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汽车线束加工设备有哪些
1、线束穿线机：用于在线束内部穿入电线，可以自动完成电线穿入的任务。绕线机：用于自动包覆线束，通常会将电线通过多个滑轮和导板引导，实现电线的自动包覆。下线机：将加工好的线束从设备中取出，并进行必要的检查和测试。
2、汽车线束设备是用于制造和加工汽车线束的机器设备。主要包括以下几种：自动剥皮机：用于将电缆外皮削除，准备进行接线的处理。汽车线束绞线机：用于将多条电缆进行扭绞，以便在汽车中更好地排列和布线。
3、汽车装配的零件种类多，数量大，作业相对复杂，装配除了发动机，传动系，悬架，车身，转向系，制动系等大的系统外，还要装配内饰件，电器，线束，软管，玻璃等。
4、线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
什么是一次设备?什么是二次设备?
直接用于生产和使用电能，比控制回路（二次设备）电压高的电气设备称为一次设备。电力二次设备是对电力系统内一次设备进行监察，测量，控制，保护，调节的***设备。即不直接和电能产生联系的设备。
完成发电输配电功能的设备称为一次设备。如发电机、断路器、电流电压互感器、变压器、避雷器等。控制主要设备，具有保护功能的设备称为二次设备。如继电器、控制开关、指示灯、测量仪表等。
一次设备是直接用于生产和使用电能，比控制回路（二次设备）电压高的电气设备，主要组成有：发电机（电动机）、变压器、断路器、隔离开关、自动开关、接触器、刀开关、母线、输电线路、电力电缆、电抗器等。
一次设备连起来工作的系统就是一次系统。继电保护和安全自动装置，调度自动化和通信等***系统是二次系统。
汽车密封条耐磨试验机试验步骤有哪些?
根据试验要求，选择相应的摩擦刀具、附加砧码及其相应配件，并将它们安装到摩擦试验机上。安装时应确保摩擦刀具及其附加砖码的负荷能够均匀地施加到被摩擦的试样表面。将试样平整地固定到试验机的移动平台上。
开放试验机，进行摩擦试验。待达到设定的摩擦次数后机器自动停机。取出试样，用目测法检验摩擦情况，记录观察结果，并按评定级别表示试验结果。
（1）试验前准备 ①试验前需将仪器接入电源，排气口接好吸尘器 ②配件及其他仪器：标准砂轮一对、双面胶(硬质)、细砂纸(校验用)。根据不同标准要求还需要准备0.1mg精度天平、织物强力机、外观评价灯箱等，用以评价试验结果。
调整夹持深度，本机台出厂前已调整夹持6mm之合宜深度(如试件比6mm厚时，须调整夹持深度，如图将锁紧螺帽放松，以逆时针方向旋转调整把手螺帽，调到大约L=3mm锁紧螺帽)。
操作步骤：依客户的相关测试标准，试验前配装好试验试片材质所需之砂轮(磨耗轮)。(备注：客户另备细砂纸数片，以做砂轮校验用)。
汽车密封条怎么安装方法?
1、【太平洋汽车网】汽车密封条的安装方法十分的简单，即通过密封条上的胶条粘贴在车门上即可。
2、汽车密封条安装方法：在安装车门密封条之前，务必彻底清洁和干燥安装零件和密封条平面。
3、掌握正确的方法和步骤，汽车隔音密封条的安装也可以很简单。对需要安装隔音密封条的部位及密封条平面位进行彻底清洁、干燥。
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