大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮距根据轮胎改变吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车轮距根据轮胎改变吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么汽车的前后轮距不一样？
一般来说，只要是前驱车，前面的轮胎磨损都会比较严重。家用汽车一般都是发动机前置，这就导致了汽车前后身重量不一样，车头会比较重，前轮还要负责转向的功能，而且正常情况前轮的制动力量会大于后轮，这些原因导致前轮轮胎与地面摩擦力更大，所以前轮会比后轮磨损的更加严重。
很多人同样发现了这个事情，既然前胎磨损比较快，后台磨损比较慢，那我把前后胎调换一下可不可以呢？其实是可以的。一般来说三至五万公里左右调换一下就可以，如果不想调换，那就在前轮胎磨损到警戒线时将前轮胎换掉，后面两个车轮可以不用更换，一般来说轮胎的使用寿命都在四至五年左右。有人觉得前后轮胎调换之后需要做一下动平衡，其实并不需要，除非更换之后出现了吃胎或者方向跑偏，这种情况下是需要做动平衡的。
轮胎的保养其实并不难，要做到经常检查胎压，一定要保持胎压在正常范围内。而且轮毂也需要多检查，如果发现轮毂边缘有磕碰时要及时修复，破损的轮毂会对轮胎造成伤害，严重的有可能会爆胎。轮胎台面夹进去石子要及时清理，道理和轮毂破损差不多。日常行车中要多关注路况，路况不好的话要注意躲避，偶尔走几次烂路可能没什么影响，但是走多了轮胎磨损会非常严重，对行车安全危害很大。还有就是日常行车要注意减少刹车次数，尤其是急刹车，这样可以适当的降低一些磨损。
是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。
汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别。
一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性。
此外，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。
一般说来，轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。
汽车轮距是什么意？
汽车轮距指的是车轮之间的距离，通常是指左右两个轮子之间的距离。这个距离对于车辆行驶稳定性和操纵性有着很大的影响。
较小的轮距会使车辆更加灵活，但容易导致侧翻；较大的轮距则会使车辆更加稳定，但转弯时半径会变大。因此，制造商会在设计车辆时根据车辆用途、车身结构等因素来确定最适合的轮距。
是车轮在车辆支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别。
为什么一些汽车的前后轮距会不一样？
要弄清楚这个问题的话，我们可能需要先知道汽车的轮距是怎么样测出来的。事实上，所谓的汽车轮距指的就是左右车轮中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，如下图所示。
一般来说，轮距宽，驾驶舒适性高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前轮距过宽其方向盘就会很沉，这会影响驾驶舒适性。宽轮距会对车身造型和车厢的宽敞程度有好处，也会带来更好的横向稳定性。在操控性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会提高，很多高性能跑车车身叶子板都向外抛，就是为了尽量扩大轮距。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应。
通常的情况是，前后轮距相等通过性最好。越野车选用。 前轮距比后轮距大操控性好，家用车通常选用这种形式，有利于行车安全，也有助于发动机舱和转向的布置。前轮距比后轮距小的话，会存在过度转向的趋势，一般运动型车选用。
一些跑车的前后轮距的差别通常会比较大，这是因为跑车通常安装的都是大功率的发动机，而且为了动力性通常还是采用的后轮驱动，这样说来，后轮打滑的概率也就会比前轮要大得多。为了保证汽车能够稳定的运行，势必需要增加后轮的尺寸，这样才能保证其抓地力。典型的像是法拉利的 512TR，由于后轴安放了大型的水平对向12缸引擎，使其后轮距远大于前轮距，这就需要以特别的造型设计来配合。
到此，以上就是小编对于汽车轮距根据轮胎改变吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮距根据轮胎改变吗的3点解答对大家有用。
