大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎怎么测胎压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车轮胎怎么测胎压的解答，让我们一起看看吧。
汽车显示胎压不足，那汽车是怎么检测胎压的？
一般汽车轮胎内气嘴的部位装有胎压传感器！还有一种是通过轮速传感器测同轴轮胎转速，同轴两个轮胎有一个气压变低了转速发生变化就会激活胎压故障灯！不过这种传感器不能明确的报警哪个轮胎缺气！而第一种可以
没有胎压监测系统的汽车，平时怎么检查轮胎气压是否正常？这种情况下我们可以根据轮胎与地面的接触面积来大致判断。
现在的汽车一般都使用子午线轮胎，胎壁比较软，轮胎看起来都是软塌塌的，好像缺气一样。我们学校的一个老司机就曾经发生过这样的笑话：朋友借他的车，发现轮胎扁扁的，以为缺气了，就拼命的给轮胎打气，直到把轮胎打得鼓鼓的才罢休。还车时还对他说，你的车是不是有毛病啊，减振一点都不好，过减速带轮胎跳的厉害。他仔细一检查就发现毛病了，轮胎的气压太高了。正常情况下这种车的胎压在2.3bar左右就可以了，这个朋友给打到了将近5个bar。
那么我们在没有测量工具的前提下，如何检查轮胎的压力是否正常呢？一般可以用下面的方法检查检查一下：把汽车停放在平整的硬质地面上，然后观察各个车轮与地面的接触面。如果车轮与地面之间的接触面有4~5个胎花，就说明轮胎气压是正常的；如果多于5个 胎花，说明轮胎气压太低了；如果少于4个胎花，说明轮胎气压太高了。
汽车胎压四个轮胎怎么调？
1、不同季节:
①冬季：以汽车轮胎标准气压为原则可以适当调高0.2bar左右。
②夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
2、不同胎压测量环境:
①热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。
②冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
3、不同轮胎状况:
①新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
四轮换位做好之后需要做个四轮动平衡，如果不做的会导致车辆高速行驶方向盘和车身抖动的故障出现。
做四轮换位的时候轮带有胎压监测的需要重新学习下胎压。如果不学习会导致显示屏显示的轮胎气压是不对的。右前轮太低可能是有右后轮的，这个因为四轮换位了之后没有学习胎压所导致的。会误导驾驶员做出错误的判断，把正常用胎压的轮胎给更换掉。学习胎压的方法有2种：
直接学习法，就是先在仪表设置重新学习胎压，这个时候相应的转向灯会亮，这个时候快速放气，等转向灯熄灭就停止。
以此类推其他3个轮胎都学习完之后说明胎压就已经学习好了。这个时候再把四个车轮轮胎充气到标准胎压。
仪器学习法，同样在仪表设置重新学习胎压，这个时候相应的转向灯会亮，使用一起对准轮胎气门嘴内部的传感器，等转向灯熄灭就说明学习好了。所以做好四轮换位之后需要重新学习胎压
这个轮胎对调了之后做个动平衡，然后要重新把轮胎的感应器重新设置就可以了，人家有个机器很简单的，几分钟就好了
依据装载负荷调整：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限进行调整；半载或者空载：按汽车轮胎气压标准下限进行调整。依据行车路况调整：跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar。颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。依据季节性因素调整，冬季汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎，按汽车轮胎标准气压下限进行调整。
到此，以上就是小编对于汽车轮胎怎么测胎压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎怎么测胎压的2点解答对大家有用。
