大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车蜡按物理状态可分为的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车蜡按物理状态可分为的解答，让我们一起看看吧。
汽车打蜡用液体蜡还是固体蜡好呢？
车主可以根据自己的喜好和爱车的需要看情况选择车蜡，固体蜡可以用于新车车适用，而软蜡与水蜡不可用于新车适用。具体介绍：；车蜡的分类：根据车蜡的物理状态，可分为：固蜡，软蜡和水蜡。； 固蜡质地较硬，打完蜡以后光洁度最高，长时间效果最好，但是在去污效果和水蜡相比较小哥稍稍差点。车大完蜡后用毛巾抛光时又费时间又费力，操作性比起软蜡和水蜡来要麻烦许多； 然而软蜡和液体蜡的使用，不仅仅是方便，又省事省力省心，用抹布抹下就轻轻松松搞定。但打完蜡过后的关泽方面比起硬蜡效果差一些，且持续效果相对要差些，一般来说液体蜡相比固体蜡价格要高点。；各方面比较：； 光泽效果：固蜡>软蜡>水蜡； 操作性：水蜡>软蜡=固蜡； 去污效果：水蜡>软蜡>固蜡； 泼水效果：固蜡>软蜡>水蜡； 持久效果：固蜡>软蜡>水蜡
汽车一般一年打车蜡几次比较好？用液体车蜡还是固体车蜡？哪种比较好？
汽车打蜡跟皮鞋上油一个道理，不用太勤一个季度打一次蜡就可以了，如果有强迫症或洁癖的可以2个月打蜡一次。
液体蜡就是稀释后的固体蜡，固体蜡就是浓缩的精华。
液体蜡优点：稀释后渗透性强风干时间短，去污效果优于固体蜡，可配合打蜡机使用，比较省力省时。
缺点：效果持续时间短，对施工人员用量有一定考验。
固体蜡优点：沾擦的方式上蜡比较省蜡，价格便宜,性价比高,保持时间长，泼水后效果以及光泽度都比液体蜡好。
缺点：用时间比较长,需要干燥5-10分钟后用软毛巾才可擦干,比打液体蜡费时。打蜡过程中会产生蜡屑容易附着在塑料件上形成白色印记。
首先，现在你洗车店洗车的时候其实给车上擦的泡沫就是洗车水蜡，或者洗车釉，已经有这个功能了。
其次，如果还想车亮一点，那么洗完车可以给车打个蜡，打蜡后光亮度不错。目前市面上用的固体蜡多，本人黑色小朗逸试过固体蜡，效果明显。某宝某东自己去买。100左右，用个20次左右。买差不多点的蜡，别买那便宜货，太贵的也不建议你选择，信我，不会坑你，想知道我用什么牌子可以私聊我。
最后就是你对车的爱有多爱啦？如果爱不释手那么你洗车次数肯定多，洗完车就打蜡，或者俩次三次洗车打蜡一次，自己打蜡便宜，外面美容店比较贵一点。
汽车一般一年打车蜡几次比较好？用液体车蜡还是固体车蜡？哪种比较好？
汽车打蜡一般2-3个月一次没问题的~车蜡层的消失，主要是洗车消耗的，打蜡周期也因环境而定。
从使用习惯来说，一些年龄大驾驶年龄长的车主比较喜欢固体蜡，主要是车蜡在一开始的时候，是以固体为多，后来随着交通发展运输便利了，国内才有了液体蜡！
其实就同一款车蜡的固体蜡和液体蜡而言，两者之间只是差了一个凝固剂！两者没有好坏之分，只是习惯问题！
如果非要说的话，固体蜡打蜡多少会残留蜡屑，整车没有打均匀的话看起来是雾白雾白的。 液体蜡操作方便，直接打直接擦，不含研磨剂和操作也省时省力。
3M和龟牌都是固体的吧，跃能的镀膜蜡和其他车蜡是液体的。
其实车子不用去打蜡，经常打蜡对车子不好 ，如果要参加重大的活动或者有意义的事情 出门的时候 可以去洗一下 或者是打一次蜡，打蜡会 把原有的蜡和底漆变得越来越薄 ，
多长时间打一次车蜡根据你车的使用情况，车的使用频率、跑什么路况、有无***、季节气候都有很大关系。
如果使用平凡、路况复杂无***、夏季建议每周洗一次车，每个月打一次蜡。冬季三个月打两次。
如果每天上下班，有***或地下停车场，建议夏季一个月洗车3次，2-3个月打一次蜡，冬季3-4个月打一次蜡。
车辆的洗车保养不建议过多，洗车打蜡过于频繁容易导致过早失去光泽、褪色、塑料件老化、边角生锈等。但也不能长时间不洗车清理，为什么好多白车早早就泛黄了，很大原因就是不经常洗车保养。
至于车蜡是固蜡好还是液体车蜡好，是各有优缺点的。固蜡操作多是机器打的，操作时间长费时费工，当然持久性、硬度、光泽度较好。液体车蜡多手工操作的，持久、硬度、光泽略差点但不会差太多，省时省力比较快所以便宜。还有一种就是软蜡，也是手工操作的它是介于两者之间的，不建议用。
大家对打蜡最大误区就是现在好多人学两天洗车就觉得什么都会了，固蜡手打，液蜡机打，出工不出活，打出来看不到质量。大家就很迷茫到底是那种最好。
到此，以上就是小编对于汽车蜡按物理状态可分为的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车蜡按物理状态可分为的2点解答对大家有用。
