大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车轮胎扁平比怎么算的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车轮胎扁平比怎么算的解答,让我们一起看看吧。
轮胎扁平比怎么算?
轮胎的扁平率计算如下:扁平率等于横截面高度H除以横截面宽度W乘以100%。 一般不需要计算轮胎的漏气率,轮胎胎侧上有对应的数值。如果规格是185/60R14,说明轮胎的断面宽度是185mm,轮胎的扁平率是60%。r表示轮胎类型为子午线轮胎,适用的轮毂尺寸为14。 扁平率是轮胎的一个数据,是指轮胎横截面高度占其最大横截面宽度的百分比。简单来说就是轮胎的长宽比。 一般来说,扁平率越低,轮胎的操控性越好,因为较短的胎侧具有更高的刚度,可以更准确地将驾驶员的动作传递到胎面或路面。
如果车主的车会更注重操控和动力的能力,那么选择一些爆胎会更合适。
如果是注重经济性和舒适性的家用车,那就用胎壁厚的。
轮胎扁平比怎么算?
扁平只是一个概念,并没有明确的标准说扁平率多少就称之为扁平轮胎。一般扁平率达到70~60以下的就可说是比较扁平了。
轮胎扁平率低可以增加汽车稳定性,操作性强,刹车性能好,且抗爆能力强,缺点就是耗油率较高,且价格略贵,一般跑车***用比较多。
扁平比:
扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比,简单地说就是轮胎的高宽比。
如规格为205/60 R15的轮胎,表示其横断面的最大宽度是205毫米,扁平比为60%,内径为15英寸。
轮胎扁平比怎么算?
轮胎扁平比的计算公式是扁平比=横截面高H/横截面宽W*100%。轮胎扁平比是轮胎的一项数据信息,指轮胎横断面高度占其横断面较大总宽的百分数,简易地说便是轮胎的高度。
如规格型号为205/60 R15的轮胎,表明其横断面的较大总宽是205mm,轮胎扁平比为60%。轮胎规格型号标识上的平扁率以百分比方式展现,百分号一般省去,一般有80,75,70,65,60,55等多种种类。
如何计算轮胎扁平率?
轮胎扁平率等于横截面高度H除以横截面宽度W乘以100%。 一般不需要计算轮胎的漏气率,轮胎胎侧上有对应的数值。如果规格是185/60R14,说明轮胎的断面宽度是185mm,轮胎的扁平率是60%。r表示轮胎类型为子午线轮胎,适用的轮毂尺寸为14。 扁平率是轮胎的一个数据,是指轮胎横截面高度占其最大横截面宽度的百分比。简单来说就是轮胎的长宽比。 一般来说,扁平率越低,轮胎的操控性越好,因为较短的胎侧具有更高的刚度,可以更准确地将驾驶员的动作传递到胎面或路面。
如果车主的车会更注重操控和动力的能力,那么选择一些爆胎会更合适。
如果是注重经济性和舒适性的家用车,那就用胎壁厚的。
汽车轮胎的扁平率如何计算?
国际标准的轮胎规格,一般由六部分组成,“轮胎宽度(mm)+轮胎断面的扁平比(%)+轮胎类型代号+轮辋直径(英寸)+负荷指数+许用车速代号”。其中扁平比为胎厚与胎宽的百分比。
扁平率的作用:是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆,胎壁越薄,且轮胎承受的压力亦越大,其对路面的反应非常灵敏,从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者,更便于操控,多见于一些以性能操控见长的车型。
扁平比越高,胎壁越厚,虽然拥有充裕的缓冲厚度,但对路面的感觉较差,特别是转弯时会相对更为拖沓,多见于一些以舒适性见长的车型。
到此,以上就是小编对于汽车轮胎扁平比怎么算的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车轮胎扁平比怎么算的5点解答对大家有用。