求进行调整。
2. 钢丝和钢帘线:这些材料用于加强轮胎的结构,并提供支撑和稳定性。钢丝通常用于轮胎的内层结构,而钢帘线则用于轮胎的外层结构。
3. 碳黑:碳黑是一种黑色颜料,用于增加轮胎的耐磨性和抗老化能力,同时也提供了一定的导电性。
4. 防老剂和增塑剂:这些化合物用于增加轮胎的耐候性和柔韧性。
5. 塑化剂:塑化剂用于提高橡胶的可加工性,使其更容易形成成型。
6. 油料:油料被用作轮胎的软化剂,以提高橡胶的可塑性和延展性。
除了上述主要原料外,还可以使用一些***原料和添加剂,如硫化剂、活性剂、黏着剂、填充剂等,以进一步改善轮胎的性能。
轮胎原材料仓库有哪些货物?
轮胎原材料仓库通常存放橡胶、碳黑、油料、纤维材料等多种货物。其中,橡胶是制作轮胎的主要原材料,碳黑用于增强橡胶的强度和耐磨性,油料则用于加工橡胶,纤维材料则用于增强轮胎的结构。
此外,仓库还可能存放其他***原材料和化学品,如硫、钙、二氧化硅、促进剂等。这些货物是制造高质量轮胎的关键原材料,对轮胎的性能和质量有着重要的影响。
汽车轮胎是用什么材料做的?
轮胎的主要原材料是天然橡胶和合成橡胶、钢帘线、帘子布和炭黑;全钢胎天然橡胶比重高达百分之45。轮胎的组成和材料:
胎体:指由一层或数层帘布层与胎圈组成整体的(作为)充气轮胎的受力结构。
缓冲层:斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层,不延伸到胎圈的中间材料层。
胎面:外胎最外面与路面接触的橡胶层;
胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层;
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