大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东莞汽车中网修复培训的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东莞汽车中网修复培训的解答，让我们一起看看吧。
东莞前保险杠和中网换了需要备案吗？
需要备案，
改装中网是变更车子的外表，务必去车辆管理所办理备案并且更换驾驶证照片。机动车辆改装登记需要到车管所或者公安机关交通管理部门办理。办理时需要携带机动车行驶证、机动车登记证书、机动车在场、机动车所有人***，一个工作日内即可办理完毕。办理后可以换发新的机动车行驶证。
汽车改装行业的前景怎么样？
汽车改装行业前景机遇无限，根据欧美国家统计：在一个成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占20%，零部件供应的利润占20%，而50%至60%的利润是从汽车服务业中产生的。近年来，随着中国汽车消费的日渐成熟，当前汽车整形技术专业人才十分奇缺。
汽车改装专业可以从事检测维修专业所有岗位外，还可以从事汽车生产企业涂装技术员、涂装车间管理员，维修企业整形技术员、涂装技术员、整形与涂装质量检测员、汽车美容师等，1-3年内月薪酬6000-10000元左右。
3.男生学这一专业是非常有前景和发展前途的。如果你对专业感兴趣，那就放心大胆的学习吧。
分享一下我的看法，首先前景还是不错的，但还需要很长的时间才能有所突破，具体理由如下：
1、需政策支持：随着汽车保有量越来越多，喜欢个性的人也变的随之增多了，汽车从一开始的“交通工具”，如今也变成了很多人的“大玩具”。可以说汽车改装行业也迎来了很大的商机，但对于这一潜力市场，国内还没有出台相应的支持政策，因此发展的道路还不是很顺畅，所以很多人都希望能效仿其他国家，早日制定一些行业标准，才能打开这道有很有前景的大门，也才能让喜欢个性的人，真正大胆的去改装自己的爱车。
2、改装水平及管理方面：大家都知道，国内各个城市对于改装过的汽车，态度是比较严谨的，主要的原因其实是因为改装水平“参差不齐”，可以说改的好是对车子的全面提升，改的不好就会存在很大的交通隐患。就比如市场上就出售着很多的劣质改装轮毂，一旦有车主图便宜购买了，则很有可能发生危险。而相比国外的很多发达国家，他们的“改装水平”和“改装文化”已经到达了一个很成熟的高度了，而对于我们国内市场，还在处于发展的前期阶段，不管是水平能力还是管理方面等，还需不断的提升。
总之，汽车改装行业的前景确实很不错，但想要真正的发展起来，还需要很长的路要走。感谢大家观看！欢迎关注“车车吧”了解更多精彩内容。
改装车是汽车文化成熟后的必然结果。国内目前汽车保有量大增。一些车主为了舒适、安全、个性、美观都会做一些小的改动。
但是涉及到动力改装，社会还没有空间容纳。这个群体都被限制在小圈子里。要么玩些越野。阿拉善就是比较成功的。社会还没有大力提倡。
中国改装文化任重道远，还需努力。
汽车改装行业前景非常广阔，相当赚钱的哟。因为现在国内汽车保有量是日益增长，未来汽车是相当的普及，而国家对汽车改装的政策也是越来越开放了。那么对于汽车改装这个行业来说，前景就更加的有前途了。因为很多改装被允许被合法化，那么行业就会更加有市场。
汽车改装行业可以说是相当赚钱的赚钱怎么说的，一直就是原材料，2就是手工费，3就是设计费，主要就是这三个方面，原材料和手工费可以说是最赚钱的了，未来肯定会有一些设计性的内容穿***来，那就是更高级的改装，所以说如果现在进入首汽车装饰行业，绝对是非常不错的一个行业，不过呢，汽车改装行业规模性可能不是很强，但是连锁性可能会比较强一些，同时呢，他可以和其他的维修以及保养放在一块儿去租，那么它的市场就会更大。
15万买一辆什么车？
是裸车价格吗？还是落地价？如果是落地价格，那么扣除乱七八糟的费用，裸车价格应该在13万多一点左右，可选范围还是挺大的。
不知道你是喜欢轿车呢还是SUV，钟爱国产品牌呢还是合资汽车品牌？如果考虑颜值和配置多一点的话，可以看国产车，名爵6、哈弗H6、博越、荣威RX5。
如果考虑后期省心一点，可以买合资，轿车的话卡罗拉首选、轩逸、领动、速腾都不错，马自达昂克赛拉驾驶体验很不错。
SUV可以考虑马自达CX-4，逍客，现代ix35和起亚智跑最近价格都重新调整，性价比也可以。多去4s试驾一下，总会遇到你喜欢的那款。祝购车愉快。
很多朋友上有老，下有小，虽然，收入也不低，但是咱们老百姓这日子，还是精打细算的过比较靠谱。还有句话说，买车是一次性消费，养车就是持续性消费了。今天咱们就聊聊那些，价格不贵，特别好“养活”的车型。
丰田卡罗拉双擎
13.98万元-17.58万元
双擎的外观显然张扬了一些。各种蓝色的装饰不经意间透露了其双擎混动的身份。关于车辆的外观，我们不多提，仁者见仁智者见智。我们主要来说一下配置和发动机方面。
我们向您推荐的是卡罗拉双擎1.8L CVT精英版。车辆搭载1.8L发动机，油电混合动力，最大马力99。搭配E-CVT无级变速箱可以说是最让丰田骄傲得了，在汽油动力和电动切换的过程中，几乎感觉不到顿挫。单凭这一点，足矣超越一般的混动型车辆。
油耗自然是卡罗拉双擎的亮点之一，有网友称，车辆百公里油耗只要4L，经常跑高速的话有可能更低。真的是精打细算过日子啊。
选择15万-20万的车，个人觉得最重要的两处，一个是发动机，一个是车身尺寸。前者决定车子的根本动力性，后者决定车子的空间表现和舒适性。而且都是后期无法弥补的。那么发动机呢，20万以内，涡轮增压优势明显，即使是1.4T动力已经比拼2.0升自然吸气，还能享受国家的小排量减免政策，所以优先考虑；而***如你平时车子经常后排坐满人，或者更在乎乘坐的舒适性，尺寸就要特别重视，尤其是轴距，这是最重要最关键的一项尺寸参数。
首先是A级车，推荐两款，第一个是福克斯，20万以内轻松拿下最顶配版，还有得找。中级车强手很多，[_a***_]、福克斯、科鲁兹都是多年素敌，难分高下。但我推荐福克斯是因为它的动力最强，1.5T发动机，181匹马力，超过对手一截。包括标致408的那款1.6T，排量虽然大了一点，但动力反而更弱点；第二款推荐的A级车呢，大家可能没想到，是大众的蔚领，顶配版也在20万以内。而作为旅行车，空间和多功能的优势正好弥补了A级车尺寸上的局促。 神马思域也不错，没做推荐，是觉得还是在15万以下级别，它的杀伤力才最大。
然后是B级车优先推荐雪佛兰迈锐宝XL，这是我一直很喜欢的车，也是款被低估的好车，外形运动超前，非常帅，车体够大，而且技术含量很高，确实就是过去雪佛兰在国内的品牌档次没做上去，连累了这款车。而且从性价比讲，20万以内买一线合资品牌的B级车，它的配置应该是最好的；推荐的第二款车是马自达阿特兹，估计不少人会有共鸣，阿特兹现在的性价比非常有吸引力，而且马自达的外形设计和操控调校都是无懈可击的。20万内只能买到2.0升自吸版，动力稍弱点，不过通过厂家调校，日常使用也不觉乏力，其实马自达的车一直拼的就不是动力数据。
虽然20万以内，也能勉强买到迈腾、帕萨特之类，不过大众的车，我一直不推荐低配版，配置缩水实在太厉害。
说了一堆轿车，我觉得这价位买SUV略显尴尬，买自主品牌要不了这么多钱。买合资品牌，要么车子有点小，要么只能买个低配前驱版的，还不如咬牙加点预算，25万内，可选的经典SUV就多了。 暂时推荐两款吧，一个是Jeep指南针，品牌专业，车子工艺和技术都很扎实，空间大，实用性不错，可惜预算不够买四驱版；另一款是斯巴鲁XV，曾经多么骄傲的品牌，也走上了亲民路线，车非常好，关键是20万元勉强可以拿下四驱版啊，唯一有点让人担心的是斯巴鲁的售后，4S店很少，据说配件不便宜；同理，它的老对手三菱价格也不错，欧蓝德20万左右，加上终端优惠，也能拿下四驱版了。
自有15万以上预算，多数人基本不考虑自主品牌，而且价格过了15万，自主品牌的车也的确乏善可陈，所以一直没推荐。不过最近刚试驾了比亚迪的宋DM，比亚迪的542技术，确实了得，宋DM的外形也比这唐漂亮很多，对新能源车有兴趣的，特别是限牌城市，这款车确实很值得考虑。
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