有些汽车轮胎很宽大,有些汽车轮胎很宽大怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有些汽车轮胎很宽大的问题，于是小编就整理了5个相关介绍有些汽车轮胎很宽大的解答，让我们一起看看吧。

SUV车型是奇瑞的威麟X5，轮胎宽度245mm，其次是哈弗H3、H5，荣威W5和双环CEO等，235mm

轿车里自主品牌最宽的貌似就215的，车型太多，举几个例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，荣威750等

（图片来源网络，侵删）

目前世界上最宽的轮胎应该属于卡特彼勒7***F矿用卡车的轮胎，每个轮胎的宽度达到了13英尺（约4米）。这种超大号的轮胎主要用于矿山和大型工程等重型装载车辆上，其宽度旨在提供更大的接地面积和更好的稳定性，以应对极其恶劣的工作环境。

除了卡特彼勒7***F之外，一些特殊定制的超跑也可能配备较宽的轮胎，但它们通常用于竞速和展示而非日常使用。总的来说，卡特彼勒7***F矿用卡车的轮胎可以说是目前世界上最宽的轮胎。

原理是这样的，自行车窄胎是为的省力，接触面做到最小就是这个道理哦！

（图片来源网络，侵删）

比赛的自行车就是这样的原理，而且没有纹路！

摩托车根据排量大小（就是马力），越大轮胎就越宽，增加刹车接触面积，和过弯的安全性，提高安全性，和稳定性，骑着稳当！但是胎宽和排量不匹配的话，如：排量小的换的胎比出厂的胎还款宽的话，就会降低了最高时速，增加了耗油量，起步稍慢的现象！

还有胎的纹路也有关系，胎纹越少越浅，速度越快，反之越慢如普通胎和越野胎（山地胎）。

（图片来源网络，侵删）

自主品牌最宽的， SUV车型是奇瑞的威麟X5，轮胎宽度245mm，其次是哈弗H3、H5，荣威W5和双环CEO等，235mm 轿车里自主品牌最宽的貌似就215的，车型太多，举几个例子吧，奇瑞瑞麒G6，吉利帝豪EC8，荣威750等

第一，大可以使抓地性能更加完善，自然操性以及安全性就更好了。

功率大，需要更宽的轮胎提供更好的摩擦力来和动力匹配，另外更宽的轮胎带来更高的高速稳定性。一般高性能车型的轮胎多为低扁平比的轮胎，能够有更好的路感和操控性。

后轮会比前轮更宽、更扁，目的就是为了保证后轮的抓地力和胎壁刚性，提升车辆的行驶稳定性。

而前轮负责转向，需要更好的转向灵活度，过于宽大的胎面反而会造成一定的负面影响，所以前轮会选择更窄的轮胎，以降低转向阻力，提升车头的转向灵活性。

到此，以上就是小编对于有些汽车轮胎很宽大的问题就介绍到这了，希望介绍关于有些汽车轮胎很宽大的5点解答对大家有用。