大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车国5内饰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车国5内饰的解答，让我们一起看看吧。
探岳国5和国六区别？
1，探岳国5和国六区别最大的是：排放不同
2，国六是国家排放的强制要求，推出的时间比国五晚，要求比国五严苛，对颗粒物，一氧化碳，氮氧化物等有更严格的排放要求。
3，当然，探岳国六的内饰和国五也有小区别。
国五和国六的区别有：
1、一氧化碳排放量不同：国五一氧化碳排放量为1千毫克；国六一氧化碳排放量为7百毫克。
2、排放限值不同：国五的排放限值是每千米0.0045克；国六的排放限值是每千米0.25克。国五和国六区别是：
2、国六全称为国家第六阶段机动车污染物排放标准；
3、两者均是：从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。
5系是国6b排放吗？
不是国6b
外观方面，宝马5系提供两种不同风格外观，分别为豪华设计套装与风尚设计套装可选，豪华设计套装车身两侧有“luxury”LOGO，风尚设计套 装车型的车身有“modern”LOGO。全新国产华晨宝马5系的整体造型依旧延续部分现款车型的设计风格，前半身尺寸明显较长，尾部溜背风格依旧沿用，但倾斜角度或有所加剧。
内饰方面，浓郁的家族风格或许让你感觉非常熟悉，全新一代5系依然没有脱离宝马传统的内饰造型，但在细节方面却更加像大哥7系靠拢，并且M套件版还使用了更加运动的三辐式多功能方向盘、红色座椅等。配置方面，电子智能钥匙、手势控制、全液晶仪表盘等配置也出现在新车之上。
比亚迪e5的内饰如何？
比亚迪E5，内饰比较一般
E5其实就是速锐的电动版，外观内饰改动不大，只是在细节上加入了一些标识和配色处理凸显EV车型身份，内饰也只是色彩的变化以及档杆的不同。
内饰做工还是不错的，不过用料确实比较一般，塑料感还是很强的；中控布局仍然沿袭了燃油车的整体按键位置，中控屏幕是普通7英寸横屏，和王朝系列的大尺寸竖屏按键集成为电子控制仍然有代差。
E5这台车在比亚迪系列车型里的定位是新能源纯电动汽车里的入门级，卖点不是外观也不是内饰，而是续航和性价比。
续航里程有305公里、400公里两个版本，以长续航的EV450为例，指导价22.065万，国补5万，再加上厂补、电补、桩补，这台车算上优惠补贴后价格在13万左右即可入手。
家用代步的话可以满足，不过鉴于一般的颜值和内饰这台车其实更多是用来作为出租车或者网约车使用。追求内饰品质的话秦EV目前还是首选，其实秦100插电更合适一些。个人建议，仅供参考。
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比亚迪e5属于比亚迪新能源汽车的其中一款，换代车型于2018年4月上市，外观和燃油版的速锐几乎没有太大区别，内饰也基本一致。
比亚迪e5的内饰整体以黑色系为主，搭配米黄色配色，仪表盘***用两边炮筒形式加中间彩色液晶显示整体布局，可显示车辆电量和档位数等基本行车信息。中控台在尊享版和尊荣版车型上配备了中控彩色大屏，内饰整体布局加入了大面积的银色装饰版，对方向盘和中控台做了装修，提现了整个内饰部分的层次感。车门上黑色与米色搭配装饰，整车座椅米色搭配，驾乘人员进入车厢的明显感觉很温馨，喜欢暖色调的车友会很适合。整体感觉内饰具有层次感和科技感，适合年轻的车友选择。
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现在买国5精英版帕萨特合适吗？
现在买国五版本帕萨特值不值，一句话：真香。相比于全新的帕萨特版本，虽然还停留在大众B级车的上代平台，但是1.4t、1.8t以及2.0t的发动机稳定的运行品质，现在购买都非常超值，而且国五17版本的帕萨特高强度钢的用料也很到位，配合目前14万左右的准新二手价格，同价位的速腾瑟瑟发抖。
下面我们看看上一代国五帕萨特到底能香到什么程度。
国五仍然能跑，2.0t平价就能购入
让人最怀疑上一代国五版本帕萨特能否购买的因素就是国五的发动机，其实在未来这台车的使用周期内，国五的排放标准在城市都不会受到限行，大可不必费心。
此外最推荐的2.0t发动机，不仅是新一代帕萨特的同设计发动机，而且配置极高，购买二手不放关注一下。
底盘三年内的帕萨特，德味更浓
三年内的帕萨特车型生产使用，内饰基本清理一下，与全新的没什么两样，毕竟帕萨特内饰做工一直如一。而且上一代的品质确实过硬，和这一代过多的亮面装饰相比更好打理。
同价位日系二手价格更高，而速腾低一级别
编辑：一本车
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到此，以上就是小编对于汽车国5内饰的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车国5内饰的4点解答对大家有用。
