大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎使用周期是的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎使用周期是的解答,让我们一起看看吧。
汽车轮胎一般用多久,怎么保养轮胎?
轮胎用多久跟以下几点有关:
1,经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据,如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换
2,但轮胎会随时间环境等因素老化,不常使用的汽车在3-4年时,即使没有磨损到安全线,也需要更换。
3,平时也不要忘了轮胎的日常保养,选择时要选择正规授权店或4S店。
以下几点是关于保养轮胎的描述:
1,检查轮胎的磨损情况:新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大,那些磨损很厉害的轮胎,抓地力较弱,容易出现打滑的情况。因此,轮胎要根据磨损情况及时更换。
2,进行四轮换位:当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时,要及时给轮胎进行换位,以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力,避免过度磨损。
3,经常清除胎纹内杂物:轮胎用久了,其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物,这些东西若不及时清除,会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉,并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车,胎纹内有异物容易造成爆胎,那就危险了。因此,发现小石子等就要用钥匙等抠出来,尽量保证轮胎的干净。
4,驾驶者驾车温柔,技术过硬。汽车养护包括车主本身,需要车主小心开车,耐心驾驶,否则严重急刹会导致车轮急速磨损。
汽车轮胎我觉得用多久跟路况和使用频率有关吧。我个人用最久的四条胎跑了九万多公里,因为那两年主要在市区和高速上跑,路况比较好,轮胎状况一直很好,后来修车朋友说轮胎时间久了,橡胶老化厉害,旁边有细小的裂纹建议更换才退休。看自己使用情况和轮胎磨损情况吧。至于保养,也不在乎正确的胎压,每次洗车人家都会帮测下胎压,顺便刷个轮胎蜡,自己的话就是开车的习惯,尽量不要急加速和猛刹车,尽量山上台阶和马路牙子,如果发现胎纹里卡异物了及时清理。如果长期停放车辆建议十天半月挪动一下车子,不要让轮胎只有一个地方着地。
一般轮胎使用年限5-6年,如果跑的多磨损严重按使用情况提前更换,平时车开的少建议每周半个月把车移动下轮胎接触位置,不要在太阳下长期高温暴晒,少走沙坑洼路面,行车倒车时注意别划伤轮胎,车子跑个2万公里左右或者2-3年可以前后轮调换位置。
用多久
这个因人而异,有正常保养,没有猛踩刹车的情况下,一般5-6万公里左右。
休养
1、日常胎压检查,避免轮胎气压过高或过低。因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩,使轮胎长期处于疲劳期,加速轮胎老化,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
2、定期做轮胎换位。就是把前后轮胎做交叉换位,(左前-右后,右前-左后)因为轿车一般为前轮驱动,那么作为驱动轮,它的轮胎磨损是比被动轮要严重的,又因为前轮是转向轮,在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦,这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重。
定期做轮胎换位,可以使汽车4个轮胎磨损均匀,又可以使前轮(转向驱动轮)与地面有较好的摩擦力,从而避免了前轮打滑,确保行车安全。
正常换胎有两个标准。
第一是磨损。一般轮胎都有磨损标记:在轮胎的侧面有三角标,磨到了三角标所指的地方就建议更换;在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记,磨到凸起标记处于轮胎表面时就要更换。
第二是老化。橡胶在空气中会氧化,被氧化之后的橡胶会变硬,从而降低抓地力。所以一套轮胎就算光放着也是会减少寿命的。一般来说轮胎最长使用不建议超过生产时间的5年。生产时间在轮胎的侧面可以看。一般是四位数字,比如2518,这表示是2018年的第25周生产的。非正常换胎就是轮胎破损、鼓包。破损是否需要更换的标准是有没有损坏内帘,如果没有损坏就可以继续用。单纯的扎钉是可以补胎的,不需要换。鼓包必须换。轮胎相关的还有两个维护项目,分别是四轮定位和[_a***_]。单纯更换轮胎只需要做动平衡,不需要做四轮定位。动平衡就是车轮的旋转平衡,每条轮胎的旋转重心都不一样,所以换轮胎必须做动平衡。不做动平衡的情况下,高速旋转的车轮就会产生较大幅的高频振动,人在车内也会感觉到抖动。四轮定位并不是轮胎相关的调整,而是对悬架几何进行调整,所以理论上就算把四个轮子都换了,四轮定位也是不用做的。不过一般来说,就算不换轮胎和轮毂,也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到,既然自己花了钱就要按照出厂数据来做,不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说,可以实现公路上的最佳性能和舒适度。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎使用周期是的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎使用周期是的1点解答对大家有用。