大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前后轮胎压是多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车前后轮胎压是多少的解答，让我们一起看看吧。
前后轮的胎压标准？
汽车前后胎压2.3到2.5bar正常，胎压过高的危害：
4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。胎压过低的危害：
3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。
汽车胎压多少正常kpa和bar？
很多汽车都是以千帕(kpa)计算的，轮胎气压多少kpa合适
根据换算单位：1巴(bar)=100千帕(kpa)（原来规定101kpa是一个大气压 最新规定100kpa是一个大气压。），可以得出：
标准型轮胎气压：240-250kpa
增强型轮胎气压：280-290kpa
最高轮胎气压：不应大于350kpa
标准型轮胎：2.4-2.5bar。增强型轮胎：2.8-2.9bar。最高气压：不应大于3.5bar。
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。而且，胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。
五座汽车前后轮胎气压各多少？
前后轮的轮胎气压维持相似就可以了，前后轮的轮胎气压在2.5bar上下即可。
轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，理所当然小伙伴们在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。气压对轮胎来说同样是很至关重要的，气压不可以太高也不一定能过低。***如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力下降。***如抓地力下降了，会影响到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数受到影响。***如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象，这样子会加快轮胎的老化速度，也可能会添加爆胎的几率。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。在正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，***如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时轮胎出现不正常发抖震动现象。
汽车轮胎前后轮各打多少气才好？
汽车轮胎前后轮各打多少气才好？这个真的是公说公有理婆说婆有理。推荐按照汽车使用说明书标注的胎压就可以了，兼顾舒适性与经济性。一般来说，大部分家用车都是4个轮子2.5个大气压，不过建议前2.4，后2.5。胎压高了，能省油，但舒适性下降。胎压低了，舒适性不错，但又费油。真的是矛与盾的关系。下面，我就简单说说汽车胎压的这些事，供你参考。
轮胎是汽车的脚，是汽车与地面接粗的唯一部分，对于行车安全来说，是非常重要的部位。
轮胎胎压，简单来说据说轮胎内部空气的压强，相当于是汽车的血压，对于汽车的动力和油耗水平有非常大的影响。
轮胎胎压过低：简单来说，就是费油、加速轮胎磨损。
胎压低会使轮胎底部受压增大，轮胎侧面容易出现裂口，轮胎帘布层容易疲劳折断，而且加速轮胎磨损。具体的现象有：
油耗方面，与地面接粗面变大，摩擦系增大，油耗上升；
操控方面，容易造成方向盘很沉，易跑偏；
轮胎方面，因为摩擦增加，加速轮胎磨损，胎温急上升，造成轮胎的异常发热。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
轮胎胎压过高：简单来说，就是没有弹性、震动大。
会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，轮胎的弹性下降，遇冲击容易会产生内裂和爆破，容易加速胎冠磨损。具体的现象有：
到此，以上就是小编对于汽车前后轮胎压是多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前后轮胎压是多少的4点解答对大家有用。
