大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车打蜡一年能抛光吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车打蜡一年能抛光吗的解答，让我们一起看看吧。
3年车可以去抛光打蜡吗？
三年车可以去抛光打蜡吗？那应该没问题抛光打蜡会使车焕然一新咋了？以后不爱落尘土，不爱脏不用洗车，特别勤再说抛光打蜡对漆也可能有护理作用现在的车是家家必不可缺少的代步工具现在车的型号品种特别多根据个人情况签多签少看自己的经济状况，买车
抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法。是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。
汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线，天气越来越热。
汽车漆面抛光每年做一次够吗？
一年一到二次最合适，不宜多次抛光。
一：汽车车身油漆由是底漆、中间涂层和面漆三部分组成。汽车美容常用的抛光，主要是在油漆的最表面的面漆进行，较薄的面漆最好车主不要频繁地对车漆进行抛光研磨，这会让车漆越来越薄。这样会使车漆越来越薄，最终丧失装饰效果和防护能力。
二：汽车保养常识，打蜡是车主们最常用的一种保护车漆的方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但是保持时间比较短，一定要坚持才有效果，对于汽车划痕来说，没有经过抛光，划痕很难处理掉。
三：镀膜和封釉也是漆面养护的项目，镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。
希望这些建议能帮助你。谢谢
汽车漆面抛光万万不能一年一次！
所谓的抛光完全可以理解为打磨，至利用磨光机配合抛光蜡，利用蜡中的研磨剂均匀的打磨车漆。汽车漆面的结构分为底材、底漆、色漆和清漆，其中最外层的是起到保护和增亮效果的清漆；这一层漆面的厚度约为35~40微米，和一张普通稿纸的厚度相当。一次抛光约会打磨掉5~7微米的清漆层，那么清漆的厚度可以抛光的极限只是6次左右，不过抛光到第五次基本就不能再动了，因为再抛光谁也无法保证绝对均匀不会造成直接磨穿到色漆。
所以汽车抛光最高频率也不建议超过3年一次，按照这一频率抛光五次车辆也就应该报废了；但是一年抛光一次可能在第五年就要整车喷漆，整喷不仅成本很高而且会造成车辆保值率的严重下滑。因为后喷的漆面品质绝不会比原厂漆面好，仅烘烤漆面的温度就会有很大的差异。所以爱惜汽车应该考虑如何保护原车漆，而不是为了提高漆面亮度进行破坏，重点是漆面也没有理由频繁的抛光。
汽车抛光是为了什么？
车漆的最外层清漆与空气和雨水会产生氧化还原反应，透明的清漆层在这种化学作用中会逐渐呈现出淡黄色，并由外至内越来越严重的出现。透明清漆的作用是利用对光线的折射作用起到对漆面增亮的作用，而漆面从透明色变成***之后则会影响是对光线的折射效果，同时也会造成色彩的变化，整车视觉效果会变得暗淡。
那么想要让视觉效果变差的漆面焕然一新的话，最简单的办法就是打磨掉最外层已经变色的清漆层；对于质地坚硬的清漆只能通过研磨剂与研磨机的配合才能磨的动，于是就出现了这种机器打磨漆面抛光的修复方式。注意重点：修复而不是养护，抛光等于修车，修车一定是坏了才需要修。清漆层氧化变色的速度很慢，一般在3~4年车龄才会比较明显的显现出这一问题，所以抛光修复也只需要按照这一频繁修复即可。
车辆的正常保养需要的养护而不是维修，目前最具性价比的漆面养护方式是打蜡，一盒普通的车蜡价格不过几十元，所谓的高端车蜡也仅仅是一两百元而已。一盒车蜡可以使用6~8次，自己动手打蜡的话一次费用不过十元左右的成本。打蜡的目的是在清漆层之外形成一层蜡层，蜡层的作用与清漆作用相同，是用来隔绝空气与清漆层的接触从而延缓老化变黄。总结：正常养护就用打蜡方式即可，抛光不要频率太高、封釉镀晶之类噱头大于实质意义，供参考。
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到此，以上就是小编对于汽车打蜡一年能抛光吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车打蜡一年能抛光吗的2点解答对大家有用。
