大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车轮胎制氮机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车轮胎制氮机的解答，让我们一起看看吧。
汽车轮胎充氮气有什么好处？有必要吗？
作为一个轮胎店的老板，我可以非常负责任的和大家说，轮胎里面换成氮气，对于轮胎的降温和防爆有一丢丢效果，但是夏季充氮气对于商家来说，更多的是一种营销的噱头，并没有太大的意义，所以总的来说轮胎更换氮气就是在交“智商税”。
其实充氮气非常的简单并且好玩，唯一的区别就是氮气机的制氮的效果，而效果的好坏和价钱直接挂钩，一般的氮气机价格大概在2000多元，大品牌的价格要破万，虽然大品牌氮气机最终制成的氮气纯度很高，但也达不到百分之百。而一些路边摊使用的普通氮气机，最终的效果和打气泵没有两样，唯一让车主心理感受增强的就是轮胎吸扁再充气的过程，所以很多店铺都会选择购买一台氮气机，夏季更换轮胎的时候免费更换，平时收取20元一只的充气费用，作为额外的一项收入，操作还非常的简单，完全不耽误时间。
其实充氮气等于脱裤子放p，从言语上来说可能有点粗僻，但是事实上也的确如此，首先我们来说一下氮气的特点，氮气是惰性气体，不易燃不易爆，分子结构比较稳定，所以同样温度下不会出现像空气一样大幅度热胀冷缩的情况；并且由于氮气的分子结构比较大，所以氮气分子更加不容易从橡胶分子中析出，简单点来说就是车辆长时间停放之后，不会出现明显的漏气情况，这是我觉得氮气唯一一个优点。
但是需要强调的就是空气中氮气含量是78%，再好的氮气机提纯最多到95%，所以大家可以想象一下4只轮胎全部更换氮气能有什么显著的提高吗？并且充氮气需要将轮胎完全抽真空，但是轮胎里面因为有钢丝和帘线的组成，所以轮胎里面无法抽到100%的真空，也就是说制氮机氮气含量最高为95%，再加上轮胎里面少许的空气，所以换完氮气最好的情况就是让轮胎里面的氮气含量接近90%，相比于空气中78%的含量，10%左右的提升，可以说效果是微乎其微。
1、操作简单，充氮气非常的简单方便，平均一只轮胎的工作时间大概在5分钟左右，冲一只的价格大概在20-30元不等。
2、有噱头，现在很多车主比较重视轮胎的安全问题，而氮气恰好戳中这一点，客户更加容易接受。
3、营销的手段，针对老客户或者一次更换四只轮胎的客户，赠送氮气无疑会赢得客户更多的口碑。
首先我们要说的是氮气是一种比较稳定的气体，尤其是在夏天。充到轮胎里面，它可以让轮胎的气压始终保持稳定，不会说因为你长时间的行驶。温度过高时胎内的气压也随之升高，造成危险。
如果你的车是经常需要跑高速啊，尤其是在夏天，那我觉得真的是很有必要去打轮胎的气压换成蛋器。夏天的时候，如果长距离显示这个温度变化范围真的是挺大的。
你看我们之前因为一辆车有故障，也是在夏天。那车当时我记得是跑方向，然后我们要调整轮胎气压嘛，因为修跑方向的话都是要把轮胎气压调成一致的。然后我们当时的话是车辆出发之前气压是2.5，然后来来***试了几个来回之后。轮胎的气压就从2.5升到了2.9，而且我们行驶的距离还比较短，都已经有了这么明显的变化，更别说长途行驶的车辆。
夏天其实尤其是跑高速，经常能看到新闻上有一些车是无缘无故的就爆胎。有些可能是压倒了路面上的异物，但有些也不排除是一些因为轮胎的气压过高而导致的，至少因为轮胎的气压过高他会增加这个爆胎的几率。我们2.5的气压，短短行驶一段时间之后都会涨到2.9，如果你的轮胎气压在凉车的时候比我们的高，那你可想而知，你在高温下行驶一段时间它的气压会升到多少。是不是想一下就比较可怕？
氮气添加的话其实也比较方便，其实像很多的轮胎店儿他都可以加这个。只需要把轮胎里面的气全部放完，然后做一个抽真空的动作，再把氮气加进去就可以了。然后加入氮气的轮胎，在中途缺气的时候也要加氮气进去，不要去加空气，要不然他就起不到他稳定气压的作用了。
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到此，以上就是小编对于汽车轮胎制氮机的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车轮胎制氮机的1点解答对大家有用。
