大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于固体蜡汽车蜡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍固体蜡汽车蜡的解答，让我们一起看看吧。
汽车水蜡和固体蜡使用区别？
液体蜡：
液体蜡的优点是风干时间短，打磨省力，而且能完全与烤漆结合强化，保持时效长、效果佳，液体蜡还可以隔离空气中的微尘及酸雨等污染物的侵袭。
固体蜡：
固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较滑顺，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也很费劲，另外固体蜡怕水，保护时间也短。
固体石蜡以沾、擦的方式打蜡，比较省蜡，性价比高，保持时间长，泼水后效果、光泽度好。缺点打蜡时间长，费时长。
液体蜡主要是喷雾的方式，主要是的渗透性稍强，去污能力会好一点，相对来讲施工时间短但施工有一定的难度但是需要注意需要快速的擦干净且不能打太厚，不然擦起来费劲。
固体车蜡的种类与选择？
⽬前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有⾼档和中档之别，还有国产和进⼝之选择。
由于各种车蜡的性能不同，其作⽤效果也不⼀样，所以在选⽤时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反⽽使车漆变⾊。⼀般情况下，应根据车蜡的作⽤特点、车辆的新旧程度、车漆颜⾊及⾏驶环境等因素综合考虑。
对于⾼级轿车，可选⽤⾼档车蜡；新车最好⽤彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜⾊；夏天宜⽤防紫外线车蜡;⾏驶环境较差时则⽤保护作⽤突出的树酯蜡⽐较合适;⽽对普通车辆，⽤普通的珍珠⾊或⾦属漆系列车蜡即可。
当然，选⽤车蜡时还必须考虑与车漆颜⾊相适应，⼀般深⾊车漆选⽤⿊⾊、红⾊、绿⾊系列的车蜡，浅⾊车漆选⽤银⾊、⽩⾊、珍珠⾊系列车蜡。
一、车蜡的种类 车蜡依照使用方式、成份与状态不同，又可以区分为粗蜡（砂蜡）、水蜡、软蜡以及硬蜡， 其中除了水蜡是浓稠液状之外，其馀三种都是固体。
对于新车保护蜡、新车蜡等俗称我还没有搞清楚与以上种类的对应关系，个人认为俗称固然 好理解，但不科学，不能明确蜡的种类，容易在购买和洗车时被骗。二、不同车蜡的特性粗蜡也称为砂蜡。研磨效果最强，但研磨颗粒较粗，通常用于清除车漆表面严重刮痕、氧化与水 研磨粒子的大小和使用效果分成粗粒、细粒、极细粒及粗蜡液体四类。水蜡即为美容业者所称的乳蜡，大多数的水蜡都含有微细的研磨剂，对水渍、车漆表面黏附的污 垢具有去污力。液状成份易於使用，但耐候性较差。如果怕麻烦，这种蜡最适合你。软蜡研磨剂成份比水蜡更细致，除了清洁功能，也具抛光效果，可以消除车漆表面细纹。软蜡的 耐候性也比水蜡高。硬蜡不含研磨剂，因此在上蜡前必须先将车漆表面彻底清洁，才能获得最佳效果。硬蜡的耐候力 最高。我感觉硬蜡偏重于保护，它几乎没有清除污垢的作用。因为耐候性强，保护性能维持时间最长。三、车蜡的选择 1、如果从容易使用角度来看，选择水蜡比较好，固体蜡相对易用性差一点，打蜡麻烦一点。2、***如是新车，最好刚开始使用的时候选择硬蜡。因为硬蜡是唯一不含研磨剂的车蜡。新 车漆面没有损伤、细纹等，不需要研磨；况且硬蜡对车漆的保护性最好，耐久性也最好，对 3、当车使用一段时间后，漆面难免有污垢、细纹、划痕等，可以选用软蜡。研磨剂比较 细，可以起到清洁污垢、研磨表面划痕，重现漆面光泽度的作用。4、对于使用年限比较长的旧车，漆面可能有比较严重的损伤、划痕累累，选用适当研磨颗 粒的粗蜡，按照从粗到细的使用顺序依次打磨漆面，可以明显的修复漆面，达到焕然一新的效果。5、粗蜡不宜经常使用。因为粗蜡主要是在填平表面细微刮痕或者去除较难清除的异物以及 漆面上的氧化膜时使用。长期使用粗蜡很容易将车漆的亮油部分打磨掉，车漆表面逐渐失去 光泽。车发污之后，不明就里的车主以为又该打蜡了，就这样恶性循环下去
到此，以上就是小编对于固体蜡汽车蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于固体蜡汽车蜡的2点解答对大家有用。
