大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于好的汽车密封条结构是的问题，于是小编就整理了5个相关介绍好的汽车密封条结构是的解答，让我们一起看看吧。
汽车玻璃胶条用什么粘？
汽车车窗橡胶条开了可以用401或者801胶水进行粘合,或者是使用3m双面胶,不过更加推荐使用橡胶专用的胶水。直接把胶水均匀涂在开胶的位置,需要注意要以从上往下,循序渐进的方式去操作。然后再把汽车密封胶条对好位置后按压,很快就能够把胶条粘合起来。
橡胶密封条与金属之间 车门之间相粘 直接用YH-818专用橡胶胶水。螺纹胶：： 乐丨泰263胶水 乐丨泰243胶水 乐丨泰242胶水瞬间胶：： 乐丨泰401胶水 乐丨泰406胶水 乐丨泰495胶水结构胶：： 乐丨泰326胶水 乐丨泰319胶水 乐丨泰324胶水
汽车密封条几代的好？
一般是三到四年。 汽车密封条***用橡胶、塑料或热塑弹性体类材料制作，如果想要延长使用寿命， 建议不要把爱车长时间停在外边暴晒!车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭频繁。
在高级轿车上常设置3道，4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。
这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。
车门应该有几道密封条？
有些车型有两圈密封条，有些只用一圈密封条，不同车型根据性能需求或成本目标来选取***用何种密封策略。
车门上另外一个需要密封的区域是门窗区域，这主要是靠窗框上的玻璃导槽密封条和内外侧两根窗台密封条来实现密封，它们同时还要起到使门窗玻璃能够平稳地上下升降的作用，通常玻璃导槽密封条是整车密封系统中要求最高、结构最为复杂的。
汽车前挡密封胶条更换方法？
先观察看档风玻璃结构，有压条的，有打胶的。如果是胶条坏了（外压条）可以直接换。如果是里面有胶开了，得重新去4S店拆下玻璃，重新打胶定位安装，方可解决 。如果更换时出现问题，不知道怎么解决的，建议大家去专卖店进行维修。
用加热器先将玻璃边的胶加热，然后用吸盘吸住玻璃，接着轻轻用力，将玻璃整块取下来。
然后清理残余的胶，清理好后就可以上新胶了，将胶涂在四周的边框，然后将要换的玻璃轻轻放上去，接着将玻璃压紧，等待一些时间让胶凝固即可。
汽车密封条断了？
1、密封条开裂了，能够运用粘结剂进行修补。特别是运用密封条专用粘结剂，很简单就能把大的裂纹条补好。当然，***如密封条损害严峻，或老化程度较大，最佳还是替换新密封条省劲。
2、在运用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条以后，最佳涂覆一层高渗透性的维护剂，这样既能避免密封条老化又能极大地进步密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很简单塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除洁净。
3、在替换全部车身时，应在焊缝的搭接有些涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在全部地板下外表和前轮罩下外表应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些办法不只能够大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，并且还能够大大进步乘坐舒适性。
4、车门与车身的密封是一个比较艰难的部位，密封需求比较严，应密封的有些比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，并且车门启闭频频。在高级轿车上常设置3道,4道密封，装置前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的结构。这种多道密封通常都安置在前门缝里，除具有密封功用外，还有轿车隔音降噪的作用。
5、在车窗玻璃损坏后，在换用玻璃时，要查看密封条有无损害。因为车窗通过修补后往往回复不到本来的形状，因而，这时除了要确保能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留意车窗玻璃附近的密封性。***如玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，能够用手能轻易地将密封条拉脱。
6、换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可避免车身因翻边焊缝处积水而产生前期锈蚀。
到此，以上就是小编对于好的汽车密封条结构是的问题就介绍到这了，希望介绍关于好的汽车密封条结构是的5点解答对大家有用。
