大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于浙江事故车修复丰田汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍浙江事故车修复丰田汽车的解答，让我们一起看看吧。
2021丰田召回补偿方案？
继浙江据地方法规开创国内汽车召回补偿先例之后，全国其他地区RAV4“问题车”车主苦等的召回补偿终于有了说法。昨天下午，一汽丰田高层松木秀明首度明确表示：丰田将在全国范围为因“踏板门”案召回的RAV4车主提供“三选一”的统一免费检查服务，车主有需要丰田也可提供代步车，下订但还未交车的消费者如想退订则可全额退还订金，但没有经济赔偿。
在丰田车的美国大召回过程中，提供了上门召回和代步车服务。松木秀明辩解说，这是因为丰田在美召回的车辆和车型都比较多，为避免修理过程中车主等待时间过长而***取的应急办法；在中国，RAV4召回基本上30分钟左右就能够完成修理，短时间等待提供代步车不是很必要，当然如果消费者确有需求，丰田的经销店也会提供。另外，中国车主只能自驾召回车去4S店完成召回，还有可能因零件缺货而多次往返退修，对于能否上门召回一项，松木秀明却忽略不谈。
3天前，一汽丰田与浙江省工商局和消保委达成协议：依据《浙江省实施办法》有关规定，将制定召回时间表、上门召回、提供代步车、允许全额退还订金和补偿经济损失。对此，松木秀明解释为：包括浙江在内，丰田4月起会对全国范围内的RAV4召回车提供统一“三选一”免检，包括安全检查、轮胎四轮定位的检查、汽车空调检查。他反复强调没有以外的经济赔偿。
截止到前天，因“踏板门”在华涉及召回的75552辆“问题”RAV4中，已召回检修63367台，完成召回比例达84%。丰田方面表示，希望在4月完成全部召回。“踏板门”***引发的丰田全球性大召回，以及丰田在华召回中“扭捏”的表现，令丰田车在中国消费者心目中的形象一路走跌，有调查显示RAV4目前在沪降价一万元仍少人问津。
丰田车辆召回赔偿如下：
1、1月25日前生产并销售出去的RAV4将召回维修，但具体如何修理以及修理时间多长，还在全力以赴地进行探讨中
2、1月25日前生产但尚未交付到用户手上的RAV4车型，厂家推迟提车时间以便更换油门踏板等零部件，但推迟多久未确定；
一汽丰田和广汽丰田有什么不同？
这个问题首先要知道外国汽车品牌在中国建厂的背景，70年代末期中国进行改革开放，汽车工业也开始蓬勃发展，但是中国汽车工作相对落后，用技术换市场的口号迎刃而出。从1983年第一辆合资汽车上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功，预示着国外汽车品牌与中国国有汽车厂家合作开始，国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权，双方成立合资公司各占50%股权。
再来说一下丰田和广汽丰田，一方面因为中国国土面积较大，市场也大，南北各自建厂也能减低生产销售成本，从外资品牌角度来讲也不远把鸡蛋都放在一个篮子里，另外中国目前只允许一个品牌最多两家合资公司，所以大部分外国品牌进入中国都有两个合作车企。像一汽大众、上汽大众，东风本田、广州本田，北京奔驰、福建奔驰等也是一样。
一、一汽丰田总部设在天津，它的前身是2000年成立天津丰田汽车有限公司，主要车型威驰、卡罗拉、皇冠、花冠、普锐斯、荣放、普拉多、兰德酷路泽等，
二、广汽丰田成立于2004年，比一汽丰田要晚，主要成型为凯美瑞、汉兰达、雅力士，还有一款埃尔法。
再来说二者的区别，首先从规模上，一汽丰田远远要大于广汽丰田，注册资金前者是后者的2倍，其次是从销售服务上，一汽丰田的网点远远多于广汽丰田，从投诉比例上来看一汽丰田的服务也更好一些。
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