大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎单向掉头原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎单向掉头原因的解答，让我们一起看看吧。
单向循环什么意思？
单向循环的意思是在一根直线或类似于直线上来回往复。比如现在铁路上的火车是很多事不需要也缓刑掉头的，均以两端为车头来回。这就是用以供列车直接掉头而无需转轨甚至无需停车的单向循环。
相对单向循环的叫环型循环，环型循环是沿着圆形或类似圆形的轨迹循环往复。
为什么很多司机明明是右转弯，却打左转向灯？
应该是很少的司机才有这样现象的 正常的情况下 在进环岛的时候是有这样的现象(右转打左灯)正常 其它是这样的 右转打左灯 还有转弯打开雨刷器的...不多说了 个人行为呵呵
关于这个问题，车辆行驶道路拐上单向行驶道路，如同车辆起步，起步时开左转向灯是因为我们把车停在马路的右侧，重新启动，在马上上行驶，需要提示后方车辆，前车即将向左变道，从而保证行车安全。对于单向行驶道路岔路拐向也一定是右转，如果此时打右转向实际上没有任何意义，这时打左转向可以提醒主路直行车辆前方路口有车进入主路，这种路口，等同于起步打开左转提醒后方车辆注意的目的，车辆进入环岛前也应该先打左转向。所以你看到停车起步打左转，直角出弯右转打左转，进环岛打左转都是老司机，而且最懂得用车灯光语言的。
这种情况一般在环岛比较常见，大家都知道环岛路多为四个入口和出口，有的环岛可能更多，车辆进入环岛后变道超车，这时应该打开左转向灯，环岛路一般比较短，超车结束后紧接着也就是打开右转指示灯，车辆使离环岛。当车辆变道时方向盘转动幅度较小，转向灯不会自动回位，这时就需要手动调节转向灯，很多新手司机都忘记，在加上周围车辆较少，使出环岛时没有打开转向灯，最后也就导致了题中这种情况，明明是右转，开的却是左转向灯。
还有一种情况就是车辆起步，当车辆路边起步向左变道时，这时我们为了提醒后方车辆或者行人，打开的是左转向灯，当起步结束后可能即将右转，或者进入辅路行驶，这时方向盘转动幅度小，转向灯没有及时回位，又没有开启右转向灯，也就发生了题中这种情况。
以上内容属个人观点，祝大家平安出行，安全回家。
这情况就比较多了，可以具体分析一下：
最简单的情况是司机误操作（可能是有意或无意的）。
（图片来源网络，侵删）第二就是刚从英联邦国家回来的，左右正好和国内相反，再加上手忙脚乱，容易出现此种问题。我一个哥们从英国回来适应了1个月才扳回来。
第三种就是从辅路进主路，但是后方有遮挡的情况下，如果打右灯，是给辅路后车看的，但是如果主路车流比较大，容易出现事故，则可以打左灯，提醒主路司机。类似的并线场景，都可以***用此种方法。
第四种就是绕环岛，进环岛和绕环岛打左灯，出环岛打右灯。由于环岛是360度的，有可能给后车错觉（在右转进环岛打左灯，其实标准做法是在进环岛前右灯，进入后左灯，但是很多司机图省事）。
第五种情况是，车辆安装了360探头，在左右后视镜下都有探头。司机在转弯时，需要通过车机调取一侧的图像（比如离墙很近了，司机无法把握是否安全，需要看一下）。这个时候司机打灯纯为了调取实时录像，看一下安全距离；
第六种情况是，大型车辆在窄小路口左转或掉头时，由于空间比较小，往往会打左灯，但是向右打一把，给自己更多的转向空间，以便向左转向或者掉头。
所以，在路上打灯，并不代表该车一定会立即向某个方向转向，再加上很多司机素质并不是太高，故其他车辆一定要根据现场情况进行判断，这个打灯的车辆到底要干什么。
如果你完全相信了对方的转向灯，可能会遇到麻烦。
这种情况我见到过几次，我是经常骑摩托车的，有几次就遇到过这样的司机，看他明明是打的右转向灯车却向左转开来。有一次差一点就撞上了，幸亏我开车的比较慢才没撞到。还有让我更讨厌的一种司机就是转向灯不提前打，都是车子已经转向了才打转向灯，这种最可恶，我被这些司机害了几次。有一次严重的害我差点就废了，摔在地上滑去几米远。那一次我着骑摩托车进城，快要到县城了，当时车比较多，我就靠边开，也比较慢，有辆面包车在我后左方开来，开到我前面一点突然就右转了过来然后就停车了，转向灯是他开始转向了才打上，我的还没来得及反应他已经开到我前面停车了。我看马上就要撞上了，我只能拼命的向右转，然后摔倒滑去几米远，不过还好没有大伤，只是右脚小腿划脱皮了。所以我最讨厌这种司机害人不浅。
