大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车首保需要喷镀膜剂么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车首保需要喷镀膜剂么的解答，让我们一起看看吧。
昌河M50S，售后店保养说让加机油精，能加吗？
我来帮你解答:
机油精是所有机油添加剂的统称，最好不要加，因为这种东西的成分，主要是抗磨添加剂，基本上都是硫磷型的添加剂，
不需要加的话，最好不要加，加了以后对发动机有一定的腐蚀性，直接换机油就可以了，机油厂家是不允许再另外添加别的添加剂的，那样的话会破坏原有机油的成分比例，性能改变！
仅供参考，谢谢！
你的车还是新车，绝对不要。现在市场上是有一些添加剂，很多是当做项目来运营的。比如抗磨、清洗、去除积碳等作用的。都是适用于一些比较老的，发动机有一些损伤的情况下。
售后店是为了自己的营利，引导你多消费而已。你只要保证你选用合适的级别，耐温度和粘度的机油即可。注意检查机油，确保机油是质量保证的。
甚至你的车去售后店的必要性都没有。售后店肯定收费比外面贵。
纯新车放了两年的库存还能买吗？
纯电动车，一般放置三天以上需要保证电量在50%以上，就此一个条件，库存两年以上的纯电动车，即便保持充电，电池寿命也锐减的厉害，所以如果车没问题，店里可以给更换一套电瓶的话，可以考虑入手，毕竟价格应该还是很美丽的。
这样的情况，称之为～库存车，虽然是公里数较少的商品车，因为，存放的场地一般为露天存放，会对，车辆的胶质零部件造成老化的现象，比如～轮胎，雨刷片，车门的密封胶条，同样也会对车辆的漆面造成老化及退色，要是，价格优惠的很多，足以打动你，可以考虑一下呦
车辆销售的现***存时间一般在2～3月比较正常，超过6个月库龄的就开始划为库存车了。库存车在做金融***时一般都会会计算一定的折扣，品牌不高的折扣会多，也就是可以***的金额就越低。
如果库存超过2年，那就是积压了比较久的车，通俗的说就是比较难卖的车。车放在那里不动比车在开动对它本身的损害要大得多，车在开动，它的各部分都在磨合，油有润滑作用，有油流动促进各部件的配合。如果完全没动，它就没有流动，没磨合，其实这样对车辆的损害更大。所以超过2年的车，完全不建议购买，除非你有内部人帮更换一些核心部件，或者你是维修人员，能自己解决烦人的维修问题。
1.首先便要看经销商的仓储条件，如果车辆停放在干净的室内，对车辆造成的影响不是很大。
2.其次是看经销商的库存方式，如果经销商能按照正确的方式对待库存车，也就是说，周期性的发动车辆，让油液流动；防止电瓶过度放电，定期给电瓶充电；为了不让轮胎老化，时常移动车辆。如果能做到这些的话，那么即使库存一年以上，车况也不至于有明显变化。
3.最后还是得看车辆本身。如果是一款质量较差的廉价车型，车辆性能下降很快，即使仓储条件好，车况都不会乐观；但如果是一款质量卓越的高级车，即使库存条件一般，但凭借着耐用的性能，只要交车前修整一番，人们也未必能分辨出它就是辆库存车。
当然，在同等条件下，还是建议你不要购买库存两年以上的车，毕竟橡胶件和塑料件等都是有时间寿命的。
这要具体情况具体分析。
1.要看车辆本身。如果是质量较差的廉价车，那么车辆性能下降很快，二年了，车况不会乐观。因此，不建议购买。但如果是质量卓越的高级车，二年性能也下降不到哪里，可以购买。
2.要看库存方式。如果能按照正确的方式对待库存车，比如，能周期性的发动车辆，让油液流动，定期给电瓶充电，时常移动车辆等等，还是可以购买的。
3.要看仓储条件。如果车辆是停放在干净，通风又干净的室内，不是停放在路边风刮日晒雨淋，灰尘满车。也是可以购买的。
当然，在相同的经济条件下，还是不建议购买库存二年的车。毕竟，车的橡胶件和塑料件以及轮胎是会老化的。
到此，以上就是小编对于汽车首保需要喷镀膜剂么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车首保需要喷镀膜剂么的2点解答对大家有用。
